Lucchini RS
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| LUCCHINI RS S.p.A. | |
| |
| Création | 1856 |
|---|---|
| Fondateurs |  Giovanni Andrea Gregorini
|
| Personnages clés | Luigi Lucchini (Fondateur du Groupe Lucchini) |
| Forme juridique | SA |
| Slogan | Quality in Motion |
| Siège social | |
| Direction |
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| Activité | métallurgie sidérurgie mécanique |
| Produits | pièces en acier forgé, produits ferroviaires (rails, roues, essieux, sale montate) |
| Filiales | Lucchini UK, Lucchini Sweden, Lucchini Poland, Lucchini India, Zhibo Lucchini (Chine), Lucchini Bejing, Lucchini BX (belgique) |
| Effectif | 1.492 (2014) |
| Site web | [1] |
| Chiffre d'affaires | 364 M€ (2014) |
| Résultat net | 41,8 M€ (2014) |
| modifier - modifier le code - voir Wikidata | |
Lucchini RS S.p.A. (ex Lucchini Sidermeccanica S.p.A. dont l'acronyme « RS » veut dire Rolling Stock matériel roulant) est une entreprise sidérurgiste italien, propriété de la famille Lucchini via la holding Sinpar S.p.A.. Cette entité a été séparée en du reste du Gruppo Lucchini, cédé au groupe russe Severstal.
L'entreprise Lucchini RS est un des principaux spécialistes mondiaux dans la production de composants ferroviaires pour trains, tram et métro, essieux, roues et toutes spécialités en la matière.
Le siège social de la société est installé dans le nord de l'Italie, à Brescia. L'usine principale est implantée à Lovere dans la province de Bergame qui comprend tout le process intégré de la production de l'acier : acierie, forge, fonderie, mécanique lourde.
Le groupe possède quatre unités de production à l'étranger :
- Lucchini UK à Manchester au Royaume-Uni,
- Lucchini Sweden à Surahammar en Suède,
- Lucchini Poland à Minsk Mazowiecki en Pologne,
- Lucchini India à Calcutta en Inde
- Lucchini BX à Seraing en Belgique
En 2007, la société Lucchini RS a créé une coentreprise avec la société chinoise Zhibo Transport Equipment pour construire le plus grand centre au monde pour l'entretien et la maintenance des trains à grande vitesse chinois. Le réseau à grande vitesse chinois est le plus long du monde avec plus de 7.500 km (à fin 2010), avec une vitesse d'exploitation qui possède le record du monde avec un train de série le : 486,1 km/h établi avec le train "CSR Sifang CRH380A" équipé de matériel Lucchini RS.
La filiale « Lucchini India » est une société créée en avec la participation du constructeur local "Bharat Connect Ltd" de la famille indiana Kanoria. Depuis le mois de , avec les nouvelles dispositions légales, Lucchini RS a acquis la totalité du capital social détenu par l'associé ("sponsor") local.
Au mois de , Lucchini RS a raccordé au réseau électrique italien géré par l'ENEL la production d'une centrale solaire photovoltaïque de 1 MWp, qui produit 1,2 million de kWh chaque année. Cette unité photovoltaïque était, lors de son inauguration, la plus importante unité de production d'électricité d'origine solaire d'Italie.
En 2013, Lucchini RS a signé un accord technique avec Italcertifer - société de certification du Groupe ferroviaire italien FS - pour un rôle de fournisseur exclusif en Italie. Dans cette convention, il est également prévu qu'Italcertifer puisse avoir le rôle de fournisseur privilégié à l’étranger et donc la possibilité d'étendre cette collaboration aux sociétés étrangères du groupe Lucchini RS.
En , Lucchini RS acquiert Valdunes Belux.
Liste des principaux clients[modifier | modifier le code]
- Trenitalia
- AnsaldoBreda
- Ferrovie Nord Milano
- ATM
- Métro de Rome
- Siemens AG
- Bombardier
- Alstom
- Hitachi
- Stadler Rail
- CSR
- CNR
- Hyundai Rotem
- Pesa
- Danieli SpA
- Fincantieri
