Fincantieri

FINCANTIERI

Création

Création	1959

Données clés

Forme juridique	SpA
Slogan	Everywhere in the future
Siège social	Trieste (Italie)
Direction	- Corrado Antonini : Président - Giuseppe Bono : Administrateur Délégué
Actionnaires	Etat Italien
Activité	Holding
Produits	Construction navale - civile et militaire
Filiales	Bremerhaven Co, Usa
Effectif	9 358 (2007)
Site web	fincantieri.it

Données financières

Chiffre d’affaires	2 640 Millions € (2007)
Résultat net	45 Millions € (2007)

Fincantieri est une société de construction navale italienne dont le siège est situé à Trieste. Elle appartient à la société Fintecna (contrôlée par le ministère italien de l'économie), héritière du groupe industriel public tentaculaire IRI.

Ses activités sont concentrées sur la construction navale : navires militaires, ferries et navires spéciaux, la réparation navale et la transformation de tout type de navires ainsi que la fabrication de moteurs diesel, turbine et système d'armes.

Les chantiers Fincantieri se répartissent sur plusieurs sites dépendant de trois directions :

• Direction navires de croisière : Monfalcone, Marghera (Venise) et Sestri, quartier de Gênes ;
• Direction navires de transport : Ancône, Castellammare di Stabia et Palerme
• Direction navires militaires : Muggiano et Riva Trigoso.

Fincantieri a été établie sous sa forme actuelle en 1959. Elle s'est imposée dans les années 1980 dans le marché des navires de croisière dont elle détient 41 % du marché mondial (en nombre de lits). Outre les navires de croisière, dont elle est le leader mondial, la société a construit tous types de navires pour la marine italienne, dont le porte-avions Giuseppe Garibaldi.

Le chantier de Monfalcone, qui emploie environ 2 000 personnes, est un des chantiers navals les plus grands d'Europe, avec une cale sèche de 350 mètres de long, 56 mètres de large, capable de recevoir des navires jusqu'à 300 000 tonnes.

Quelques chiffres

Exercice 2007

• Effectif : 9 358 salariés
• Chiffre d'affaires : 2,714 milliards €
• Résultat net : 36 millions €
• Carnet de commandes : 12,24 milliards €

Les filiales

• Isotta Fraschini Motori SpA, constructeur de moteurs marins de forte puissance,
• FMSNA Inc., ventes et maintenance Amérique,
• Fincantieri Holding B.V., gestion des participations étrangères : l'Américain Fincantieri Marine Systems (100 %) et l'Allemand Lloyd Werft (21,5 %),
• ELNAV SpA, compagnie d'armement et location de navires,
• CATENA SpA, centre d'études navales, R&D,
• SEAF SpA, société de financement,
• Manitowoc Marine Group (MMG) rachat pour 120 M US$ en août 2008 à une société américaine, un des principaux constructeurs navals américains de navires de taille moyenne, fournisseur officiel de la marine et des gardes côtes américains.
• Vard AS, (anciennement Offshore & Specialized Vessels devenue STX OSV holding Ltd) acquit en février 2013 à STX Europe comprenant dix chantiers : en Norvège (Aukra, Brattvåg, Brevik, Langsten et Søviknes), en Roumanie (Brăila, Tulcea), au Brésil (Niterói et le nouveau site de Fortaleza) et un au Vietnam (Vũng Tàu), constructeur de grand navire, brises-glace, navires spécialisés, paquebots et plates-formes offshore.

Siege social de Fincantieri

Le Carnival Dream En construction

Queen Elizabeth 2010

Navires Construits

La société Fincantieri a construit différents navires :

• Regal Princess en 1991 pour Princess Cruises
• Costa Classica en 1991 pour Costa Croisière
• MS Statendam en 1993 pour Holland America Line
• MS Maasdam en 1993 pour Holland America Lines
• Costa Romantica en 1993 pour Costa Croisière
• MS Ryndam en 1994 pour Holland America Lines
• Sun Princess, en 1995 pour Princess Cruises
• Carnival Destiny, en 1996 pour Carnival Cruise Lines
• MS Veendam, en 1996 pour Holland America Lines
• Dawn Princess, en 1997 pour Princess Cruises
• MS Rotterdam, en 1997 pour Holland America Lines
• Grand Princess, en 1998 pour Princess Cruises
• Disney Magic, en 1998 pour Disney Cruise Line
• Sea Princess, en 1998 pour Princess Cruises
• Carnival Triumph, en 1999 pour Carnival Cruise Lines
• Disney Wonder, en 1999 pour Disney Cruise Line
• MS Volendam, en 1999 pour Holland America Lines
• MS Zaandam, en 2000 pour Holland America Lines
• Ocean Princess, en 2000 pour Princess Cruises
• Carnival Victory, en 2000 pour Carnival Cruise Lines
• MS Amsterdam, en 2000 pour Holland America Lines
• Golden Princess, en 2001 pour Princess Cruises
• Star Princess, en 2002 pour Princess Cruises
• Carnival Conquest, en 2002 pour Carnival Cruises Lines
• MS Zuiderdam, en 2002 pour Holland America Lines
• Danielle Casanova (ferry), en 2002 pour SNCM
• Carnival Glory, en 2003 pour Carnival Cruise Lines
• MS Oosterdam, en 2003 pour Holland America Lines
• Costa Fortuna, en 2003 pour Costa Croisières
• Caribbean Princess, en 2004 pour Princess Cruises
• MS Westerdam, en 2004 pour Holland America Lines
• Carnival Valor, en 2004 pour Carnival Cruise Lines
• Costa Magica, en 2004 pour Costa Croisières
• Arcadia, en 2005 pour P & O Cruises
• Carnival Liberty, en 2005 pour Carnival Cruise Lines
• MS Noordam, en 2006 pour Holland America Lines
• Crown Princess, en 2006 pour Princess Cruises
• Costa Concordia, en 2006 pour Costa Croisières
• Queen Victoria, en 2007 pour la Cunard
• Carnival Freedom, en 2007 pour Carnival Cruise Lines
• Costa Serena, en 2007 pour Costa Croisières
• Emerald Princess, en 2007 pour Princess Cruises
• Fram, en 2007 pour Hurtigruten
• MS Ventura, en 2008 pour P & O Cruises
• Carnival Splendor, en 2008 pour Carnival Cruise Lines
• MS Eurodam, en 2008 pour Holland America Lines
• Ruby Princess, en 2008 pour Princess Cruises
• Costa Pacifica, en 2009 pour Costa Croisières
• Costa Luminosa, en 2009 pour Costa Croisières
• MS Silver Spirit, en 2009 pour Silversea Cruises
• Carnival Dream, en 2010 pour Carnival Cruise Lines
• Costa Deliziosa, en 2010 pour Costa Croisières
• Queen Elizabeth, en 2010 pour la Cunard
• MS Nieuw Amsterdam, en 2010 pour Holland America Lines
• MS Azura, en 2010 pour P & O Cruises
• Carnival Magic, en 2011 pour Carnival Cruise Lines
• Costa Favolosa, en 2011 pour Costa Croisières
• MS Marina, en 2011 pour Oceania Cruises
• MS Riviera, en 2011 pour Oceania Cruises
• Carnival Breeze, en 2012 pour Carnival Cruise Lines
• Costa Fascinosa, en 2012 pour Costa Croisières

.... et le très célèbre voilier-école "AMERIGO VESPUCCI" dans les années '30 à Castellamare di Stabia

Navires de croisière prévus

Navire de croisière Eurodam construit par Fincantieri pour Holland America Line livré en juin 2008

• 1 navire de croisière pour Costa Croisières, le Costa Diadema en 2014.
• 2 navires de croisière pour Princess Cruises, le Royal Princess en 2013, et le Regal Princess en 2014.
• 1 navire de croisière pour P & O Cruises, en 2015.
• 1 navire de croisière pour Holland America Line, en 2015.
• 2 navires de croisière pour Viking Ocean Cruises, le Viking Star en 2015 et un sister-ship en 2016
• 1 navire de croisière pour Carnival Cruise Lines, en 2016.

Autres navires

• seconde tranche des navires du programme européen FREMM,
• 1 traversier assurant la liaison Matane-Baie-Comeau-Godbout pour la Société des traversiers du Québec pour la fin 2014.
• 1 BPC pour Marine Algérienne pour 2014.

Liens externes

• Fincantieri, site officiel