Grand phare de l'île de Sein
Cet article est une ébauche concernant un phare, l’océan Atlantique et le Finistère.
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| Coordonnées | |
|---|---|
| Site | |
| Localisation |
| Construction | |
|---|---|
| Mise en service | |
| Automatisation |
oui |
| Patrimonialité |  Inscrit MH () |
| Gardienné |
oui |
| Visiteurs |
oui (en juillet et août) |
| Hauteur |
52,90 m |
|---|---|
| Hauteur focale |
49 m |
| Élévation |
49 m[1] |
| Lanterne |
lampe halogène de 1 000 W |
|---|---|
| Optique | |
| Portée | |
| Feux |
4 éclats blancs (25 s)[1] |
| Aide sonore |
oui |
| ARLHS | |
|---|---|
| Amirauté |
D0856 |
| List of Lights | |
| MarineTraffic | |
| NGA |
  |
 |
Le grand phare de l'île de Sein[a] a été construit entre 1950 et 1951. Il succède à un premier phare construit sur l'île de Sein en 1839 mais détruit en 1944 lors de la Seconde Guerre mondiale.
Il a été inscrit au registre des monuments historiques par arrêté du [2],[3].
Historique[modifier | modifier le code]
Le premier phare[modifier | modifier le code]
Le premier phare est construit en 1839 : il s'agit d'une tour cylindrique de 43 m en maçonnerie sur soubassement.
En 1876, la partie supérieure de la tour est peinte en noir sur une hauteur de 12 m.
En 1896, une usine de fabrication de gaz d'huile est construite.
En , les premiers radio-phares sur les côtes françaises reçoivent leurs indicatifs radios et travaillent sur les longueurs d’onde 80 à 150 mètres. Ces radio-phares créés par André Blondel balisent l'entrée du port de Brest : le radio-phare installé sur le phare de l'île de Sein a l'indicatif radio S ••• (et sur l'île d’Ouessant, le phare du Stiff a l'indicatif radio O ---). Ces deux radio-phares travaillent sur la longueur d'onde 150 mètres (2 MHz) par émetteur à ondes amorties[4].
En 1932, la centrale électrique est édifiée et, en , le feu est électrifié.
Le le phare est détruit par les troupes allemandes qui battent en retraite ; l'optique est alors démontée.
Le phare actuel[modifier | modifier le code]
Une tour cylindrique en béton armé sur corps de logis est construite entre et .
Le phare est allumé le .
Le site est classé en 1980.
L'usine électrique, qui se trouve dans l'enceinte du phare, sert aussi à alimenter l'île en électricité.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- Typographie correspondant à une dénomination descriptive.
Références[modifier | modifier le code]
- Carte marine SHOM 7066
- Préfecture de région Bretagne : Arrêté no 2016-12334 du 31 décembre 2015 portant inscription au titre des monuments historiques du phare de l'île de Sein (Finistère)
- Notice no PA29000085, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
- Deux autres radio-phares balisaient l'entrée du port du Havre
Annexes[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
Philip Plisson, Guillaume Plisson et Daniel Charles, Phares majeurs de l'arc Atlantique, Éditions du Chêne, [détail de l’édition] (ISBN 2842774035), p. 200-201
Voir aussi[modifier | modifier le code]
- Liste des phares de France
- Localiser sur la carte des phares du Finistère
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressources relatives à l'architecture :
- Notice no IA29000463, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
- La fiche du phare de l'île de Sein sur le site de la DIRM NAMO (direction interrégionale de la mer Nord Atlantique-Manche Ouest)
- Les Archives nationales conservent sous la cote CP/F/14/17513/43 onze plans du premier phare de l'île de Sein élaborés de 1836 à 1848.
