Phare de Penlan

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Phare de Penlan
Localisation
Coordonnées
Site
Localisation
Histoire
Construction
1882
Mise en service
Automatisation
oui
Patrimonialité
Recensé à l'inventaire généralVoir et modifier les données sur Wikidata
Gardienné
non
Visiteurs
non
Architecture
Hauteur
17,93 m
Hauteur focale
15,6 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Élévation
28 m
Équipement
Lanterne
Lampe halogène 180 W
Portée
14,5 milles
Feux
2 occ. 6 s
3 secteurs blanc, rouge, vert
Localisation sur la carte de France
voir sur la carte de France
Localisation sur la carte de Bretagne
voir sur la carte de Bretagne
Localisation sur la carte du Morbihan
voir sur la carte du Morbihan

Le phare de Penlan[1], maison-phare, est situé à l'embouchure de la Vilaine, dans le sud du Morbihan, sur la commune de Billiers (pointe de Pen Lan).

Il est automatisé et télécontrôlé depuis le phare de Goulphar à Belle-Île-en-Mer.

Historique[modifier | modifier le code]

Le phare a été automatisé en 1995.

Optique[modifier | modifier le code]

Lors de sa première mise en service, l'optique était un feu fixe blanc de 4e ordre dioptrique, la focale 0,15 mètre. En 1888, l'optique était un feu fixe de 4e ordre dioptrique, focale 0,25 m secteurs blancs, rouges et verts.

Depuis , l'optique est feu à 2 occultations toutes les 6 secondes, focale 0,25 m.

La codification sur la carte marine 7033 du SHOM EST/

Oc (2) WRG 6s 26m 15/11M ce qui signifie

  • c'est un feu à secteurs (secteur W blanc, R rouge G vert)
  • c'est un feu à occultations (Oc)
  • c'est un feu à 2 occultations (2)
  • la période est de 6 secondes (6s)
  • son élévation est de 26 mètres (ce qui permet de calculer la distance avec un sextant) ((hauteur*1.86)/ angle lu sur le sextant)
  • la portée est de 15 nautiques pour le secteur blanc et 11 nautiques pour les secteurs rouge et vert

(carte 7033 du SHOM)

Il faut arriver par le secteur blanc

Rythme : L=3 s / O=1 s / L=1 s / O=1 s T=6 s

(DIRM NAMO)

Combustibles[modifier | modifier le code]

Le combustible était initialement en 1839 de l'huile végétale. La migration vers l'huile minérale se situe vers 1875. L'électrification est réalisée en mai 1955 (2 occultations toutes les 6 s), suivie de l'automatisation en 1995[2].

Photographies[modifier | modifier le code]

Annexes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Les Archives nationales conservent, sous la cote CP/F/14/17521/14, quatre plans du phare de Penlan datant de 1836 à 1882.
  2. Direction Interrégionale de la Mer Nord Atlantique Manche Ouest, « Phare de Penlan », sur dirm.nord-atlantique-manche-ouest.developpement-durable.gouv.fr (consulté le ).

Liens externes[modifier | modifier le code]