Grand Prix automobile des États-Unis Est 1976
Grand Prix des États-Unis 1976
| Nombre de tours | 59 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,435 km |
| Distance de course | 320,665 km |
| Vainqueur |
James Hunt, McLaren-Ford Cosworth, 1 h 42 min 40 s 741 (vitesse moyenne : 187,379 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
James Hunt, McLaren-Ford Cosworth, 1 min 43 s 622 (vitesse moyenne : 188,821 km/h) |
| Record du tour en course |
James Hunt, McLaren-Ford Cosworth, 1 min 42 s 851 (vitesse moyenne : 190,236 km/h) |
Résultats du Grand Prix des États-Unis Est de Formule 1 1976 qui a eu lieu sur le circuit de Watkins Glen le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | .svg){kind=small} James Hunt
|
McLaren-Ford | 59 | 1 h 42 min 40 s 741 | 1 | 9 |
| 2 | 3 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 59 | + 8 s 030 | 2 | 6 |
| 3 | 1 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 59 | + 1 min 02 s 324 | 5 | 4 |
| 4 | 12 |  Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 59 | + 1 min 02 s 458 | 17 | 3 |
| 5 | 34 | Hans-Joachim Stuck
|
March-Ford | 59 | + 1 min 07 s 978 | 6 | 2 |
| 6 | 28 | John Watson
|
Penske-Ford | 59 | + 1 min 08 s 190 | 8 | 1 |
| 7 | 2 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 58 | + 1 tour | 14 | |
| 8 | 19 |  Alan Jones
|
Surtees-Ford | 58 | + 1 tour | 18 | |
| 9 | 30 |  Emerson Fittipaldi
|
Copersucar-Ford | 57 | + 2 tours | 15 | |
| 10 | 17 |  Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 57 | + 2 tours | 16 | |
| 11 | 18 |  Brett Lunger
|
Surtees-Ford | 57 | + 2 tours | 24 | |
| 12 | 25 | Alex Ribeiro
|
Hesketh-Ford | 57 | + 2 tours | 22 | |
| 13 | 24 | Harald Ertl
|
Hesketh-Ford | 54 | + 5 tours | 21 | |
| 14 | 21 | Warwick Brown
|
Wolf-Williams-Ford | 54 | + 5 tours | 23 | |
| Nc. | 38 | Henri Pescarolo
|
Surtees-Ford | 48 | Non classé | 26 | |
| Abd. | 16 | Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 45 | Moteur | 9 | |
| Abd. | 9 |  Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 34 | Pneumatique | 12 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 34 | Pneumatique | 4 | |
| Abd. | 8 | Carlos Pace
|
Brabham-Alfa Romeo | 31 | Collision | 10 | |
| Abd. | 7 | Larry Perkins
|
Brabham-Alfa Romeo | 30 | Suspension | 13 | |
| Abd. | 5 | Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 23 | Suspension | 11 | |
| Abd. | 22 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Ensign-Ford | 14 | Accident | 19 | |
| Abd. | 6 |  Gunnar Nilsson
|
Lotus-Ford | 13 | Moteur | 20 | |
| Abd. | 10 | Ronnie Peterson
|
March-Ford | 12 | Suspension | 3 | |
| Abd. | 20 | Arturo Merzario
|
Wolf-Williams-Ford | 9 | Accident | 25 | |
| Abd. | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 7 | Durite d'essence | 7 | |
| Nq. | 39 | Otto Stuppacher
|
Tyrrell-Ford | Non qualifié | 0 |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : James Hunt en 1 min 43 s 622 (vitesse moyenne : 188,821 km/h).
- Tour le plus rapide : James Hunt en 1 min 42 s 851 au 53e tour (vitesse moyenne : 190,236 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Jody Scheckter : 41 (1-36 / 41-45)
- James Hunt : 18 (37-40 / 46-59)
À noter[modifier | modifier le code]
- 7e victoire pour James Hunt.
- 21e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 95e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
- À l'issue de cette course, Ferrari est championne du monde des constructeurs.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
