Grand Prix automobile du Japon 1976

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Grand Prix du Japon 1976

Tracé de la course

Drapeau circuit de Fuji

Données de la course
Nombre de tours 73
Longueur du circuit 4,359 km
Distance de course 318,207 km
Résultats
Vainqueur Mario Andretti,
Lotus-Ford Cosworth,
h 43 min 58 s 86
(vitesse moyenne : 183,615 km/h)
Pole position Mario Andretti,
Lotus-Ford Cosworth,
min 12 s 77
(vitesse moyenne : 215,644 km/h)
Record du tour en course Masahiro Hasemi,
Kojima-Ford Cosworth,
min 18 s 23
(vitesse moyenne : 200,593 km/h)

Le Grand Prix automobile du Japon 1976 est une course de Formule 1, dernière manche du championnat du monde 1976, disputée le 24 octobre1976 sur le circuit de Fuji. Au départ de l'épreuve, disputée sous l'averse, Niki Lauda, revenu au volant après son accident du 1er août au Grand Prix d'Allemagne sur le Nürburgring, est en tête du classement des pilotes avec trois points d'avance sur James Hunt. Lauda décide pourtant d'abandonner après seulement deux tours de course. Hunt, en se classant troisième, remporte le titre mondial avec un point d'avance sur Lauda.

Classement[modifier | modifier le code]

Pos Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 5 Drapeau des États-Unis Mario Andretti Lotus-Ford 73 1 h 43 min 58 s 86 1 9
2 4 Drapeau de la France Patrick Depailler Tyrrell-Ford 72 + 1 tour 13 6
3 11 Drapeau du Royaume-Uni James Hunt McLaren-Ford 72 + 1 tour 2 4
4 19 Drapeau de l'Australie Alan Jones Surtees-Ford 72 + 1 tour 20 3
5 2 Drapeau de la Suisse Clay Regazzoni Ferrari 72 + 1 tour 7 2
6 6 Drapeau de la Suède Gunnar Nilsson Lotus-Ford 72 + 1 tour 16 1
7 26 Drapeau de la France Jacques Laffite Ligier-Matra 72 + 1 tour 11  
8 24 Drapeau de l'Autriche Harald Ertl Hesketh-Ford 72 + 1 tour 22  
9 18 Drapeau du Japon Noritake Takahara Surtees-Ford 70 +3 tours 24  
10 17 Drapeau de la France Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 69 + 4 tours 15  
11 51 Drapeau du Japon Masahiro Hasemi Kojima-Ford 66 + 7 tours 10  
Abd. 3 Flag of South Africa 1928-1994.svg Jody Scheckter Tyrrell-Ford 58 Surchauffe 5  
Abd. 21 Drapeau de l'Autriche Hans Binder Wolf-Williams-Ford 49 Roue 25  
Abd. 16 Drapeau du Royaume-Uni Tom Pryce Shadow-Ford 46 Moteur 14  
Abd. 9 Drapeau de l'Italie Vittorio Brambilla March-Ford 38 Panne électrique 8  
Abd. 34 Drapeau de l'Allemagne Hans-Joachim Stuck March-Ford 37 Panne électrique 18  
Abd. 12 Drapeau de l'Allemagne Jochen Mass McLaren-Ford 35 Accident 12  
Abd. 28 Drapeau du Royaume-Uni John Watson Penske-Ford 33 Moteur 4  
Abd. 52 Drapeau du Japon Kazuyoshi Hoshino Tyrrell-Ford 27 Pneumatique 21  
Abd. 20 Drapeau de l'Italie Arturo Merzario Wolf-Williams-Ford 23 Boîte de vitesses 19  
Abd. 30 Drapeau du Brésil Emerson Fittipaldi Copersucar-Ford 9 Retrait volontaire 23  
Abd. 8 Drapeau du Brésil Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 7 Retrait volontaire 6  
Abd. 1 Drapeau de l'Autriche Niki Lauda Ferrari 2 Retrait volontaire 3  
Abd. 7 Drapeau de l'Australie Larry Perkins Brabham-Alfa Romeo 1 Retrait volontaire 17  
Abd. 10 Drapeau de la Suède Ronnie Peterson March-Ford 0 Moteur 9  
Nq. 54 Drapeau du Royaume-Uni Tony Trimmer Maki-Ford   Non qualifié    
Np. 21 Drapeau du Japon Masami Kuwashima Wolf-Williams-Ford Forfait  

Légende :

  • Abd.=Abandon
  • Nq.=Non qualifié
  • Np.=Non partant

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

  • Pole position : Mario Andretti en 1 min 12 s 77 (vitesse moyenne : 215,644 km/h).
  • Tour le plus rapide : Masahiro Hasemi en 1 min 18 s 23 au 25e tour (vitesse moyenne : 200,593 km/h).

Tours en tête[modifier | modifier le code]

À noter[modifier | modifier le code]

  • 2e victoire pour Mario Andretti.
  • 58e victoire pour Lotus en tant que constructeur.
  • 96e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
  • 1re édition du Grand Prix du Japon.
  • 1er Grand Prix pour l'écurie japonaise Kojima.
  • 1er Grand Prix pour le manufacturier de pneumatiques Bridgestone qui ne reviendra en Formule 1 qu'en 1997.
  • Dernier engagement pour Maki, écurie japonaise présente depuis 1974 et qui n'est jamais parvenue à prendre le départ d'un Grand Prix.
  • Masami Kuwashima déclare forfait pour le Grand Prix à la suite du retrait de ses sponsors qui n'ont pas payé Walter Wolf. Le pilote japonais, pourtant qualifié, est remplacé in extremis par le pilote autrichien Hans Binder.