Classe M1935

Classe M1935
Caractéristiques techniques
Type	Dragueur de mines
Longueur	68,4 m
Maître-bau	8,5 m
Tirant d'eau	265 m
Déplacement	693 t (standard)
Port en lourd	888 t (pleine charge)
Propulsion	2 machines à vapeur 2 chaudières
Puissance	3500 ch
Vitesse	18 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	2 x 1 canon naval de 105 mm (SK L/45) 4 x 1 canon AA de 37 mm 9 x 1 canon AA de 20 mm (Flak 38) 30 mines 2 lanceurs de 12 charges de profondeur
Rayon d’action	5 000 miles nautiques à 10 nœuds (143 tonnes de fuel)
Autres caractéristiques
Équipage	84
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine Marine nationale Marine soviétique  United States Navy
Période de construction	1936 - 1940
Période de service	1937-1945
Navires construits	24
Navires prévus	24
Navires perdus	14
Navires démolis	10
Classe M1938

La classe M1935 est la première série de dragueurs de mines construite pour la Kriegsmarine en remplacement des vieux navires issus de la Première Guerre mondiale.

Service

Ces dragueurs de mines se sont avérés polyvalents avec une bonne tenue à la mer. Ils ont aussi participé à des escortes de convois en plus de leur mission initiale de guerre des mines. Ils ont également mouillé des mines..

Toutefois, les navires furent très coûteux et compliqués à construire. Les chaudières au mazout ont été un handicap lors de la pénurie de carburant dans les dernières années de la guerre.

Sur les 24 navires construits entre 1936 et 1940, 14 ont été perdus pendant la guerre. Sur les 10 survivants, 1 a été détruit dès 1945 et les 9 autres ont été transférés aux différentes marines alliées (1 au Royaume-Uni, 3 à l'Union soviétique et 5 à la France).

Les unités

Les 24 navires ont été réalisés sur trois chantiers navals différents :

• H.C. Stülcken Sohn à Hambourg :

M1 à M3, M10, M13 à M16

• Stettiner Oderwerke à Stettin (aujourd'hui Szczecin en Pologne) :

M4 à M6, M11, M17 à M19

• Flender Werke à Lübeck :

M7 à M9, M12, M20 à M24

Marine française

• Somme (M603) :

aviso-dragueur type M35, ancien dragueur allemand M9 lancé le 16 novembre 1939. Transféré à la Marine française, il intègre la 20^e division de dragueurs et effectue la campagne de dragage en Atlantique de 1946 à 1947. Puis, il effectue diverses missions de représentation de l'École Navale jusqu'en 1954. Placé en réserve à cette date, il est condamné en 1961.

• Ailette (F211) :

aviso-dragueur type M35, ancien dragueur allemand M24 lancé le 12 octobre 1940. Transféré à la Marine française le 9 octobre 1947, il est utilisé comme garde-pêche en mer du Nord. Affecté à la base navale de Brest, il est condamné le 16 novembre 1956 et restitué à l'Allemagne de l'Ouest. Il est alors renommé Wespe et détruit en 1973.

Voir aussi

Article connexe

• Liste des navires de la Kriegsmarine

Liens externes

• (en) « Type 1935 », sur Navypedia
• (en) « Minensuchboot 1935 », sur German.navy

Notes et références

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Minensuchboot 1935 » (voir la liste des auteurs).