Classe M1940

	Classe M 40
Caractéristiques techniques
Type	Dragueur de mines
Longueur	62,3 m
Maître-bau	8,9 m
Tirant d'eau	2,82 m
Tirant d'air	m
Déplacement	543 t (standard)
Port en lourd	775 t (pleine charge)
Propulsion	2 machines à vapeur ; 2 chaudières
Puissance	2 700 ch
Vitesse	17.2 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	1 canon naval de 105 mm (SK L/45); 1 canon AA de 37 mm; (6 à 8) x 1 canon AA de 20 mm (Flak 38); 12 mines; 2 à 4 lanceurs de 6 à 42 charges de profondeur;
Rayon d’action	4 000 milles marins à 10 nœuds (156 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage	68/80
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine ; Marine nationale ; Marine soviétique ; United States Navy
Période de; construction	1941 - 1944
Période de service	1942-1945
Navires construits	130
Navires prévus	?
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La Classe M 40 est une grande série de dragueurs de mines construite pour la Kriegsmarine au début de la Seconde Guerre mondiale dans de nombreux chantiers navals.

Contexte[modifier | modifier le code]

Le Type M 35 était un très bon bateau mais il était trop complexe et coûteux à construire en temps de guerre. Un type d'unités simplifié a été construit, c'est le Type M 40. En raison de la pénurie de mazout ces bâtiments chauffent au charbon.

Service[modifier | modifier le code]

Ces bâtiments, à l'exception des opérations de déminage, ont été affectés à des missions d'escorte et de lutte anti-sous-marine. Leur champ d'action s'est limité à la mer Baltique et de Norvège, et à la côte nord de l'Europe.
Certaines unités ont servi comme canonnière dans la Manche avec une artillerie renforcée : 2 canons de 105 mm, 3 à 4 canons de 40 mm et jusqu'à 8 canons de 20 mm. Une douzaine furent aussi équipés de tube lance-torpilles.

Après guerre[modifier | modifier le code]

Beaucoup de bâtiments n'ont pas été détruits pendant la guerre. Après 1945 certains d'entre-eux furent affectés aux activités de déminage dans le service de déminage allemand.

131 unités ont été construites, la plupart dans des chantiers navals néerlandais.
63 ont été perdus pendant la guerre.
Plus de 60 navires ont été transférés dans les marines alliées.

Marine française[modifier | modifier le code]

Après la guerre, la France reçut 12 dragueurs de mines allemands de Type M 40 au titre des dommages de guerre. Seulement trois furent remis en service et les autres envoyés à la ferraille en 1949.

Aisne (ex-M452) lancé le 7 février 1943. Transfert à la France (1947-1949)
Marne (ex-M442) lancé le 17 août 1942. Transfert à la France (1947-1953)
Suippe (ex-M432) lancé le 7 mars 1942. Transfert à la France (1947-1953)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Classe Type 1940, sur Wikimedia Commons

Lien interne[modifier | modifier le code]

Liste des navires de la Kriegsmarine

Liens externes[modifier | modifier le code]

(en) « Type 1940 », sur Navypedia
(en) « Minensuchboot 1940 », sur German.navy
« Classe M1940 », sur Lemairesoft

Notes et références[modifier | modifier le code]

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Minensuchboot 1940 » (voir la liste des auteurs).

v · m Classes de navires allemands de la Seconde Guerre mondiale
Porte-avions	Graf Zeppelin ¹ I ^A Jade
Capital ships	Scharnhorst Bismarck H ^A
Pré-dreadnought	Deutschland
Croiseurs lourds	Deutschland Admiral Hipper D ^A P ^A
Croiseurs légers	Emden ¹ Königsberg Leipzig M ^A
Destroyers	Type 1934 Type 1934A Type 1936 Type 1936A Type 1936B
Torpilleurs	Type 1923 (Raubvogel) Type 1924 (Raubtier) Type 1935 Type 1937 Type 1939 (Elbing) Ausland
U-Boote	Type I II VII IX X XIV XVII XXI XXIII XXVI XXVII Liste complète
Dragueurs de mines	M1935 M1938 M1939 M1940 M1943
Autres	S-Boot R-Boot F Vorpostenboot Marinefährprahm Sperrbrecher Croiseurs auxiliaires
¹ - Unique navire de sa classe ^A - Annulé