Utilisateur:Noliscient/Petroleum seep

Suintement d'huile naturel près de McKittrick, Californie, États-Unis.

Suintement de pétrole près de la Korňa dans le nord de la Slovaquie.

« Volcan » de goudron dans la mine d'asphalte de Carpinteria, en Californie . L'huile s'échappe des fissures des joints dans le schiste pétrolifère formant le sol de la mine. Photo de 1906, Bulletin 321 de l'US Geological Survey

Bulle de goudron à La Brea Tar Pits, Californie

Un suintement de pétrole est un endroit où des hydrocarbures liquides ou gazeux naturels s'échappent dans l'atmosphère et la surface terrestres, normalement sous une faible pression ou un faible débit. Les suintements se produisent généralement au-dessus des structures d'accumulation de pétrole terrestres ou offshore. ^{[Pas dans la source]} Les hydrocarbures peuvent s'échapper le long des couches géologiques, ou à travers celles-ci par des fractures et des fissures dans la roche, ou directement à partir d'un affleurement de roche pétrolifère.

Les suintements de pétrole sont assez courants dans de nombreuses régions du monde et sont exploités par l'humanité depuis le paléolithique . Les produits naturels associés à ces suintements comprennent le bitume, le brai, l'asphalte et le goudron. Dans les endroits où les suintements de gaz naturel sont suffisamment importants, des "flammes éternelles" naturelles persistent souvent. La présence de pétrole de surface était souvent incluse dans les noms de lieux qui se développaient; ces emplacements sont également associés aux premières exploitations pétrolières et gazières ainsi qu'aux développements scientifiques et technologiques, qui sont devenus l' industrie pétrolière .

Historique de l'exploitation des suintements pétroliers

Préhistoire

L'exploitation des roches bitumineuses et des dépôts naturels de suintements remonte au paléolithique. La première utilisation connue du bitume (asphalte naturel) était par les Néandertaliens il y a environ 70 000 ans, avec du bitume collé à d'anciens outils trouvés sur des sites néandertaliens en Syrie .

Civilisations antiques

Après l'arrivée d' Homo sapiens, l'homme a utilisé le bitume pour la construction de bâtiments et l'imperméabilisation de bateaux en roseau, entre autres usages. L'utilisation du bitume pour l'imperméabilisation et comme adhésif remonte au moins au cinquième millénaire avant notre ère dans la première communauté de l'Indus de Mehrgarh où il était utilisé pour tapisser les paniers servant aux les récoltes. Le matériau a également été utilisé dès le troisième millénaire avant notre ère dans la statuaire, le mortier des murs de briques, l'imperméabilisation des bains et des drains, les marches d'escalier et la construction navale. D'après Hérodote, et confirmé par Diodore de Sicile, il y a plus de quatre mille ans, l'asphalte naturel était employé dans la construction des murailles et des tours de Babylone ; il y avait des puits de pétrole près d'Ardericca (près de Babylone), ainsi qu'une source de poix sur Zacynthus ( îles Ioniennes, Grèce). De grandes quantités de celui-ci ont été trouvés sur les rives de la rivière Issus^{[réf. nécessaire]}, un des affluents de l' Euphrate .

Dans les temps anciens, le bitume était principalement un produit mésopotamien utilisée par les Sumériens et les Babyloniens, bien qu'il ait également été trouvé au Levant et en Perse. Le long des fleuves Tigre et Euphrate, la zone était jonchée de centaines de suintements de bitume pur.^{[réf. nécessaire]} Les Mésopotamiens utilisaient le bitume pour imperméabiliser les bateaux et les bâtiments. Les anciennes tablettes persanes indiquent les utilisations médicinales et éclairantes du pétrole dans les couches supérieures de la société. Dans l'Egypte ancienne, l'utilisation du bitume était importante dans la création des momies égyptiennes - en fait, le mot momie est dérivé du mot arabe mūmiyyah, qui signifie bitume. L'huile des suintements était exploitée dans la province romaine de Dacie, aujourd'hui en Roumanie, où elle était appelée picula .

En Asie de l'Est, ces emplacements étaient connus en Chine, où les premiers puits de pétrole forés connus datent de 347 CE. Les archives anciennes de la Chine et du Japon contiendraient de nombreuses allusions à l'utilisation du gaz naturel pour l'éclairage et le chauffage. Le pétrole était connu sous le nom d' eau brûlante au Japon au 7ème siècle. Dans son livre Dream Pool Essays écrit en 1088, le savant et homme d'État Shen Kuo de la dynastie Song a inventé le mot 石油 ( Shíyóu, littéralement « huile de roche ») pour le pétrole, qui reste le terme utilisé en chinois contemporain.

Dans le sud-ouest de l'Asie, les premières rues de Bagdad au 8ème siècle étaient pavées de goudron, dérivé des champs de suintement naturels de la région. Au IXe siècle, des gisements de pétrole étaient exploités dans la région de l'actuelle Bakou, en Azerbaïdjan . Ces champs ont été décrits par le géographe arabe Abu al-Hasan 'Alī al-Mas'ūdī au 10ème siècle, et par Marco Polo au 13ème siècle, qui a décrit la production de ces puits chargée sur des centaines de navires. La distillation du pétrole a été décrite par l' alchimiste persan Muhammad ibn Zakarīya Rāzi (Rhazes). Des produits chimiques tels que le kérosène étaient distillés dans l'alambic ( al-ambiq ),  et étaient principalement utilisés pour les lampes à pétrole. Des chimistes arabes et persans distillaient également du pétrole brut afin d'obtenir des produits inflammables à des fins militaires. Grâce à l'Espagne islamique, la distillation est parvenue en Europe occidentale au 12ème siècle. apparaît également en Roumanie au XIIIe siècle, sous le nom de păcură

En Europe au XVIII^e siècle

En Europe, des suintements de pétrole ont été largement exploités près de la ville alsacienne de Pechelbronn, où un procédé de séparation de vapeur était utilisé en 1742. En Suisse, vers 1710, le médecin suisse d'origine russe et professeur de grec Eyrini d'Eyrinis découvre l'asphalte au Val-de-Travers, ( Neuchâtel ). Il y établit une mine de bitume de la Presta en 1719 qui fonctionna jusqu'en 1986 . Les sables bitumineux y ont été extraits à partir de 1745 sous la direction de Louis Pierre Ancillon de la Sablonnière, appointé spécialement par Louis XV. Le champ pétrolifère de Pechelbronn a été actif jusqu'en 1970 et a été le berceau d'entreprises comme Antar et Schlumberger . En 1745, sous l'impératrice Elisabeth de Russie, le premier puits de pétrole et la raffinerie ont été construits à Ukhta par Fiodor Priadunov. Grâce au processus de distillation de « l'huile de roche », il obtint une substance semblable au kérosène, qui était utilisée dans les lampes à huile par les églises et les monastères russes (les ménages se contentant de Chandelle (éclairage)).

Amériques coloniales

La première mention de suintements de pétrole dans les Amériques se trouve dans le récit de Sir Walter Raleigh sur le lac Pitch à Trinidad en 1595. Trente-sept ans plus tard, le récit d'une visite du franciscain Joseph de la Roche d'Allion aux sources pétrolières de New York est publié dans l' Histoire du Canada de Sagard. En Amérique du Nord, les premiers commerçants de fourrures européens ont découvert que les Premières nations canadiennes utilisaient le bitume des vastes sables bitumineux de l'Athabasca pour imperméabiliser leurs canots d'écorce de bouleau. Un savant suédois, Peter Kalm, dans son ouvrage de 1753 Voyages en Amérique du Nord, montra sur une carte les sources pétrolières de Pennsylvanie.

En 1769, l'expédition de Portolà, un groupe d'explorateurs espagnols dirigé par Gaspar de Portolà, a fait la première trace écrite des fosses à goudron en Californie. Le père Juan Crespí écrivit :

Les éclaireurs ont raconté qu'en traversant le bassin ils avaient vu des geysers de goudron sortir du sol comme de sources. Il bout, et l'eau coule d'un côté et le goudron de l'autre. Les éclaireurs avaient vu plusieurs de ces sources, et disaient qu'elles inondaient de grands marécages, assez pour calfater de nombreux navires.

Extraction et industrie modernes

Asphalte naturel avec bois encastré, Pitch Lake, Trinité-et-Tobago . L'asphalte est produit à Pitch Lake depuis 1851.

Au cours du XIXe et du début du XXe siècle, les suintements pétroliers en Europe ont été exploités partout par creusement, puis forage de puits à proximité. On découvre de nombreux petits champs pétrolifères, comme par exemple en Italie.

L'histoire moderne de l'exploitation des suintements a commencé au XIXe siècle avec le raffinage du kérosène à partir du pétrole brut dès 1823. En 1846, le canadienAbraham Pineo Gesner invente un procédé de raffinage de kérosène à partir du charbon. Ce n'est qu'après qu'Ignacy Łukasiewicz eut amélioré la méthode de Gesner pour développer un moyen de raffinage du kérosène à partir de l '« huile de roche » plus facilement disponible qui s'infiltre en 1852 que la première mine d'huile de roche a été construite près de Krosno en Galice d'Europe centrale (Pologne/ Ukraine ) en 1853. En 1854, Benjamin Silliman, professeur de sciences à l'université de Yale, fut le premier Américain à fractionner le pétrole par distillation . Ces découvertes se sont rapidement répandues dans le monde entier. [[Catégorie:Géologie économique]] [[Catégorie:Pages avec des traductions non relues]]