Paul Bablot

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Paul Bablot, né le à Boulogne-sur-Seine et mort le à Marseille, est un pilote automobile français, grand spécialiste de courses de côte dans son pays.

Biographie[modifier | modifier le code]

Concessionnaire Berliet à Marseille, il représente la marque lors de compétitions internationales entre 1904 (Mont Ventoux) et 1906 (Targa Florio et Tourist Trophy -1res éditions-), le futur pilote franco-italien Jean Porporato lui servant alors parfois de mécanicien embarqué, comme lors du Salon-de-Provence - Agde de janvier 1906[1].

Il participe à cinq éditions du Grand Prix automobile de France avant la Première Guerre mondiale, sur Brasier (1907 et 1908), Lorraine-Dietrich (1912), Delage Y (quatrième en 1913, avec le meilleur temps en course), et Delage S (1914). Il concourt également lors des 500 miles d'Indianapolis 1919 : parti de la seconde ligne sur Ballot, il doit abandonner la course à la suite d'un accident, mais il sera cependant classé 21e.

Associé à l’Automobile club de Marseille, il a été à l'origine du circuit de Miramas en 1924[2], circuit sur lequel eut lieu le Grand Prix automobile de France 1926[3].

Il a été propriétaire d'un avion de fabrication française inspiré de ceux construits par les frères Wright (type Flyer)[4].

Palmarès[modifier | modifier le code]

Autres courses de côte[7]:

  • Boulevard Michelet (Marseille): 1908, sur Berliet;
  • Allauch (Marseille): 1922, sur Voisin 18hp Tourisme;
  • Les Alpilles (Avignon): 1922, sur Voisin 18hp Tourisme;
  • Ceyreste : 1922, sur Voisin 18hp Tourisme.

Galerie d'images[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. L'Express du Midi (8 septembre 1908, no 5787).
  2. L’autodrome de Miramas dans la grande histoire automobile - Ouest Provence, page 3 [PDF]
  3. Paul Bablot sur www.oldracingcars.com/;
  4. (en) Jane's All the World's Airships, Fred T. Jane, 1910
  5. (au cours duquel est organisée également la 2e édition de la Coupe de la Sarthe, réservée aux voiturettes, remportée par Jean Porporato sur Grégoire)
  6. Delage 3 litre Type X Two Seat Racer de Paul Bablot (1911)
  7. (fi) Hill Climb winners : 1897-1949

Annexes[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]