HERE

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HERE Global B.V.
logo de HERE
Logo de HERE
illustration de HERE

Création 2012
Personnages clés Edzard Overbeek, Bruno Bourguet
Forme juridique B.V.
Slogan Maps for Life
Siège social Eindhoven
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
Direction Edzard Overbeek (PDG)
Actionnaires Groupe Volkswagen, BMW, Daimler
Activité CartographieVoir et modifier les données sur Wikidata
Produits HERE WeGo, HERE Navigation, HERE Automotive
Société mère Groupe BMW, Mercedes-Benz AG (d), Audi, Nippon Telegraph and Telephone, Mitsubishi Corporation, Pioneer, Continental AG, Intel Capital et Robert Bosch GmbHVoir et modifier les données sur Wikidata
Filiales Navteq, HERE Traffic, Map Network Inc., NT Data CIS
Effectif 9 000Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web here.com

HERE Global B.V. ou HERE est un éditeur de logiciels de planification d'itinéraires et de cartographie en ligne. La compagnie publie notamment le service HERE WeGo.

Histoire[modifier | modifier le code]

En 2015, Navteq disparaît au profit de la marque HERE.

En , Nokia vend Navteq et sa marque de cartographie HERE à un consortium de constructeurs automobiles allemands incluant Daimler, BMW, Audi pour 2,8 milliards d'euros[1].

En , HERE annonce l'extension d'un partenariat avec Toyota Motors Europe sur les données cartographiques HERE qui seront utilisées dans les véhicules Toyota[2].

En , deux fonds chinois et un fonds singapourien prennent une participation de 10 % dans HERE[3].

En , Intel prend une participation de 15 % dans HERE[3].

En , Mitsubishi et NTT annoncent prendre une participation de 30 % dans HERE[4].

En 2023, HERE Technologies devient la principale plate-forme de localisation, surpassant TomTom, Google, Mapbox, surnommée la "Suisse de la plateforme de localisation" en raison de son offre ouverte, neutre et centrée sur la vie privée, et présente UniMap, au Consumer Electronics Show 2023[5]. Elle s'allie par la suite avec la société Cognizant[6].

En 2023, HERE annonce l'utilisation de son système dans la fonction de conduite autonome de niveau 3 du “BMW Personal Pilot” déployée en Allemagne dans les BMW Série 7[7]. Ce système doit permettre à la voiture de savoir si elle se trouve dans le domaine d'utilisation (par conception) (ODD)[8].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Philippe Jacqué, « A l’aube de la voiture autonome, les constructeurs allemands veulent contrer Google Maps », Le Monde.fr,‎ (ISSN 1950-6244, lire en ligne, consulté le )
  2. « HERE étend son partenariat avec Toyota Motor Europe pour la navigation embarquée », sur www.autodeclics.com (consulté le )
  3. a et b Intel to take stake in German mapping firm HERE in automated driving push, Reuters, 3 janvier 2017
  4. « Mitsubishi, NTT to buy 30% stake in digital mapping company HERE », sur Reuters,
  5. (en) « HERE extends lead in Counterpoint Research location platform rankings », sur Automotive World, (consulté le ).
  6. (en) HERE, « HERE and Cognizant collaborate to provide location insights and analytics for global businesses », sur GlobeNewswire News Room (consulté le ).
  7. HERE HD Live Map powers BMW Personal Pilot Level 3 highly automated driving function, HERE Europe B.V., 13 December 2023 https://finance.yahoo.com/news/hd-live-map-powers-bmw-130000603.html
  8. HERE’s maps integrated into BMW Level 3 automated tech, Peter Brown, Electronics and Semiconductors, 15 December 2023 https://electronics360.globalspec.com/article/20525/here-s-maps-integrated-into-bmw-level-3-automated-tech

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]