Gare de Cité universitaire
| Cité universitaire | |
 Entrée de la gare sur le boulevard Jourdan. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Paris |
| Arrondissement | 14e |
| Coordonnées géographiques | 48° 49′ 14″ nord, 2° 20′ 20″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RATP |
| Code UIC | 87758649 |
| Site Internet | La gare de Cité universitaire, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service |  
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne de Sceaux |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 7 365 818 voyageurs (2017) |
| Zone | 1 (tarification Île-de-France) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Tramway |  
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| Bus |  RATP 21 67 216 OrlyBus (à distance)
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La gare de Cité universitaire est une gare ferroviaire française de la ligne de Sceaux, située dans le 14earrondissement de Paris.
C'est une gare de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) desservie par les trains de la ligne B du RER.
Situation
[modifier | modifier le code]La gare est située dans le parc Montsouris, perpendiculairement au boulevard Jourdan. Elle est située sur le tronçon central de la ligne RER B.
Histoire
[modifier | modifier le code]C'est une gare de l'ancienne ligne de Sceaux, ouverte par la Compagnie du Paris-Orléans sous le nom de Sceaux-Ceinture (en correspondance avec la ligne de la Petite Ceinture) en 1891, lors de la mise à voie normale de la ligne. La ligne traversait alors les fortifications de Paris à niveau.
Elle disposait d'un grand bâtiment à un étage de cinq travées[1].
La gare fut reconstruite peu avant 1937 lorsque la compagnie du Paris-Orléans céda la ligne à la Compagnie du Métropolitain de Paris (CMP). L'architecte fut Louis-Loÿs Brachet[2].
En 2017, selon les estimations de la RATP, 7 365 818 voyageurs sont entrés dans cette gare, ce qui la place en 10e position des gares de RER exploitées par la RATP pour sa fréquentation[3].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
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Desserte
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par tous les trains du RER B depuis l'interconnexion nord-sud avec la SNCF en mai 1981.
Intermodalité
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Depuis le 16 décembre 2006, la station, à quais décalés, Cité universitaire, une des stations du T3 (Tramway des Maréchaux Sud), devenue T3a le 15 décembre 2012, est implantée au milieu du boulevard Jourdan, en face de l'entrée principale de la Cité universitaire et de la sortie de la gare du RER.
Une correspondance est possible avec les lignes 21, 67, 216 et Orlybus (283) du réseau de bus RATP à la porte de Gentilly, à environ 400 mètres vers l'est.
Projet
[modifier | modifier le code]Une enquête publique a lieu au deuxième trimestre 2017 pour fluidifier les sorties de quai, notoirement encombrées aux heures de pointe. il est prévu entre 2019 et 2022 d'augmenter le nombre de valideurs de billets, la création d’un escalier mécanique pour la sortie vers le boulevard Jourdan depuis le quai n°2 (direction nord) et l’accessibilité pour les personnes souffrant de handicaps sensoriels ou cognitifs[4]. Le projet en débat ne prévoit pas la création d'une sortie au nord de la station vers l'avenue Reille, comme demandé dès 2003 puis de nouveau en 2011 par une association de riverains[5] et en 2019 par le Conseil de Quartier Monstouris-Dareau[6].
À proximité
[modifier | modifier le code]- Galerie de photographies
-
La gare au milieu du parc en regardant vers le nord. -
La gare au milieu du parc en regardant vers le sud. -
MI 79 vers Massy - Palaiseau. -
Deux rames MI 79 rénovées.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Paris - Gare de Sceaux-Ceinture : Paris XIVe arr. - Cartes Postales Anciennes sur CPArama », sur www.cparama.com (consulté le )
- François Caron, La ligne de Sceaux, laboratoire de la « science ferroviaire, Revue d’histoire des chemins de fer, n° 38 de 2008, paragraphe 33, consultée le 6 novembre 2011.
- « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2017 - RER CITE UNIVERSITAIRE », sur data.ratp.fr (consulté le ).
- « Concertation préalable au projet de désaturation de la gare de Cité Universitaire », ratp.fr, (consulté le ).
- « Pétition pour l’ouverture de l’accès au RER Cité Universitaire – Avenue Reille », Collectif Montsouris, (consulté le ).
- « Vœu proposé par le Conseil de Quartier Monstouris-Dareau relatif à l'ouverture d'une voie d'accès directe à l'arrêt Cité Universitaire du RER B par le nord du parc Montsouris » [PDF], (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| La Plaine - Stade de France ou Aulnay-sous-Bois ou Aéroport CDG 2 TGV ou Mitry - Claye |
Denfert-Rochereau |
|
Gentilly | Laplace ou Robinson | ||
| La Plaine - Stade de France ou Aéroport CDG 2 TGV ou Mitry - Claye |
Denfert-Rochereau |
|
Gentilly ou Laplace ou Bourg-la-Reine |
Massy - Palaiseau ou Orsay-Ville ou Saint-Rémy-lès-Chevreuse | ||
