Gare d'Auber

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Auber
Image illustrative de l'article Gare d'Auber
Quai en 2005.
Localisation
Commune Paris
Arrondissement 9e
Coordonnées géographiques 48° 52′ 23″ nord, 2° 19′ 44″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Service (RER)(A)
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2 (latéraux)
Transit annuel 6 168 061 voyageurs (2015)
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service
Correspondances
RER (RER)(E) (Haussmann - Saint-Lazare)
Métro (M)(3)(9) (Havre - Caumartin)
(M)(3)(7)(8) (Opéra)
Bus et Noctilien Voir Correspondances

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Auber

Géolocalisation sur la carte : Île-de-France

(Voir situation sur carte : Île-de-France)
Auber

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Auber

La gare d'Auber est une gare ferroviaire française de la ligne A du RER, située dans le 9e arrondissement de Paris.

Elle est mise en service en 1971 par la Régie autonome des transports parisiens (RATP).

Situation[modifier | modifier le code]

Ferroviaire[modifier | modifier le code]

La gare d'Auber est située au point kilométrique (PK) 20,31 de la ligne A du RER, entre les gares de Charles de Gaulle - Étoile et de Châtelet - Les Halles.

Géographique[modifier | modifier le code]

Elle est située sous la rue Auber, qui relie la place de l’Opéra à la rue du Havre, près de la gare Saint-Lazare. Le nom de la rue vient d'Esprit Auber, compositeur français du XIXe siècle.

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare est construite à partir de 1968 sous la houlette de l'architecte André Wogenscky, avec l'aide des architectes intérieurs Richard et Monpoix. Elle est inaugurée en novembre 1971.

Selon la RATP, la fréquentation annuelle en 2015 est estimée à 6 169 061 voyageurs[1].

Une campagne de mesures a été menée du 10 novembre au 8 décembre 2009 par Airparif, avec le concours de la RATP, étude qui s'inscrit dans le cadre d'une convention entre les deux organismes. Elle a pour objectif de mieux connaître la qualité de l'air dans les espaces ferroviaires exploités par la RATP, ainsi que les impacts et bénéfices des transports en commun sur la qualité de l'air extérieur. Une première campagne du même type avait déjà été menée à la station de métro Faidherbe - Chaligny en 2008[2].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

Quais[modifier | modifier le code]

Desserte[modifier | modifier le code]

La gare est desservie par les trains de la ligne A du RER.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Le hall de la gare en 2005.

La gare est en correspondance directe avec le RER E à la gare Haussmann - Saint-Lazare. Elle est également en correspondance directe avec les lignes 3 et 9 du métro à la station Havre - Caumartin et avec les lignes 3, 7 et 8 à la station Opéra.

Ce réseau souterrain de correspondances, le plus vaste de Paris, permet de rejoindre à pied, par différents couloirs, d'un côté la place de l'Opéra, de l'autre l'église Saint-Augustin, via la station Saint-Lazare. Ainsi, sans que cela apparaisse sur les plans des lignes, il est également possible de relier par ce biais, outre les lignes précitées, les stations Saint-Augustin (ligne 9) et Saint-Lazare (lignes 3, 12, 13 et 14). La gare de Paris-Saint-Lazare est aussi accessible via ces couloirs.

D'autre part, en surface, la rue Auber est parcourue ou croisée par de nombreuses lignes de bus :

À proximité[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré », Données publiques - RATP, (consulté le 15 octobre 2016)
  2. [PDF] Airparif - Campagne de mesure à la gare RER Auber

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]



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