Grand Prix automobile du Canada 1982
Grand Prix automobile du Canada 1982
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{{{circuit}}}| Nombre de tours | ? |
|---|---|
| Longueur du circuit | ? km |
| Distance de course | ? km |
Résultats du Grand Prix du Canada de Formule 1 1982 qui a eu lieu sur le circuit Gilles-Villeneuve à Montréal le .
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 70 | 1 h 46 min 39 s 577 (173,655 km/h) |
4 | 9 |
| 2 | 2 |  Riccardo Patrese
|
Brabham-Ford | 70 | + 13 s 799 | 8 | 6 |
| 3 | 7 | .svg){kind=small} John Watson
|
McLaren-Ford | 70 | + 1 min 01 s 836 | 6 | 4 |
| 4 | 11 | Elio De Angelis
|
Lotus-Ford | 69 | + 1 tour | 10 | 3 |
| 5 | 29 |  Marc Surer
|
Arrows-Ford | 69 | + 1 tour | 16 | 2 |
| 6 | 22 | Andrea de Cesaris
|
Alfa Romeo | 68 | Panne d'essence | 9 | 1 |
| 7 | 5 |  Derek Daly
|
Williams-Ford | 68 | Panne d'essence | 13 | |
| 8 | 30 | Mauro Baldi
|
Arrows-Ford | 68 | + 2 tours | 17 | |
| 9 | 28 |  Didier Pironi
|
Ferrari | 67 | + 3 tours | 1 | |
| 10 | 25 |  Eddie Cheever
|
Ligier-Matra | 66 | Panne d'essence | 12 | |
| 11 | 17 |  Jochen Mass
|
March-Ford | 66 | + 4 tours | 22 | |
| Nc. | 4 | Brian Henton
|
Tyrrell-Ford | 59 | Non classé | 26 | |
| Abd. | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Ford | 52 | Boîte de vitesses | 7 | |
| Abd. | 18 | Raul Boesel
|
March-Ford | 47 | Moteur | 21 | |
| Abd. | 3 | Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford | 41 | Alimentation | 15 | |
| Abd. | 15 | Alain Prost
|
Renault | 30 | Moteur | 3 | |
| Abd. | 16 | René Arnoux
|
Renault | 28 | Sortie de piste | 2 | |
| Abd. | 10 |  Eliseo Salazar
|
ATS-Ford | 20 | Moteur | 24 | |
| Abd. | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-Ford | 17 | Embrayage | 11 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 8 | Tenue de route | 19 | |
| Abd. | 14 |  Roberto Guerrero
|
Ensign-Ford | 2 | Embrayage | 20 | |
| Abd. | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 1 | Collision | 5 | |
| Abd. | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Ford | 1 | Collision | 14 | |
| Ret. | 31 | Jean-Pierre Jarier
|
Osella-Ford | 0 | Retrait volontaire | 18 | |
| Abd. | 32 | Riccardo Paletti
|
Osella-Ford | 0 | Accident mortel | 23 | |
| Abd. | 33 | Geoff Lees
|
Theodore-Ford | 0 | Collision | 25 | |
| Nq. | 9 | Manfred Winkelhock
|
ATS-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 19 |  Emilio de Villota
|
March-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 20 | Chico Serra
|
Fittipaldi-Ford | Non qualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Didier Pironi en 1 min 27 s 509 (vitesse moyenne : 181,421 km/h).
- Meilleur tour en course : Didier Pironi en 1 min 28 s 323 au 66e tour (vitesse moyenne : 179,749 km/h).
Tours en tête
- Didier Pironi : 1 (1)
- René Arnoux : 7 (2-8)
- Nelson Piquet : 62 (9-70)
À noter
- 7e victoire pour Nelson Piquet.
- 28e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
- 1re victoire pour BMW en tant que motoriste.
- La course est arrêtée au premier départ à la suite de deux collisions, la première entre la Ferrari de Didier Pironi, l'Osella-Ford de Riccardo Paletti et la Theodore-Ford de Geoff Lees et la seconde entre Raul Boesel, (March-Ford), Jochen Mass (également (March-Ford), et Eliseo Salazar (ATS-Ford). Un second départ sera donné avec la distance totale initialement prévue.
- 2e et dernier Grand Prix pour Riccardo Paletti qui se tue au premier départ en percutant à pleine vitesse la Ferrari de Didier Pironi qui avait calé sur la grille de départ (Paletti sera déclaré mort à son arrivée au Royal Victoria Hospital de Montréal).
- Violente altercation entre les pilotes brésiliens Raul Boesel (March-Ford) et Chico Serra (Fittipaldi-Ford) lors des essais qualificatifs.
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