Grand Prix automobile du Canada 1988
Apparence
Grand Prix du Canada 1988
| Nombre de tours | 69 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,390 km |
| Distance de course | 307,300 km |
| Nom officiel | Grand Prix Molson du Canada |
|---|---|
| Date | 10 au |
| Météo | Temps chaud et ensoleillé, températures allant jusqu'à 29 °C, vent à 19 km/h |
| Vainqueur |
McLaren-Honda, 1 h 39 min 46 s 618 (vitesse moyenne : 182,152 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
McLaren-Honda, 1 min 21 s 681 (vitesse moyenne : 193,484 km/h) |
| Record du tour en course |
McLaren-Honda, 1 min 24 s 973 (vitesse moyenne : 185,988 km/h) |
Le Grand Prix automobile du Canada 1988 (Grand Prix Molson du Canada), disputé sur le circuit Gilles-Villeneuve de Montréal le , est la 457e épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la cinquième manche du championnat 1988.
Course
[modifier | modifier le code]Classement de la course
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| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | McLaren-Honda | 69 | 1 h 39 min 46 s 618 (182,152 km/h) |
1 | 9 | |
| 2 | 11 | McLaren-Honda | 69 | + 5 s 934 | 2 | 6 | |
| 3 | 20 | Benetton-Ford | 69 | + 51 s 409 | 7 | 4 | |
| 4 | 1 | Lotus-Honda | 68 | + 1 tour | 6 | 3 | |
| 5 | 16 | March-Judd | 68 | + 1 tour | 14 | 2 | |
| 6 | 3 | Tyrrell-Ford | 67 | + 2 tours | 19 | 1 | |
| 7 | 17 | Arrows-Megatron | 67 | + 2 tours | 16 | ||
| 8 | 31 | Coloni-Ford | 67 | + 2 tours | 26 | ||
| 9 | 22 | Rial-Ford | 66 | Panne d'essence | 12 | ||
| 10 | 30 | Larrousse-Ford | 66 | Panne électrique | 17 | ||
| 11 | 2 | Lotus-Honda | 66 | + 3 tours | 13 | ||
| 12 | 33 | Eurobrun-Ford | 66 | + 3 tours | 15 | ||
| 13 | 24 | Minardi-Ford | 64 | + 5 tours | 21 | ||
| 14 | 9 | Zakspeed | 63 | Moteur | 22 | ||
| Abd. | 15 | March-Judd | 54 | Boîte de vitesses | 18 | ||
| Abd. | 14 | AGS-Ford | 41 | Suspension | 10 | ||
| Abd. | 25 | Ligier-Judd | 36 | Transmission | 20 | ||
| Abd. | 27 | Ferrari | 33 | Radiateur | 4 | ||
| Abd. | 6 | Williams-Judd | 32 | Moteur | 11 | ||
| Abd. | 18 | Arrows-Megatron | 31 | Accélérateur | 8 | ||
| Abd. | 5 | Williams-Judd | 28 | Moteur | 9 | ||
| Abd. | 26 | Ligier-Judd | 24 | Moteur | 25 | ||
| Abd. | 28 | Ferrari | 22 | Panne électrique | 3 | ||
| Abd. | 19 | Benetton-Ford | 15 | Fuite d'eau | 5 | ||
| Abd. | 32 | Eurobrun-Ford | 8 | Collision | 24 | ||
| Abd. | 4 | Tyrrell-Ford | 0 | Collision | 23 | ||
| Nq. | 23 | Minardi-Ford | Non qualifié | ||||
| Nq. | 21 | Osella | Non qualifié | ||||
| Nq. | 29 | Larrousse-Ford | Non qualifié | ||||
| Nq. | 10 | Zakspeed | Non qualifié | ||||
| Npq. | 10 | Scuderia Italia-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Ayrton Senna (McLaren-Honda) en 1 min 21 s 681 (vitesse moyenne : 193,484 km/h)[2]. - Meilleur tour en course :
Ayrton Senna (McLaren-Honda) en 1 min 24 s 973 au 53e tour (vitesse moyenne : 185,988 km/h)[3].
Tours en tête
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Alain Prost (McLaren-Honda) : 18 tours (1-18) ;
Ayrton Senna (McLaren-Honda) : 51 tours (19-69)[4].
Statistiques
[modifier | modifier le code]- 8e victoire pour Ayrton Senna.
- 60e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 32e victoire pour Honda en tant que motoriste.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Canada 1988 - Classement », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Canada 1988 - Qualifications », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Canada 1988 - Meilleur tour », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Canada 1988 - En tête », sur statsf1.com (consulté le ).