Grand Prix automobile d'Allemagne 1965
Grand Prix automobile d'Allemagne 1965
[[Fichier:{{{circuit image}}} |frameless |upright=1 |alt=Tracé de la course ]]
{{{circuit}}}| Nombre de tours | ? |
|---|---|
| Longueur du circuit | ? km |
| Distance de course | ? km |
Résultats du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 1965 qui a eu lieu sur le Nürburgring le .
Classement
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | .svg){kind=small} Jim Clark
|
Lotus-Climax | 15 | 2 h 07 min 52 s 4 | 1 | 9 |
| 2 | 9 | Graham Hill
|
BRM | 15 | +15 s 9 | 3 | 6 |
| 3 | 5 |  Dan Gurney
|
Brabham-Climax | 15 | +21 s 4 | 5 | 4 |
| 4 | 12 |  Jochen Rindt
|
Cooper-Climax | 15 | +3 min 29 s 6 | 8 | 3 |
| 5 | 4 |  Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 15 | +4 min 41 s 2 | 14 | 2 |
| 6 | 8 |  Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 15 | +5 min 08 s 6 | 7 | 1 |
| 7 | 16 |  Jo Bonnier
|
Brabham-Climax | 15 | +5 min 58 s 5 | 9 | |
| 8 | 24 | Masten Gregory
|
BRM | 14 | +1 tour | 19 | |
| Abd. | 7 | John Surtees
|
Ferrari | 11 | Boîte de vitesses | 4 | |
| Abd. | 17 |  Jo Siffert
|
Brabham-BRM | 9 | Moteur | 11 | |
| Abd. | 2 | Mike Spence
|
Lotus-Climax | 8 | Transmission | 6 | |
| Abd. | 3 | Gerhard Mitter
|
Lotus-Climax | 8 | Fuite d'eau | 12 | |
| Abd. | 20 | Richard Attwood
|
Lotus-BRM | 8 | Fuite d'eau | 17 | |
| Abd. | 11 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 7 | Boîte de vitesses | 10 | |
| Abd. | 6 | Denny Hulme
|
Brabham-Climax | 5 | Fuite d'eau | 13 | |
| Abd. | 19 | Chris Amon
|
Lotus-BRM | 3 | Panne électrique | 16 | |
| Abd. | 22 | Paul Hawkins
|
Lotus-Climax | 3 | Fuite d'huile | 20 | |
| Abd. | 10 | Jackie Stewart
|
BRM | 2 | Suspension | 2 | |
| Abd. | 21 | Frank Gardner
|
Brabham-BRM | 0 | Boîte de vitesses | 18 | |
| Nq. | 25 | Roberto Bussinello
|
BRM | Non qualifié | |||
| Nq. | 23 | Ian Raby
|
Brabham-Climax | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon - Np.=Non partant
Pole position et record du tour
- Pole position : Jim Clark en 8 min 22 s 7 (vitesse moyenne : 163,350 km/h).
- Tour le plus rapide : Jim Clark en 8 min 24 s 1 au 10e tour (vitesse moyenne : 162,896 km/h).
Tours en tête
- Jim Clark: 15 (1-15)
À noter
- 19e victoire pour Jim Clark.
- 24e victoire pour Lotus en tant que constructeur.
- 40e victoire pour Climax en tant que motoriste.
- Dernier Grand Prix pour Paul Hawkins, Gerhard Mitter et Ian Raby.
- Premiers points pour Jochen Rindt.
- À l'issue de cette course, Jim Clark est champion du monde des pilotes et l'écurie Lotus, championne du monde des constructeurs.
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