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« Aéroport Mohammed-V de Casablanca » : différence entre les versions

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L''''[[Aéroport]] International Mohammed V - Nouasser''' est situé à près de 30 km du centre ville de [[Casablanca]]. D'une capacité de 11 millions de passagers et de 150.000 t/an de fret, il est le principal aéroport du [[Maroc]] et l'un des plus grands en [[Afrique]].<br />
L''''[[Aéroport]] International Mohammed V - Nouasser''' est situé à près de 30 km du centre ville de [[Casablanca]]. D'une capacité de 11 millions de passagers et de 150 000 t/an de fret, il est le principal aéroport du [[Maroc]] et l'un des plus grands en [[Afrique]].<br />


Desservi par 45 compagnies régulières et relié à 70 destinations, l'aéroport a traité en 2006 un volume de trafic dépassant les 5 millions de passagers, près de 60.000 mouvements d'avions et 50.000 tonnes de fret.<br />
Desservi par 45 compagnies régulières et relié à 70 destinations, l'aéroport a traité en 2007 un volume de trafic de près de 6 millions de passagers, avec plus de 70 000 mouvements d'avions et près de 61 000 tonnes de fret.<br />


==Histoire==
==Histoire==
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==Le pôle économique constitué par l'aéroport==
==Espace commercial Terminal 1==
L'aéroport constitue un pôle d'emploi majeur dans la région du Grand Casablanca, et autour de l'infrastructure aéroportuaire a été construite la ''Technopole de Nouasser'', une plate-forme industrielle et économique internationale, regroupant plusieurs entreprises de renoms appartenant à des secteurs de pointe tels l'[[aéronautique]] et l'industrie pharmaceutique.<ref>[http://www.casablanca.ma/index/portal/media-type/html/user/anon/page/accueil.psml?noteid=3320 Aéronautique : Casablanca Aéro City]</ref>


== Accès à l'aéroport ==
* Avephone
===La route===
* Bestmark Méditel
Par la route (voiture, taxi et navettes). L'[[Autoroute marocaine A7|autoroute A7]], qui relie [[Casablanca]] à [[Agadir]], passe à proximité et une bretelle la relie à l'aéroport.
* GSM Al Maghrib
* Banque Marocaine du Commerce Extérieur (Agence)
* Wafa Monétique (Guichet)
* Banque Marocaine du Commerce Extérieur (Guichet)
* Banque Populaire (Guichet)
* Resturant Bab El Maghrib Atasa
* Restaurant Grillade
* Snack Café
* Snack News Café Atasa
* Café Restaurant Menzh Diafa
* Comptoir Welcome Café
* Bar Café Atasa
* Buvette
* Tookies
* Snack Bar Atasa
* Dahmani Journaux
* Belle Epoque
* Sapress
* Serghini Parfums
* Tazi Badra
* Duty Free Shops
* Bureau de Tabac Journaux
* Souvenirs du Maroc
* Arts and Books
* Passion
* New Balance
* Pharmacie Aeroport Mohamed V


L'aéroport est aussi accessible par les routes secondaires reliant Casablanca à Nouasser, soit via Bouskoura ou via Mediouna.
==Espace commercial Terminal 2==


Une nouvelle autoroute reliant [[Tit Mellil]] à [[Berrechid]] est en cours de construction et permettra de relier l'aéroport par autoroute également à partir de [[Casablanca]], en vue d'alléger l'[[Autoroute marocaine A7|autoroute A7]].
* Zara
* Massimo Dutti
* Virgin Megastore
* Mango
* Lacoste
* duyfree
* Unifree


==Projets==
===Le RER===
L'aéroport est desservi par le RER [[Al Bidaoui]] de 5h à 22h avec une fréquence de 1 train par heure.


==Projets==
* Piste 3
* Construction d'une troisième piste d'atterrissage
* Terminal 3
* Rénovation et agrandissement du Terminal 3


== Sources Et Notes ==
== Sources Et Notes ==

Version du 14 juillet 2008 à 15:24

Aéroport International Mohammed V - Nouasser
Aéroport Mohammed-V de Casablanca
Localisation
Pays {{Modèle:Maroc}} et {{Modèle:Maroc}}
Ville Casablanca
Coordonnées 33° 22′ 05″ nord, 7° 35′ 17″ ouest
Altitude 476 m (1 561 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA CMN
Code OACI GMMN
Nom cartographique -
Type d'aéroport civil
Gestionnaire ONDA
Pistes
Direction Longueur Surface
17L/35R 3 720 m pavée
17R/35L 3 720 m pavée

Carte

L'Aéroport International Mohammed V - Nouasser est situé à près de 30 km du centre ville de Casablanca. D'une capacité de 11 millions de passagers et de 150 000 t/an de fret, il est le principal aéroport du Maroc et l'un des plus grands en Afrique.

Desservi par 45 compagnies régulières et relié à 70 destinations, l'aéroport a traité en 2007 un volume de trafic de près de 6 millions de passagers, avec plus de 70 000 mouvements d'avions et près de 61 000 tonnes de fret.

Histoire

La construction de l'aéroport a débuté en 1951 pour le compte de l'USAF qui y maintint une base aérienne pour les bombardiers du Strategic Air Command. Les Américains ont rendu les installations de la base au gouvernement marocain le 15 août 1963.

En 2007, l'aéroport double sa capacité avec l'inauguration du Terminal 2.

Infrastructures et équipements

L'aéroport dispose aujourd'hui de trois terminaux passager :

  • Terminal 1 ; dont la superficie globale est de 40.000 m2 et d'une capacité de 4 millions de passagers
  • Terminal 2 ; dont la superficie globale est de 65.000 m2 et d'une capacité de 6.5 millions de passagers
  • Terminal 3 ; dont la superficie globale est de 5.000 m2 et d'une capacité de 500.000 passagers

Il dispose également de deux terminaux fret,

  • Terminal Fret 1 ; de 17.000 m2 et d'une capacité de 50.000 t/an
  • Terminal Fret 2 ; de 32.000 m2 et d'une capacité de 100.000 t/an

Compagnies desservant l'aéroport

Fichier:2008213122221 hall.jpg
Comptoir d'enregistrement du Terminal 2
Fichier:Medvt2pourabdel3vm1.jpg
Hall du Terminal 2

Terminal 1

Terminal 2

  • Aigle Azur (Paris)
  • Air France (Lyon, Paris-Charles de Gaulle, Marseille, Nantes, Toulouse)
  • Air Nostrum (Valence)
  • Alitalia (Milan-Malpensa, Rome-Fiumicino)
  • Clickair (Barcelone)
  • EasyJet (Lyon, Madrid)
  • Iberia (Barcelone, Madrid)
  • Jetairfly (Paris,Bruxelles)
  • Lufthansa (Francfort)
  • Regional Air Lines (Agadir, Al Hoceima, Errachidia, Essaouira, Las Palmas, Laâyoune, Lisbonne, Malaga, Nador, Oujda, Tanger, Tan Tan, Valence, Dakhla)
  • Royal Air Maroc (Abidjan, Accra, Bamako, Barcelone, Bordeaux, Brazzaville, Bruxelles, Conakry, Cotonou, Dakar, Douala, Freetown, Genève, Istanbul, Libreville, Lille, Lisbonne, Lomé, Lyon, Madrid, Malabo, Marseille, Monrovia, Nantes, Niamey, Nice, Nouakchott, Ouagadougou, Paris-CDG, Paris-Orly, Strasbourg, Toulouse, Yaoundé, Zurich)
  • Spanair (Madrid)
  • Saudi Arabian Airlines (Jeddah, Riyad)
  • Tunisair (Tunis)

Terminal 3

  • Royal Air Maroc (Amsterdam, Bologne, Dusseldorf, Francfort, Milan-Malpensa, Montréal, New York-JFK, Rome-Fiumicino, Turin)

Statistiques

Evolution du Trafic Passagers [1]
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
3 162 449 3 421 445 3 570 498 3 515 189 3 449 255 3 395 668 3 803 479 4 456 639 5 071 411 5 858 192


Le pôle économique constitué par l'aéroport

L'aéroport constitue un pôle d'emploi majeur dans la région du Grand Casablanca, et autour de l'infrastructure aéroportuaire a été construite la Technopole de Nouasser, une plate-forme industrielle et économique internationale, regroupant plusieurs entreprises de renoms appartenant à des secteurs de pointe tels l'aéronautique et l'industrie pharmaceutique.[2]

Accès à l'aéroport

La route

Par la route (voiture, taxi et navettes). L'autoroute A7, qui relie Casablanca à Agadir, passe à proximité et une bretelle la relie à l'aéroport.

L'aéroport est aussi accessible par les routes secondaires reliant Casablanca à Nouasser, soit via Bouskoura ou via Mediouna.

Une nouvelle autoroute reliant Tit Mellil à Berrechid est en cours de construction et permettra de relier l'aéroport par autoroute également à partir de Casablanca, en vue d'alléger l'autoroute A7.

Le RER

L'aéroport est desservi par le RER Al Bidaoui de 5h à 22h avec une fréquence de 1 train par heure.

Projets

  • Construction d'une troisième piste d'atterrissage
  • Rénovation et agrandissement du Terminal 3

Sources Et Notes

Liens externes