Olive (wherry)
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| Olive | |
| Type | Norfolk wherry |
|---|---|
| Gréement | voile à corne |
| Histoire | |
| Architecte | Ernest Collins & Sons - Wroxham |
| Lancement | 1909 |
| Caractéristiques techniques | |
| Maître-bau | 4,17 m |
| Tirant d'eau | 1,31 m |
| Déplacement | 21 tonnes |
| Voilure | 90 m2 |
| Carrière | |
| Pavillon |  Royaume-Uni
|
| Port d'attache | Wroxham |
| Protection | National Historic Ships UK National Historic Fleet |
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Olive est un Norfolk wherry de 1909 construit à Wroxham dans le Comté de Norfolk. C'est un des rares exemplaires de yacht wherry (en anglais : wherry yacht) avec le Norada et le White Moth.
Il appartient à la flotte de la Wherry Yacht Charter[1] depuis 2006.
Il est classé bateau historique depuis 1993 par le National Historic Ships UK [2] et au registre du National Historic Fleet.
Histoire[modifier | modifier le code]
Olive a été construit au chantier Ernest Collins de Wroxham., comme le Norada et le White Moth.
Il a été affrété pour la plaisance, avec un skipper et un marinier, jusqu'en 1958. Après quelques années de service comme houseboat, il a été vendu plusieurs fois de 1964 à 1974. Il a subi une restauration en 1975, avec un nouveau mât et nouvelle voile et a été équipé d'un moteur électrique en 1987. Il a servi, pendant cette période, comme voilier de plaisance en charter.
En 2006, il a été acheté par la Wherry Yacht Charter avec une subvention de la Heritage Lottery Fund. Il a subi une nouvelle restauration en 2012 avant de reprendre ses activités de plaisance.
