Ligne jaune du métro de Montréal
Pour les articles homonymes, voir Ligne jaune.
 Ligne jaune
| |||||||||
 Station Jean-Drapeau | |||||||||
| Réseau | Métro de Montréal | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminus | Berri UQAM, Longueuil-Université de Sherbrooke | ||||||||
| Histoire | |||||||||
| Mise en service | 1967 | ||||||||
| Dernière extension | Aucune | ||||||||
| Exploitant | Société de transport de Montréal | ||||||||
| Exploitation | |||||||||
| Matériel utilisé | MR-73 | ||||||||
| Points d’arrêt | 3 | ||||||||
| Longueur | 4,3 km | ||||||||
| Temps de parcours | 6 min | ||||||||
| Distance moyenne entre points d’arrêt | 1 417 m | ||||||||
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | ||||||||
| Lignes connexes | Métro : 
|
||||||||
|
| |||||||||
|
|||||||||
modifier  |
|||||||||
La ligne jaune (ou ligne 4) est une des quatre lignes du métro de Montréal. La ligne comporte trois stations et traverse le fleuve Saint-Laurent entre l'île de Montréal et Longueuil, en desservant l'île Saint-Hélène. La ligne jaune fit part du réseau initial de 1966 et est restée inchangée à ce jour, mis à part le nom des stations qui ont tous changé depuis son inauguration.
Liste des stations
| Station | Inauguration | Odonyme | Origine du nom |
|---|---|---|---|
| Berri-UQAM | (ligne jaune)
(lignes verte et orange) |
Rue Berri | Rue Berri
Université du Québec à Montréal |
| Jean-Drapeau Ancien nom: Île Sainte-Hélène |
Parc Jean-Drapeau | Jean Drapeau, ancien maire de Montréal | |
| Longueuil–Université-de-Sherbrooke | Longueuil | Longueuil, ville de la Rive-Sud de Montréal
Campus de Longueuil de l'Université de Sherbrooke |
Tracé
Perspectives
En 2009, un protocole d'entente concernant le métro a été signé par les maires de Montréal, de Laval et de Longueuil. Ce protocole ayant pour vocation d'être remis au gouvernement du Québec prévoit de nombreux projets dont un de prolongement de la ligne jaune du métro jusqu'au Chemin de la Savane à Longueuil. Les études de ce projet, considéré comme prioritaire par la communauté métropolitaine de Montréal, seront terminées entre 2011 et 2020.
La ligne serait allongée de six stations jusqu'au boulevard Jacques-Cartier est, en passant par le boulevard Rolland-Terrien. Ce prolongement serait le premier de la ligne, qui n'a quasiment pas changée depuis le . Aucune date d'ouverture n'est prévue, et les noms et les intersections sont provisoires.
| Noms | Provenance des noms | Intersections |
|---|---|---|
| Pointe-de-la-Voie-Maritime | La pointe de la Voie Maritime de Longueuil | Proche de l'Autoroute René-Lévesque (Autoroute 132), de la rue du Bord-de-l'Eau ouest et de la Marina Port de Plaisance Réal-Bouvier Montréal (?) |
| Vieux-Longueuil | Quartier du Vieux-Longueuil | Proche du Parc St. Mark à l'intersection des rues St-Sylvestre et Saint-Charles ouest (?) |
| D'Auvergne | Rue D'Auvergne | Proche des rues Saint-Charles ouest et D'Auvergne. (?) |
| Rolland-Terrien | Boulevard Rolland-Terrien | Proche de boulevard Rolland-Terrien et de la rue de Gentilly E. (?) |
| Curé-Poirier | Boulevard Curé-Poirier est | Proche des boulevards Rolland-Terrien et Curé-Poirier est (?) |
| Jacques-Cartier | Boulevard Jacques-Cartier est | Proche des boulevards Rolland-Terrien et Jacques-Cartier est (?) |
