Bultaco

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Bultaco

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Logo de Bultaco

Création 1958
Disparition 1983
Fondateurs Francesc Xavier Bultó
Siège social Drapeau d'Espagne Espagne
Activité Constructeur de cyclomoteurs et motocyclettes
Société mère Piaggio SpA

Bultaco est une marque catalane (Espagne) de motocyclettes, créée en 1958 et dissoute en 1983, spécialisée tout d'abord dans les machines de route et de compétition sur circuit, puis dans les trois disciplines de tout-terrain : trial, enduro et moto-cross.

Historique[modifier | modifier le code]

  • 1945 : création de la firme Montesa par Francesc Xavier Bultó et Pere Permanyer ;
  • 1958 : Francesc Bulto démissionne de Montesa pour un différend avec Permanyer au sujet de la compétition sur circuit, fonde Bultaco et se spécialise dans le moteur 2 temps ;
  • 1959 : la Tralla 101 est la première moto commercialisée par la firme ;
  • 1961 : la Tralla TSS est la première machine compétition-client ;
  • 1962 : la Metralla "62", la première "grande" routière de la marque entre en production ;
  • 1964 et 1965 : la Sherpa 250, développée par Sammy Miller, est mise sur le marché ;
  • 1968 : Sammy Miller offre sa première consécration à Bultaco en remportant le championnat d’Europe de trial ;
  • 1973 : Martin Lampkin devient champion d’Europe de trial ;
  • 1975 : Lampkin offre son premier titre mondial à Bultaco ;
  • 1975 à 1979 : 5 titres mondiaux pour la Sherpa, par Yrjo Vesterinen, de 1976 à 1978 ;
  • 1978 : premier titre de champion du monde de vitesse en catégorie 50 cm3 ;
  • 1979 : Bernie Schreiber, américain, décroche le dernier titre mondial en trial de Bultaco ; première fermeture ;
  • 1980 : réouverture après une sévère restructuration ;
  • 1983 : fermeture définitive ;
  • 1998 : Marc Teissier reprend, en vain, la marque mais des problèmes de droit d'utilisation de la marque l'empêchent de concrétiser ;
  • Le projet industriel continue sous le nom de Sherco.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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