Almaz (croiseur)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Almaz (homonymie) et Almaz (album).
Almaz (Алмаз)
Image illustrative de l'article Almaz (croiseur)

Histoire
A servi dans Naval Ensign of Russia.svg Marine impériale de Russie, 2e escadre du Pacifique, flotte de la mer Noire, Naval Ensign of the Soviet Union.svg Marine soviétique
Quille posée 12 avril 1902
Lancement 2 juin 1903
Armé décembre 1903
Statut rayé des effectifs en 1924 - démantelé en 1934
Caractéristiques techniques
Type Croiseur
Longueur 111,04 mètres
Maître-bau 13,03 m
Tirant d'eau 5 m
Déplacement 3 338 tonnes
Propulsion 2 moteurs alternatifs à triple expansion verticale (TEV), 16 chaudière de type Belleville
Puissance 7 945 ch
Vitesse 19,05 nœuds (36 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ponts :

Tourelles :

Armement 1903 :
  • 4 × 75 mm
  • 8 × 47 mm

1905 :

  • 3 × 120 mm
  • 10 × 75 mm
  • 2 × 47 mm

1916 :

  • 7 × 120 mm
Rayon d'action 6 200 kilomètres à 10 nœuds (19 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage 295 officiers et marins
Chantier naval Chantier de la Baltique Saint-Pétersbourg
Port d'attache Vladivostok. 1911 : Sébastopol

L’Almaz (en russe : Алмаз, ce qui signifie en français « diamant ») est un croiseur de 2e classe construit pour la flotte du vice-roi en Mandchourie, l'amiral Alexeïev[1]. Il est bâti au chantier naval de la Baltique à Saint-Pétersbourg[2]. Son lancement a lieu le 2 juin 1903 et sa mise en service en novembre 1903. Il prend part à la Guerre russo-japonaise de 1904-1905 et figure parmi les bâtiments de guerre russes engagés dans la bataille de Tsushima, les 27 mai et 28 mai 1904.

Historique[modifier | modifier le code]

Le MTK (Morskoï Tekhnitchestyi Komitet, Comité technique de la marine) envisageait de construire un croiseur de 2e classe (de la classe du Novik ou, selon le projet, de l’Amiral Makarov), mais il s'avéra que la documentation nécessaire faisait défaut.

Carrière dans la Marine impériale de Russie[modifier | modifier le code]

Naval Ensign of Russia.svg

Dès sa mise en service, l’Almaz est affecté à la flotte du Pacifique, où il intègre la 2e escadre. Au cours de la bataille de Tsushima, le croiseur subit peu de dommages et il peut regagner le port de Vladivostok. Après le combat naval des 27 mai et 28 mai 1904, on dénombra six tués et treize blessés[3] à bord du bâtiment de guerre.

Le 2 novembre 1905, l’Almaz est transféré en mer Baltique. De 1906 à 1908, le croiseur est utilisé comme yacht impérial.

Première Guerre mondiale[modifier | modifier le code]

En 1911, après des réparations effectuées au chantier naval franco-russe, l’Almaz est affecté à la flotte de la mer Noire. Au cours de la Première Guerre mondiale, sept canons de 152 mm sont installés à bord du croiseur.

le 5 novembre 1914, l’Almaz prend part à la bataille du cap Sarytch. Le 28 mars 1915, il participe au premier bombardement du Bosphore. Il est converti en porte-hydravions en 1916.

L’Almaz, qui était ancré à Sébastopol, est capturé par les troupes d'occupation allemandes en novembre 1918. Repris par les troupes britanniques, pendant la Guerre civile russe, (1918-1920), il participe à l'intervention des forces alliées en Russie. Il est transféré en 1920 dans la flotte de l'Armée blanche de Wrangel. Il procède à l'évacuation d'un détachement[4] de près de deux mille cosaques internés en Géorgie, du 22 septembre au 23 septembre 1920, dans de mauvaises conditions météorologiques, avec d'autres navires. Il est alors placé sous le commandement du capitaine de 2e classe V.A. Grigorkov.

Le 14 novembre 1920, l'escadre russe commandée par l'amiral Osteletsky jette l'ancre dans le port de Bizerte en Tunisie et les autorités françaises l'internent un mois plus tard.

Carrière dans la Marine soviétique[modifier | modifier le code]

Naval Ensign of the Soviet Union.svg Après le rétablissement des relations diplomatiques entre la France et la Russie soviétique, le 19 octobre 1924, le gouvernement français reconnaît l’Almaz comme propriété de l'Union soviétique et il est vendu à une société française pour son démantèlement.

L’Almaz est démantelé en 1934.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.bazar2000.ru
  2. L'architecte naval était A. Moïsseïev
  3. flot.sevastopol.info
  4. Commandé par le général Mikhaïl Arkhypovych Fostikov (1886-1966

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (ru) G.I. Zouïev : Le croiseur « Almaz », Gangut № 7.
  • (ru) A.P. Tchegodaïev-Sakonsky À « Almaz » (par le biais de Libava Tsusimu - Vladivostok). Saint-Pétersbourg, MA Leonov Editeur, 2004. — 128 с. - 128 pp. - ISBN 5-902236-15-0
  • (ru) La Guerre civile en Russie : mer Noire, la flotte — М.: АСТ, 2002. - Moscou: AST, 2002. — 544 с. - 544 pp. — (Bibliothèque historique-militaire). - ISBN 5-17-012874-6

Liens internes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Sources[modifier | modifier le code]