360 kilomètres de Jarama 1987

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360 kilomètres de Jarama 1987
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La Jaguar XJR-8 ayant remporté les 360 kilomètres de Jarama
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 8e
Lieu(x) Madrid, (Espagne)
Date Le
Participants 17
Affluence 20 000 spectateurs
Site(s) Circuit permanent du Jarama

Palmarès
Tenant du titre Gelo Racing Team Georg Loos
Vainqueur Silk Cut Jaguar

Navigation

Les 360 kilomètres de Jarama 1987 (officiellement appelé le Gran Premio Fortuna ), disputées le sur le Circuit permanent du Jarama ont été la première manche du Championnat du monde des voitures de sport 1987.

Contexte avant la course[modifier | modifier le code]

Engagés[modifier | modifier le code]

Essais libres[modifier | modifier le code]

Qualifications[modifier | modifier le code]

La course[modifier | modifier le code]

Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]

Classement de la course[modifier | modifier le code]

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3],[4].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 5 Silk Cut Jaguar Jan Lammers
John Watson
Jaguar XJR-8 D 109 2 h 29 min 56 s 303
Jaguar 7.0L V12 Atmo
2 C1 17 Rothmans Porsche Hans-Joachim Stuck
Derek Bell
Porsche 962C D 109 + 1 s 632
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
3 C1 4 Silk Cut Jaguar Eddie Cheever
Raul Boesel
Jaguar XJR-8 D 109 + 11 s 030
Jaguar 7.0L V12 Atmo
4 C1 10 Kremer Porsche Racing Volker Weidler
Kris Nissen
Porsche 962C Y 106 + 3 tours
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
5 C1 3 Brun Motorsport Jesús Pareja
Oscar Larrauri
Porsche 962C M 106 + 3 tours
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
6 C1 2 Brun Motorsport Massimo Sigala
Gianfranco Brancatelli
Porsche 962C M 105 + 4 tours
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
7 C1 1 Brun Motorsport Walter Brun
Frank Jelinski
Porsche 962C M 105 + 4 tours
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
8 C1 15 Britten – Lloyd Racing Mauro Baldi
Jonathan Palmer
Porsche 962C GTi G 104 + 5 tours
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
9 C2 111 Spice Engineering Gordon Spice
Fermín Vélez
Spice SE86C A 100 + 9 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
10 C1 11 Kremer Porsche Racing Emilio de Villota
Paco Romero
Porsche 962C Y 99 + 10 tours
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
11 C2 101 Ecurie Ecosse David Leslie
Ray Mallock
Ecosse C286 A 99 + 10 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
12 C2 114 Team Tiga Ford Denmark Thorkild Thyrring
Leif Lindström (sv)
Tiga GC287 A 98 + 11 tours
Ford Cosworth BDT-E 2.1L I4 Turbo
13 C2 115 ADA Engineering Mike Wilds
Ian Harrower
Gebhardt JC843 A 98 + 11 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
14 C2 104 URD Junior Team Rudi Seher
Hellmut Mundas
URD C81/2 A 83 + 26 tours
BMW M88 3.5L I6 Atmo
Abd. C2 117 Team Lucky Strike Schanche Martin Schanche
Will Hoy
Argo JM19B A 81 Accident
Zakspeed 1.9L I4 Turbo
Abd. C2 198 Cosmik Roy Baker Racing Pasquale Barberio
Costas Los
Tiga GC286 A 81 Panne sèche
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C2 123 Charles Ivey Racing Mark Newby
Dudley Wood
Tiga GC287 A 4 Surchauffe
Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo
Np. C2 116 Technoracing Luigi Taverna
Jean-Pierre Frey
Alba AR3 A - -
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

Tours en tête[modifier | modifier le code]

À noter[modifier | modifier le code]

  • Longueur du circuit : 3,312 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 361,012 km

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Jarama 360 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
  2. (en) « 360 km Jarama », sur wsrp.cz (consulté le )
  3. (en) « Jarama 360 kms – Jarama, Spain » Consulté le .
  4. (en) « 1987 Jarama 360 Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]