Unterseeboot type U 9

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Unterseeboot type U 9
Image illustrative de l'article Unterseeboot type U 9
U-boote dans le port de Kiel en février 1914
Les 4 Unterseeboote type U 9 sont : U 12 troisième à partir de la gauche au 2e rang et l'U-11 et l'U-9, les 2 premières à partir de la gauche au 3e rang. L'U-10 n'est pas présent sur cette photo.
Caractéristiques techniques
Longueur 57,38 mètres
(Coque pressurisée: 48,00 mètres)
Maître-bau 6,00 mètres
(Coque pressurisée : 3,65 mètres)
Tirant d'eau 3,13 m
Tirant d'air 3,90 m
Déplacement 493 t (surface)
611 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Körting à kérosène 8 cylindres et 2 moteurs Körting 6 cylindres à deux temps
2 moteurs électriques Siemens-Schuckert
Puissance 1 000 ch (surface)
1 160 ch (plongée)
Vitesse 14,2 nœuds (26,3 km/h) en surface, 8,1 nœuds (15 km/h) en plongée
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement 2 tubes lance-torpilles de 45 cm à l'avant et à l'arrière avec 6 torpilles
1 canon de pont Hotchkiss de 3,7 cm
1 canon de pont 5 cm SK L/40 gun (à partir de 1915)
1 mitrailleuse
Rayon d’action 2 100 milles nautiques à 14 nœuds (3 300 km à 26 km/h) en surface
, 80 milles nautiques à 5 nœuds (148 km à 9,3 km/h) en plongée
Autres caractéristiques
Équipage 35 hommes
Histoire
Constructeurs Kaiserliche Werft à Danzig
A servi dans  Kaiserliche Marine
Période de
construction
1908-1911
Période de service 1912–1919
Navires construits 4
Navires en activité 4
Navires perdus 3
Navires démolis 1

L'Unterseeboot type U 9 était une classe de sous-marins (Unterseeboot) côtiers construite en Allemagne pour la Kaiserliche Marine avant la Première Guerre mondiale.

Conception[modifier | modifier le code]

L'U-Boot de type U 9 avait une longueur totale de 57,38 m, sa coque pressurisée mesurait 48 m de long. La largeur du bateau était de 6 m hors-tout, tandis que la coque pressurisée mesurait 3,65 m de large. Son tirant d'eau était de 3,13 m pour une hauteur totale de 7,05 m. Le bateau déplaçait 493 t lorsqu'il faisait surface et 611 t lorsqu'il était immergé[1].

Le type U 9 était équipé de deux moteurs Körting à kérosène 8 cylindres et deux moteurs Körting 6 cylindres à deux temps d'une puissance totale de 1 000 CV (735 kW ; 986 ch) pour une utilisation en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert à double effet plus deux moteurs électriques d'une puissance totale de 1 160 CV (853 kW ; 1 144 ch) pour une utilisation sous-marine. Ces moteurs actionnaient deux arbres, chacun avec une hélice de 1,45 m, ce qui donnait au bateau une vitesse de surface de 14,2 nœuds (26,3 km/h), et de 8,1 nœuds (15,0 km/h) lorsqu'il était immergé. L'autonomie était de 1 800 milles nautiques (3 300 km) à 14 nœuds (26 km/h) en surface et de 80 milles marins (150 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) sous l'eau. La profondeur de plongée était de 50 m[1].

L'U-boot était armé de quatre tubes lance-torpilles de 50 cm, deux à l'avant et deux à l'arrière, et transportait six torpilles. À l'origine, le sous-marin était équipé d'une mitrailleuse, qui a été complétée par un canon Hotchkiss de 3,7 cm (1,5 in) lorsque la guerre a éclaté en 1914. En 1915, une mitrailleuse supplémentaire de 5 cm a été installée.

L'effectif de ces U-Boote était de 4 officiers et 31 matelots[1].


Bateaux Nbr Chantier naval no  fabrique Construction
U-9 à U-12 4 Kaiserliche Werft à Danzig 4 - 7 1908 - 1911

Liste des sous-marins type U 9[modifier | modifier le code]

Quatre exemplaires de sous-marins de type U 9 ont été construits :

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Source de la traduction[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

  1. a b et c Gröner 1991, p. 4–5.