Unterseeboot type UB I

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Unterseeboot type UB I
Image illustrative de l’article Unterseeboot type UB I
Le UB-8, en service dans la Marine bulgare sous le nom de Podvodnik No. 18
Caractéristiques techniques
Type Submersible cotier
Longueur 28,09 m
(Coque pressurisée : 23,62 mètres)
Maître-bau 3,20 m
(Coque pressurisée : 3,15 mètres)
Tirant d'eau 3,00 m
Tirant d'air 4,30 m
Déplacement 127 t (surface)
142 t (plongée)
Propulsion 1 x moteur diesel Daimler (UB-1 à UB-8) ou Körting 4-cylindres, 60 ch (45 kW)[2]
1 x moteur électrique, 120 ch (89 kW)
Puissance 60 ch (surface)
120 ch (plongée)
Vitesse 6,47 nœuds (11,98 km/h) en surface
5,5 nœuds (10,2 km/h) en plongée
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement 2 tubes lance-torpilles de 45 cm (2 à l'avant)
1 mitrailleuse de 8 mm
Rayon d’action 1 650 milles nautiques à 5 nœuds (3 060 km à 9,3 km/h) en surface
45 milles nautiques à 4 nœuds (83 km à 7,4 km/h) en plongée
Autres caractéristiques
Équipage 14 hommes
Histoire
Constructeurs Friedrich Krupp Germaniawerft à Kiel
AG Weser à Brême
A servi dans War Ensign of Germany (1903-1918).svg Kaiserliche Marine
Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg Marine austro-hongroise
Naval Ensign of Bulgaria.svg Marine bulgare
Période de
construction
1914–1915
Période de service 1915–1918
Navires construits 20
Navires perdus 10
Navires démolis 10

Le Unterseeboot type UB I était une classe de petits sous-marins côtiers (Unterseeboot) construite en Allemagne au début de la Première Guerre mondiale.

Liste des sous-marins type UB I[modifier | modifier le code]

Vingt sous-marins type UB I ont été construits, 17 pour la marine impériale allemande. et trois pour la marine austro-hongroise.
Deux des sous-marins allemand UB-1 (en) et UB-15 (en) ont été vendus à l'Autriche-Hongrie et 2 autres commandés par la Marine austro-hongroise : U-10 et U-11, respectivement. Ces deux U-Boote, et plus tard, trois autres, ont été construits par AG Weser pratiquement identiques au type U-10 de la marine austro-hongroise.
Un autre sous-marin allemand, UB-8 (en) a été vendu à la Bulgarie en mai 1916 pour devenir le Podvodnik no 18.

Kaiserliche Marine (marine impériale allemande)[modifier | modifier le code]

Bateaux Nbr Chantier naval N° fabrique Construction
UB-1 à UB-8 8 Germaniawerft, Kiel 239 à 246 1914 - 1915
UB-9 à UB-17 9 AG Weser, Brême 218 à 226 1914 - 1915

k.u.k. Kriegsmarine (Marine austro-hongroise)[modifier | modifier le code]

Dans la Marine austro-hongroise, les sous-marins de type UB I étaient connus comme des classes U 10, qui étaient composées de deux anciens U-boote allemands type UB I et trois autres construits spécialement pour l'Autriche-Hongrie.

En supplément, quatre U-Boote allemands de type UB I ont été affectés à la flottille basée dans la principale base navale à Pola de la marine austro-hongroise sous des désignations austro-hongroises.

Ces quatre U-Boote sont restés sous commission de la marine impériale allemande, l'Allemagne a conservé les équipages et les commandants, et rcevaient les ordres du commandant de la flottille allemande à Pola.

Voennomorski sili na Balgariya (Marine bulgare)[modifier | modifier le code]

Les gouvernements de l'Allemagne et la Bulgarie ont négocié l'achat de deux U-Boote type UB I pour la Marine bulgare, les UB-7 (en) et UB-8 (en) en 1916. Deux équipages de marins bulgares ont été envoyés à Kiel pour leurs formation. Avant que l'achat ne soit complètement réalisé, l'UB-7 a été coulé, laissant seulement un U-Boot pour la Bulgarie. Le 25 mai 1916, l'UB-8 a été officiellement transféré à la Bulgarie pour le reste de la guerre.

  • Podvodnik No. 18 (anciennement UB-8 de la Kaiserliche Marine)

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]