Suzuki Cervo

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La Suzuki Cervo est une petite voiture, appartenant au Japon à la catégorie des keijidosha, produite par Suzuki de 1977 à présent.

Première génération (1977 - 1982)[modifier | modifier le code]

Suzuki Cervo I (SS20)
Image illustrative de l’article Suzuki Cervo

Marque Drapeau : Japon Suzuki
Années de production 1977 - 1982
Production 1 299 à 4 696 exemplaire(s)
Classe Petite, keijidosha
Moteur et transmission
Cylindrée 539 cm3
Puissance maximale 29 ch
Couple maximal 53 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle à 4 et 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 535 à 625 kg
Vitesse maximale 120 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 portes, 2+2
Châssis Suzuki Fronte 7-S
Dimensions
Longueur 3,19 mm
Largeur 1,39 mm
Hauteur 1,21 à 1,23 mm
Empattement 2,03 mm
Voies  AV/AR 1,22 mm  / 1,19 mm
Chronologie des modèles

En octobre 1977, sort la Cervo de première génération en remplacement du coupé Fronte arrêté un an plus tôt et basé sur la plateforme de la Fronte SS10.

La Cervo possède une ligne très proche de la Fronte mais avec des pare-chocs plus grands et un renflement sur la face avant au niveau de la calandre, qui s'agrandit de quelques centimètres. Elle s'équipait d'un moteur 3 cylindres de 539 cm3 affichant une puissance de 27 ch.

SC100[modifier | modifier le code]

Suzuki Cervo SC100

La voiture a également des phares ronds. Suzuki exporte la voiture à partir d'avril 1978 au Royaume-Uni où elle est surnommée SC100. Elle troque son 3 cylindres contre un 4 cylindres de 970 cm3 de 47 ch, le F10A qui permet une vitesse de 143 km/h. La Cervo est aussi disponible à Hong Kong, en Afrique du Sud et en Nouvelle-Zélande, des pays qui vendent des voitures à volant droit. La CX100 a un volant qui passe à gauche pour les marchés du Pays-Bas et du Chili.

La Cervo SS20 (ou SC100) arrête sa production en 1982 pour laisser sa place à la nouvelle génération de Cervo avec le moteur avant.

Seconde génération (1982 - 1988)[modifier | modifier le code]

Suzuki Cervo II (SS40)
Image illustrative de l’article Suzuki Cervo

Marque Drapeau : Japon Suzuki
Années de production 1982 - 1988
Classe Petite, keijidosha
Moteur et transmission
Boîte de vitesses Manuelle à 4 vitesses
Manuelle à 5 vitesses
Automatique à 2 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 530 à 550 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 portes à hayon, 4 places
Dimensions
Longueur 3,19 mm
Largeur 1,39 mm
Hauteur 1,29 mm
Empattement 2,15 mm
Chronologie des modèles

Troisième génération (1988 - 1990)[modifier | modifier le code]

Suzuki Cervo III (CG72V/CH72V)
Image illustrative de l’article Suzuki Cervo

Marque Drapeau : Japon Suzuki
Années de production 1988 - 1990
Classe Petite, keijidosha
Poids et performances
Poids à vide 590 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 portes à hayon, 4 places
Dimensions
Longueur 3,19 mm
Largeur 1,39 mm
Hauteur 1,33 mm
Chronologie des modèles

Quatrième génération (1990 - 1998)[modifier | modifier le code]

Suzuki Cervo IV (CN21S/22S/31S/32S)
Image illustrative de l’article Suzuki Cervo

Appelé aussi Maruti Zen
Suzuki Alto (Europe)
Marque Drapeau : Japon Suzuki
Années de production 1990 - 1998
Classe Petite, keijidosha
Poids et performances
Poids à vide 620 à 750 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 3 et 5 portes
Dimensions
Longueur 3,29 mm
Largeur 1,39 mm
Hauteur 1,37 à 1,41 mm
Chronologie des modèles
Suzuki Cervo Mode 5 portes

La Suzuki Cervo est renouvelée en 1990. Vendue normalement sous le nom de Maruti Zen, elle est nationalisée européenne et baptisée du nom de Suzuki Alto. C'est la seconde génération à être importée en Europe.

Cervo C (Classic)[modifier | modifier le code]

Suzuki Cervo C
Suzuki Cervo C

Elle existe en version rétro de Bolero, une marque qui rebadge des modèles occidentaux avec des phares et feux à masque rond, et elle est baptisée Cervo C.

En 1998, sa lignée et sa production s'arrête.

Cinquième génération (2006 - Présent)[modifier | modifier le code]

Suzuki Cervo V (HG21S)
Image illustrative de l’article Suzuki Cervo

Marque Drapeau : Japon Suzuki
Années de production 2006 - présent
Classe Petite, keijidosha
Chronologie des modèles

Réapparue en 2006, la Cervo s'apprente à une kei car.

Maruti Cervo[modifier | modifier le code]

La kei car est aussi vendue par Maruti. Elle a pour mission de remplacer la Zen produite de 1990 à 1998.

Liens externes[modifier | modifier le code]

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