Honda Civic (5e génération)

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La cinquième génération de la Honda Civic a débuté sa carrière en 1992, avant de laisser sa place à la sixième génération après 1995. Elle se décline sous trois carrosseries différentes : une trois portes, un coupé deux portes et une berline à trois volumes (Ferio). La gamme débute en France par la Civic EX, motorisée par un petit 1,3 litre à carburateur de 75 ch, et est chapeautée par le modèle VTi, fort de ses 160 ch.

Honda Civic 5e génération
Honda Civic (5e génération)

Marque Drapeau : Japon Honda
Années de production 1992 - 1995
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Japon Suzuka, Japon
Drapeau des États-UnisEast Liberty, Ohio, USA
Drapeau du CanadaAlliston, Ontario, Canada
Drapeau du PakistanLahore, Pakistan
Drapeau de la République de ChineHsinchu, Taiwan
Drapeau de la Nouvelle-ZélandeNelson, Nouvelle-Zélande
Drapeau des PhilippinesSanta Rosa, Laguna, Philippines
Drapeau de la ThaïlandeThaïlande
Drapeau de l'Afrique du SudAfrique du Sud
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne
De 1,3 l à 1,6 l
De 75 à 160 ch
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 vitesses
ou automatique
Poids et performances
Poids à vide 925 à 1 170 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline compacte, Coupé et Berline
Dimensions
Longueur 4 080 mm
Largeur 1 690 mm
Hauteur 1 340 mm
Chronologie des modèles
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Motorisations disponibles[modifier | modifier le code]

Gamme européenne[modifier | modifier le code]

Type Modèle Cylindrée Puissance Carrosserie Code moteur Carburant Poids
EG3 EX 1 343 cm3 75 ch à 6 300 tr/min 3 portes D13B2 Essence 925 kg
EG4 LSi 1 493 cm3 90 ch à 6 000 tr/min 3 portes D15B2 Essence 950 kg
EJ2 LSi 1 493 cm3 102 ch à 5 900 tr/min 2 portes (Coupe) D15B7 Essence 1015 kg
EG8 LSi 1 493 cm3 90 ch à 5 600 tr/min 4 portes (Ferio) D15Z1 Essence 1015 kg
EG4 VEi 1 493 cm3 90 ch à 5 600 tr/min 3 portes D15Z1 Essence 935 kg
EG8 VEi 1 493 cm3 90 ch à 5 600 tr/min 4 portes (Ferio) D15Z1 Essence 1 005 kg
EG5 ESi 1 590 cm3 125 ch à 6 500 tr/min 3 portes D16Z6 Essence 985 kg
EJ1 ESi 1 590 cm3 125 ch à 6 600 tr/min 2 portes (Coupe) D16Z9 Essence 1 060 kg
EH9 ESi 1 590 cm3 125 ch à 6 600 tr/min 4 portes (Ferio) D16Z6 Essence 1 030 kg
EG6 VTi 1 595 cm3 160 ch à 7 600 tr/min 3 portes B16A2 Essence 1 080 kg
EG9 VTi 1 595 cm3 160 ch à 7 600 tr/min 4 portes (Ferio) B16A2 Essence 1 105 kg

Gamme japonaise[modifier | modifier le code]

Type Modèle Cylindrée Puissance Carrosserie Code moteur Carburant Poids (boite automatique)
EG3 EL 1 343 cm3 85 ch à 6 300 tr/min 3 portes D13B Essence 920 kg (940 kg)
EG7 EL 1 343 cm3 85 ch à 6 300 tr/min 4 portes (Ferio) D13B Essence 960 kg (980 kg)
EG4 MX 1 493 cm3 100 ch à 6 300 tr/min 3 portes D15B Essence 950 kg (970 kg)
EG8 MX 1 493 cm3 100 ch à 6 300 tr/min 4 portes (Ferio) D15B Essence 990 kg (1010 kg)
EG4 ETi 1 493 cm3 94 ch à 5 500 tr/min 3 portes D15B Essence 930 kg
EG8 ETi 1 493 cm3 94 ch à 5 500 tr/min 4 portes (Ferio) D15B Essence 970 kg
EG4 VTi 1 493 cm3 130 ch à 6 800 tr/min 3 portes D15B Essence 990 kg (1010 kg)
EG8 VTi 1 493 cm3 130 ch à 6 800 tr/min 4 portes (Ferio) D15B Essence 1040 kg (1060 kg)
EJ1 Coupe 1 590 cm3 130 ch à 6 600 tr/min 2 portes (Coupe) D16A Essence (1060 kg)
EG6 SiR 1 595 cm3 170 ch à 7 800 tr/min 3 portes B16A Essence 1040 kg
EG9 SiR 1 595 cm3 170 ch à 7 800 tr/min 4 portes (Ferio) B16A Essence 1090 kg (1130kg)
EG6 SiR-II 1 595 cm3 170 ch à 7 800 tr/min 3 portes B16A Essence 1050 kg (1090 kg)
EH1 RTX 1 590 cm3 105 ch à 6 300 tr/min 4 portes (Ferio) ZC Essence 1120 kg (1160 kg)
EH1 RTSi 1 590 cm3 130 ch à 6 300 tr/min 4 portes (Ferio) ZC Essence 1130 kg (1170 kg)

Notes et références[modifier | modifier le code]