Direction assistée

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Dispositif de direction assistée

La direction assistée permet de réduire l’effort fourni par le conducteur pour diriger son véhicule en faisant appel à une source de puissance annexe pour orienter les roues.

Historique[modifier | modifier le code]

  • 30 août 1932 : brevet déposé par Francis W. Davis, Belmont, MA[1].
  • 1951 : fabrication de la Chrysler Imperial équipée d’un système appelé hydroguide.
  • 16 février 1954 : brevet déposé par Charles F. Hammond[2].

Technologie[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. Publication Images
  2. CIPO - Patent - 500025

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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