Grand Prix automobile du Mexique 1990
Grand Prix du Mexique 1990
| Nombre de tours | 69 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,421 km |
| Distance de course | 305,049 km |
| Nom officiel | Gran Premio de México |
|---|---|
| Date | 22 au |
| Météo | Nuageux, 21 °C |
| Vainqueur |
.svg){kind=small} Alain Prost,Ferrari, 1 h 32 min 35 s 783 (vitesse moyenne : 197,664 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
 Gerhard Berger,McLaren-Honda, 1 min 17 s 227 (vitesse moyenne : 206,089 km/h) |
| Record du tour en course |
Alain Prost, Ferrari, 1 min 17 s 958 (vitesse moyenne : 204,156 km/h) |
Le Grand Prix automobile du Mexique 1990 (Gran Premio de México), disputé le sur l'Autódromo Hermanos Rodríguez de Mexico, est la 490e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la treizième édition du Grand Prix du Mexique comptant pour le championnat du monde de Formule 1 courue sur le même circuit et de la sixième manche du championnat 1990.
Classement
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Alain Prost
|
Ferrari | 69 | 1 h 32 min 35 s 783 (197,664 km/h) |
13 | 9 |
| 2 | 2 | .svg){kind=small} Nigel Mansell
|
Ferrari | 69 | + 25 s 351 | 4 | 6 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 69 | + 25 s 530 | 1 | 4 |
| 4 | 19 |  Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford | 69 | + 41 s 099 | 14 | 3 |
| 5 | 5 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Williams-Renault | 69 | + 46 s 669 | 5 | 2 |
| 6 | 20 |  Nelson Piquet
|
Benetton-Ford | 69 | + 46 s 943 | 8 | 1 |
| 7 | 4 | Jean Alesi
|
Tyrrell-Ford | 69 | + 49 s 077 | 6 | |
| 8 | 12 | Martin Donnelly
|
Lotus-Lamborghini | 69 | + 1 min 06 s 142 | 12 | |
| 9 | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 69 | + 1 min 09 s 918 | 2 | |
| 10 | 11 | Derek Warwick
|
Lotus-Lamborghini | 68 | + 1 tour | 11 | |
| 11 | 8 | Stefano Modena
|
Brabham-Judd | 68 | + 1 tour | 10 | |
| 12 | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 68 | + 1 tour | 7 | |
| 13 | 22 | Andrea De Cesaris
|
BMS Dallara-Ford | 68 | + 1 tour | 15 | |
| 14 | 24 | Paolo Barilla
|
Minardi-Ford | 67 | + 2 tours | 16 | |
| 15 | 35 |  Gregor Foitek
|
Onyx-Ford | 67 | + 2 tours | 23 | |
| 16 | 25 | Nicola Larini
|
Ligier-Ford | 67 | + 2 tours | 24 | |
| 17 | 9 | Michele Alboreto
|
Arrows-Ford | 66 | + 3 tours | 17 | |
| 18 | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Ford | 66 | + 3 tours | 22 | |
| 19 | 14 | Olivier Grouillard
|
Osella-Ford | 65 | + 4 tours | 20 | |
| 20 | 27 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 63 | Crevaison | 3 | |
| Abd. | 36 |  Jyrki Järvilehto
|
Onyx-Ford | 26 | Moteur | 26 | |
| Abd. | 29 | Éric Bernard
|
Larrousse-Lamborghini | 12 | Freins | 25 | |
| Abd. | 30 |  Aguri Suzuki
|
Larrousse-Lamborghini | 11 | Collision | 19 | |
| Abd. | 3 | Satoru Nakajima
|
Tyrrell-Ford | 11 | Collision | 9 | |
| Abd. | 7 |  David Brabham
|
Brabham-Judd | 11 | Panne électrique | 21 | |
| Abd. | 21 | Emanuele Pirro
|
BMS Dallara-Ford | 10 | Moteur | 18 | |
| Ex. | 33 | Roberto Moreno
|
Eurobrun-Judd | Exclu | |||
| Nq. | 16 | Ivan Capelli
|
Leyton House-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 15 | Mauricio Gugelmin
|
Leyton House-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 10 | Alex Caffi
|
Arrows-Ford | Non qualifié | |||
| Npq. | 18 | Yannick Dalmas
|
AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 17 | Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 31 | Bertrand Gachot
|
Coloni-Subaru | Non préqualifié | |||
| Npq. | 34 | Claudio Langes
|
Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 39 | Bruno Giacomelli
|
Life-Rocchi | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Gerhard Berger en 1 min 17 s 227 (vitesse moyenne : 206,089 km/h).
- Meilleur tour en course : Alain Prost en 1 min 17 s 958 au 58e tour (vitesse moyenne : 204,156 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Ayrton Senna : 60 (1-60)
- Alain Prost : 9 (61-69)
Statistiques
[modifier | modifier le code]- 41e victoire pour Alain Prost.
- 99e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
- 99e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
- Roberto Moreno a été exclu pour avoir été poussé par les commissaires.
Classements généraux à l'issue de la course
[modifier | modifier le code]| Pos. | Pilote | Écurie | Points |
|---|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 31 |
| 2 | Alain Prost
|
Ferrari | 23 |
| 3 | Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 25 |
| 4 | Nelson Piquet
|
Benetton-Ford | 13 |
| 5 | Nigel Mansell
|
Ferrari | 13 |
| 6 | Jean Alesi
|
Tyrrell-Ford | 13 |
| 7 | Thierry Boutsen
|
Williams-Renault | 11 |
| 8 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 9 |
| 9 | Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford | 7 |
| 10 | Alex Caffi
|
Arrows-Ford | 2 |
| 11 | Stefano Modena
|
Brabham-Judd | 2 |
| 12 | Derek Warwick
|
Lotus-Lamborghini | 1 |
| 13 | Satoru Nakajima
|
Tyrrell-Ford | 1 |
| 14 | Éric Bernard
|
Lola-Lamborghini | 1 |
| Pos. | Écurie | Points |
|---|---|---|
| 1 | McLaren-Honda
|
54 |
| 2 | Ferrari
|
36 |
| 3 | Benetton-Ford
|
20 |
| 4 | Williams-Renault
|
20 |
| 5 | Tyrrell-Ford
|
14 |
| 6 | Arrows-Ford
|
2 |
| 7 | Brabham-Judd
|
2 |
| 8 | Lola-Lamborghini
|
1 |
| 9 | Lotus-Lamborghini
|
1 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Mexique 1990 Championnat », sur statsf1.com (consulté le ).
