Grand Prix automobile du Mexique

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Grand Prix du Mexique
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 72
Longueur du circuit 4,304 km
Distance de course 305,354 km
Résultats
Vainqueur 2021 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda,
h 38 min 39 s 086
(vitesse moyenne : 189,240 km/h)
Pole position 2021 Valtteri Bottas,
Mercedes,
min 15 s 875
(vitesse moyenne : 206,526 km/h)
Record du tour en course 2021 Valtteri Bottas,
Mercedes,
min 17 s 774
(vitesse moyenne : 195,557 km/h)

Le Grand Prix automobile du Mexique est une épreuve du championnat du monde de Formule 1 qui se déroule sur l'autódromo Hermanos Rodríguez à Mexico. Elle a fait partie du championnat du monde entre 1963 et 1970 puis de 1986 à 1992, et de nouveau à partir de 2015. Depuis 2021, l'épreuve est connue sous la dénomination Grand Prix automobile de Mexico, nom officiel portant sur la ville hôte du circuit.

Projet avorté de Cancún[modifier | modifier le code]

En octobre 2004, les autorités mexicaines annoncent avoir obtenu l'organisation d'un Grand Prix de Formule 1 à Cancún, ville située dans l'État du Quintana Roo, au nord-est de la Péninsule du Yucatán, à partir d'octobre 2006[1],[2].

La construction du circuit, un chantier de plus de 80 millions de dollars (66 millions d'euros) sur 300 hectares, doit être prise en charge par des entreprises privées mexicaines[1]. Le 9 février 2005, les autorités mexicaines annoncent que la tenue du Grand Prix à Cancún est loin d'être acquise, le terrain sur lequel le circuit devait être construit étant au centre d'un litige foncier[3],[4].

« Nous avons un délai de 15 jours. Si nous ne parvenons pas à disposer des terrains à cette date, le Grand Prix de F1 en 2006 ne pourra se tenir ici parce que nous n'aurons pas le temps de bâtir le circuit. »

— Dario Flota Ocampo, secrétaire d'état au tourisme de la province de Quintana Roo, [5]

Le 18 février 2005, le groupe d'entrepreneurs mexicains chargé d'organiser le Grand Prix, annonce être enfin en possession d'un terrain de 1 500 hectares pour construire le circuit aux normes de la Formule 1[6]. Malgré cette annonce, le circuit n'est jamais construit.

En avril 2014, une deuxième tentative, portant le nom de Proyecto Deportivo Internacional Mayacan, échoue à son tour[7].

Retour en 2015[modifier | modifier le code]

En , après plusieurs années de tractations, la presse annonce la signature d'un accord de cinq ans avec le circuit Hermanos Rodríguez pour la tenue d'un Grand Prix dès 2015[8]. Le , la FIA publie le calendrier de la saison 2015 qui confirme le Grand Prix du Mexique pour le 1er novembre.

L'Autódromo Hermanos Rodríguez a accueilli le Grand Prix du Mexique de Formule 1 de 1963 à 1970 puis de 1986 à 1992. Il revient au calendrier vingt-trois ans après la dernière édition, remportée par Nigel Mansell sur Williams-Renault. Le circuit a été réaménagé et mis aux normes (voie des stands et garages, paddock, nouvelle tour de contrôle…) et la piste, modifiée sous la houlette de l'architecte des circuits Hermann Tilke, comprend notamment une nouvelle zone de virages ; son développement passe de 4,438 à 4,580 km. Les organisateurs décident de renommer le virage no 17, « virage Nigel Mansell » en l'honneur du dernier vainqueur de l'épreuve sur l'ancien tracé[9],[10].

Palmarès[modifier | modifier le code]

Les événements qui ne faisaient pas partie du championnat du monde de Formule 1 sont indiqués par un fond rose.

Palmarès du Grand Prix du Mexique
Année Vainqueur Voiture Circuit Résultats
1962 Trevor Taylor Lotus-Climax Mexico Résultats
1963 Jim Clark Lotus-Climax Mexico Résultats
1964 Dan Gurney Brabham-Climax Mexico Résultats
1965 Richie Ginther Honda Mexico Résultats
1966 John Surtees Cooper-Maserati Mexico Résultats
1967 Jim Clark Lotus-Ford Mexico Résultats
1968 Graham Hill Lotus-Ford Mexico Résultats
1969 Denny Hulme McLaren-Ford Mexico Résultats
1970 Jacky Ickx Ferrari Mexico Résultats
1971-1985 Non couru
1986 Gerhard Berger Benetton-BMW Mexico Résultats
1987 Nigel Mansell Williams-Honda Mexico Résultats
1988 Alain Prost McLaren-Honda Mexico Résultats
1989 Ayrton Senna McLaren-Honda Mexico Résultats
1990 Alain Prost Ferrari Mexico Résultats
1991 Riccardo Patrese Williams-Renault Mexico Résultats
1992 Nigel Mansell Williams-Renault Mexico Résultats
1993-2014 Non couru
2015 Nico Rosberg Mercedes Mexico Résultats
2016 Lewis Hamilton Mercedes Mexico Résultats
2017 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer Mexico Résultats
2018 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer Mexico Résultats
2019 Lewis Hamilton Mercedes Mexico Résultats
2020 Annulé à la suite de la pandémie de coronavirus
2021 Max Verstappen Red Bull-Honda Mexico Résultats

Par nombre de victoires pilotes[modifier | modifier le code]

Un fond rose indique un événement qui ne faisait pas partie du Championnat du monde de Formule 1.

Mise à jour après le Grand Prix du Mexique 2021
Nombre de victoires Pilote Années
3 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen 2017, 2018, 2021
2 Drapeau du Royaume-Uni Jim Clark 1963, 1967
Drapeau du Royaume-Uni Nigel Mansell 1987, 1992
Drapeau de la France Alain Prost 1988, 1990
Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton 2016, 2019
1 Drapeau des États-Unis Dan Gurney 1964
Drapeau des États-Unis Richie Ginther 1965
Drapeau du Royaume-Uni John Surtees 1966
Drapeau du Royaume-Uni Graham Hill 1968
Drapeau de la Nouvelle-Zélande Denny Hulme 1969
Drapeau de la Belgique Jacky Ickx 1970
Drapeau de l'Autriche Gerhard Berger 1986
Drapeau du Brésil Ayrton Senna 1989
Drapeau de l'Italie Riccardo Patrese 1991
Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg 2015
Drapeau du Royaume-Uni Trevor Taylor 1962
Bilan par nation
Pos. Nation Victoires
1er Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 9
2e Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas 3
3e Drapeau des États-Unis États-Unis 2
Drapeau de la France France 2
4e Drapeau de la Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande 1
Drapeau de la Belgique Belgique 1
Drapeau de l'Autriche Autriche 1
Drapeau du Brésil Brésil 1
Drapeau de l'Italie Italie 1
Drapeau de l'Allemagne Allemagne 1

Faits marquants[modifier | modifier le code]

Grand Prix automobile de Mexico[modifier | modifier le code]

L'appellation « Grand Prix du Mexique » correspond historiquement à des événements de Formule 1, il n'y a pas la moindre continuité historique avec les épreuves de CART et de Champ Car. Une confusion peut exister parce que l'unique épreuve du championnat américain disputée au Mexique était courue sur l'autódromo Hermanos Rodríguez de Mexico, or Mexique (le pays) et Mexico (la ville) se disent tous deux « México » en espagnol, « Mexiko » en allemand et « Mexico » en anglais.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Formule 1 - un GP à Cancun (Mexique) en 2006 !, www.challenges.fr, 21 octobre 2004.
  2. Cancun aura son GP, www.eurosport.fr, 21 octobre 2004.
  3. Problème de construction à Cancun, www.rds.ca, 9 février 2005.
  4. GP de Cancun en suspens, www.lalibre.be, 10 février 2005.
  5. GP de Cancun - plus que 15 jours pour acheter un terrain !, www.challenges.fr, 10 février 2005.
  6. Formule 1 Les promoteurs du GP de Cancun ont enfin acheté un terrain, www.lorientlejour.com, 18 février 2005.
  7. (es) Mayacan: Segundo intento de llevar Fórmula 1 a Cancún, www.unioncancun.mx, 7 avril 2014.
  8. (en) Keith Collantine, « Five-year Mexican Grand Prix deal signed – report », sur F1Fanatic.co.uk,
  9. Paul Gombeaud, « F1 - Un virage du circuit mexicain nommé ’Nigel Mansell’ », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  10. « Le dernier virage du circuit de Mexico baptisé au nom de Mansell », sur motorsport.com, (consulté le )

Lien externe[modifier | modifier le code]