Grand Prix automobile de Hongrie 1988
Apparence
Grand Prix de Hongrie 1988
| Nombre de tours | 76 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4.104 km |
| Distance de course | 305.064 km |
| Nom officiel | Pop 84 Magyar Nagydíj |
|---|---|
| Date | 5 au |
| Météo | Temps chaud, sec et ensoleillé |
| Vainqueur |
McLaren-Honda, 1 h 57 min 47 s 081 (vitesse moyenne : 155,401 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
McLaren-Honda, 1 min 27 s 635 (vitesse moyenne : 164,893 km/h) |
| Record du tour en course |
McLaren-Honda, 1 min 30 s 639 (vitesse moyenne : 159,428 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Hongrie 1988 (Pop 84 Magyar Nagydíj), disputé sur le Hungaroring situé dans le village de Mogyoród près de Budapest en Hongrie le , est la troisième édition du Grand Prix, la 462e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la dixième manche du championnat 1988.
Course
[modifier | modifier le code]Classement de la course
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| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | McLaren-Honda | 76 | 1 h 57 min 47 s 081 (155,401 km/h) |
1 | 9 | |
| 2 | 11 | McLaren-Honda | 76 | + 0 s 529 | 7 | 6 | |
| 3 | 20 | Benetton-Ford | 76 | + 31 s 410 | 3 | 4 | |
| 4 | 28 | Ferrari | 76 | + 1 min 28 s 670 | 9 | 3 | |
| 5 | 15 | March-Judd | 75 | + 1 tour | 8 | 2 | |
| 6 | 6 | Williams-Judd | 75 | + 1 tour | 6 | 1 | |
| 7 | 2 | Lotus-Honda | 73 | + 3 tours | 19 | ||
| 8 | 1 | Lotus-Honda | 73 | + 3 tours | 13 | ||
| 9 | 29 | Larrousse-Ford | 73 | + 3 tours | 17 | ||
| 10 | 24 | Minardi-Ford | 72 | + 4 tours | 11 | ||
| 11 | 33 | Eurobrun-Ford | 72 | + 4 tours | 26 | ||
| 12 | 30 | Larrousse-Ford | 72 | + 4 tours | 20 | ||
| 13 | 31 | Coloni-Ford | 71 | + 5 tours | 22 | ||
| Abd. | 17 | Arrows-Megatron | 65 | Freins | 12 | ||
| Abd. | 5 | Williams-Judd | 60 | Problème physique | 2 | ||
| Abd. | 18 | Arrows-Megatron | 55 | Freins | 14 | ||
| Abd. | 27 | Ferrari | 40 | Panne électrique | 15 | ||
| Abd. | 25 | Ligier-Judd | 32 | Moteur | 25 | ||
| Abd. | 22 | Rial-Ford | 28 | Transmission | 18 | ||
| Abd. | 19 | Benetton-Ford | 24 | Fuite d'eau | 5 | ||
| Abd. | 36 | Scuderia Italia-Ford | 22 | Moteur | 10 | ||
| Abd. | 26 | Ligier-Judd | 19 | Accélérateur | 24 | ||
| Abd. | 23 | Minardi-Ford | 8 | Collision | 16 | ||
| Abd. | 14 | AGS-Ford | 8 | Perte d'une roue | 23 | ||
| Abd. | 16 | March-Judd | 5 | Panne électrique | 4 | ||
| Abd. | 3 | Tyrrell-Ford | 3 | Moteur | 21 | ||
| Nq. | 32 | Eurobrun-Ford | Non qualifié | ||||
| Nq. | 10 | Zakspeed | Non qualifié | ||||
| Nq. | 4 | Tyrrell-Ford | Non qualifié | ||||
| Nq. | 9 | Zakspeed | Non qualifié | ||||
| Npq. | 21 | Osella | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Ayrton Senna (McLaren-Honda) en 1 min 27 s 635 (vitesse moyenne : 164,893 km/h)[2]. - Meilleur tour en course :
Alain Prost (McLaren-Honda) en 1 min 30 s 639 au 51e tour (vitesse moyenne : 159,428 km/h)[3].
Tours en tête
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Ayrton Senna (McLaren-Honda) : 76 tours (1-76)[4].
Statistiques
[modifier | modifier le code]- 12e victoire pour Ayrton Senna.
- 65e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 37e victoire pour Honda en tant que motoriste.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Hongrie 1988 - Classement », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Hongrie 1988 - Qualifications », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Hongrie 1988 - Meilleur tour », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Hongrie 1988 - En tête », sur statsf1.com (consulté le ).