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Gaussin (entreprise)

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Pour les articles homonymes, voir Gaussin.

Gaussin
Création 1880
Personnages clés Eugène Gaussin (créateur)
Henri Paul Gaussin (1961-1994)
Christophe Gaussin (1995-)
Forme juridique Société anonyme à conseil d'administration (s.a.i.) (d)[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Héricourt (Haute-Saône)
Drapeau de la France France
Direction Christophe Gaussin (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Actionnaires GSG: 20,1%[2],[3]
Activité Production de véhicules industriels
Produits Camions, bus, véhicules logistiques et portuaires
SIREN 676250038Voir et modifier les données sur Wikidata
TVA européenne FR73676250038Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web gaussin.com
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Gaussin est une entreprise française spécialisée dans la construction de matériel de levage, de manutention lourde et de remorques automotrices. Fondée en 1880, son siège social est situé à Héricourt (Haute-Saône). En janvier 2022, le grand public découvre cette entreprise familiale sur le Paris-Dakar et son camion de compétition fonctionnant à l'hydrogène[4].

Histoire

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Créée en 1880[5] par l'arrière-arrière grand-père de Christophe Gaussin, représentant d'une cinquième génération de dirigeants familiaux, l'entreprise est d'abord spécialisée dans les structures métalliques, elle se tourne par la suite vers le transport de marchandises et d’objets lourds ou encombrants[6]. L'entreprise devient leader français des remorques industrielles et automotrices sur mesure en 1998, mais frôle le dépôt de bilan trois ans plus tard, pour s'être lancée dans la construction des trains d'approvisionnement pour le tunnelier de l'A86[7], après avoir repris les activités de chaudronnerie, peinture et grenaillage d'Alstom Belfort.

2008 : le tournant vers l’innovation

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Après ce lourd échec, son PDG Christophe Gaussin repart dès lors à la case départ, relance progressivement son équipe vers des véhicules de maintenance high-tech. L'entreprise Gaussin est cotée en bourse sur Euronext Growth depuis 2010, ce qui lui a permis d'accélérer son développement à l'international[8]. En 2013, le groupe voit ses commandes et son chiffre d'affaires décoller grâce à 50 millions d’euros d'investissement en cinq ans pour développer une gamme innovante de véhicules dont le système de motorisation amovible est proposé en diesel, électrique et gaz naturel liquéfié[9]. En 2015, le spécialiste des systèmes de manutention portuaire implante sur son site à Héricourt un terminal entièrement automatisé de démonstration et une tour de contrôle[10]. Le paradoxe est que Héricourt est l'une des communes de France les plus éloignées de la mer et le port géant fut donc construit à plus de 600 kilomètres de la première côte française[11]. En juillet 2020, le groupe cherche des synergies avec des entreprises complémentaires et rachète Metalliance, spécialiste de la construction d'engins logistiques destinés à la construction de tunnels et dans les travaux publics[12].

2022 : Le Dakar conditions extrêmes

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En janvier 2022, sous ses propres couleurs, la société crée l'évènement en lançant le premier camion à hydrogène sur le Paris-Dakar[4]. Une vidéo publicitaire montre le septuple ballon d'or Lionel Messi et quatre autres joueurs du PSG découvrant le camion Gaussin à hydrogène du Dakar[13]. Ce véhicule de compétition vitrine est aussi un laboratoire qui permet au fabricant de tirer tous les enseignements en conditions extrêmes afin d'améliorer ses poids lourds à hydrogène[14]. L'entreprise suit le comportement de son nouveau châssis ultra-léger développé par la société canadienne Magna avec un poids inférieur de 400 kg par rapport aux châssis du marché[15], qui « s'emboîte » sur le Skateboard modulaire lancé en avril 2022 par Gaussin[16].

Le , Gaussin décroche une commande importante de 329 tracteurs électriques pouvant tracter des charges allant jusqu‘à 38 tonnes pour l'entreprise de commerce en ligne américaine Amazon[17].

En avril 2023, Gaussin reprend en partenariat avec l'entreprise japonaise Macnina le constructeur de véhicules autonomes Navya[18].

Produits

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  • Véhicules logistiques et portuaires électriques[19].
  • Tracteur hydrogène autonome[20].
  • En développement : Camions à hydrogène autonomes[21].
  • En développement : Bus 22 passagers 100 % électrique adapté aux conditions de températures extrêmes[22].
  • En développement : Camion avitailleur 100% électrique[23].

Partenaires industriels

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Les différents partenaires de l'entreprise Gaussin sur les quatre marchés en pleine expansion (domaines portuaire, aéroportuaire, de la logistique et du transport de personne) ;

Partenaire commercial

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En octobre 2019, le groupe Gaussin et le club de Football du Paris Saint-Germain ont signé un accord de partenariat stratégique jusqu'en 2023, portant sur la fourniture de véhicules autonomes 100% électriques destinés au transport en commun sur le campus du club et portant sur le transport de marchandises de l'association sportive[38],[39]. En contrepartie quelques joueurs stars du club participent à des vidéos promotionnelles des produits Gaussin comme celle du mini-bus autonome et du camion autonome en novembre 2019 avec l'argentin Ángel Di María, le camerounais Eric Maxim Choupo-Moting et les français Kylian Mbappé, Presnel Kimpembe et Colin Dagba[40],[41].

Distinctions

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  • Prix Coups de cœur du salon Manutention 2014
  • Prix de l'innovation (développement durable) Solutrans 2017
  • Prix Best Energy and Environmental Sustainability Dubaï 2019[22]
  • Ailes de cristal Franche-Comté 2021[6]

Notes et références

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  1. ↑ Sirene (registre national des sociétés).Voir et modifier les données sur Wikidata
  2. ↑ « Tablon s’empare de 20,1% du capital de Gaussin et potentiellement de la moitié des sièges d’administrateurs », Les Échos,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  3. ↑ « Gaussin : vers l'arrivée de quatre nouveaux administrateurs », sur Boursorama, (consulté le ).
  4. ↑ a et b « H2 Racing Truck : une bête de course à hydrogène pour le Dakar », sur h2-mobile.fr (consulté en ).
  5. ↑ « Gaussin, ou les déboires d’une PME centenaire qui tente de se réinventer », sur lemonde.fr (consulté en ).
  6. ↑ a et b « Gaussin à Héricourt roule à l’électrique et à l’hydrogène », sur estrepublicain.fr (consulté en ).
  7. ↑ « Le groupe Gaussin plombé par ses filiales », sur usinenouvelle.com (consulté en ).
  8. ↑ « Brice Chambard : "Je rencontre souvent de belles personnes, même en vacances" », sur lessor38.fr (consulté en ).
  9. ↑ « Gaussin Manugistique s’apprête à recruter 70 personnes », sur usinenouvelle.com (consulté en ).
  10. ↑ « Gaussin crée 400 emplois à Héricourt », sur estrepublicain.fr (consulté en ).
  11. ↑ « Un port géant à... 600 km de la mer », sur leparisien.fr (consulté en ).
  12. ↑ « Avec Metalliance, Gaussin se renforce dans le transport et la logistique », sur usinenouvelle.com (consulté en ).
  13. ↑ « Lionel Messi découvre le Gaussin à hydrogène du Dakar 2022 », sur transportmedia.be (consulté en ).
  14. ↑ « Les camions à hydrogène du français Gaussin se préparent déjà au Dakar 2022 », sur usinenouvelle.com (consulté en ).
  15. ↑ « Gaussin dévoile sa plateforme H2 pour Camions », sur hydrogentoday.info (consulté en ).
  16. ↑ « Gaussin invente le « skateboard » pour poids lourds zéro émission », sur lesechos.fr (consulté en ).
  17. ↑ « Gaussin décroche une commande de 329 tracteurs électriques d’Amazon », sur estrepublicain.fr (consulté en ).
  18. ↑ « Navya, spécialiste de la conduite autonome, repris par Gaussin », sur lefigaro.fr, (consulté le )
  19. ↑ « Gaussin lance deux nouvelles lignes de production de véhicules électriques », sur lesechos.fr (consulté en ).
  20. ↑ « Gaussin présente un tracteur à hydrogène 100 % autonome », sur estrepublicain.fr (consulté en ).
  21. ↑ a et b « Gaussin s’allie à Hynamics, filiale d’EDF, pour un projet de poids lourds autonomes », sur investir.lesechos.fr (consulté en ).
  22. ↑ a b et c « Akka partenaire premium de Gaussin », sur akka-technologies.com (consulté en ).
  23. ↑ a b c d et e « Total et Gaussin développent le premier camion avitailleur 100% électrique au monde », sur totalenergies.com (consulté en ).
  24. ↑ « Faurecia et Gaussin : partenariat dans les véhicules à hydrogène », sur capital.fr (consulté en ).
  25. ↑ « Gaussin et HRS signent un partenariat stratégique », sur investir.lesechos.fr (consulté en ).
  26. ↑ a et b « Christophe Gaussin, Président-directeur général de Groupe Gaussin », sur lalettredelabourse.fr (consulté en ).
  27. ↑ « Gaussin verdit les tracteurs des terminaux logistiques et aéroportuaires », sur flotauto.com (consulté en ).
  28. ↑ a et b « BFM Bourse : Gaussin va travailler avec Bouygues et ECT », sur tradingsat.com (consulté en ).
  29. ↑ « BFM Bourse : Gaussin l'annonce d'un nouveau partenariat dans l'hydrogène », sur tradingsat.com (consulté en ).
  30. ↑ « Gaussin : accord stratégique avec Robotic Research », sur capital.fr (consulté en ).
  31. ↑ « Gaussin : Hyperloop Transportation Technologies entre au capital », sur capital.fr (consulté en ).
  32. ↑ « Gaussin : partenariat avec Microvastet », sur capital.fr (consulté en ).
  33. ↑ « Gaussin signe un accord de licence exclusif avec Magna », sur boursorama.com (consulté en ).
  34. ↑ « Gaussin transfère sa technologie au qatarien Al Attiya Motors », sur usiness.lesechos.fr (consulté en ).
  35. ↑ « BFM Bourse : Gaussin partenariat avec Didriver », sur tradingsat.com (consulté en ).
  36. ↑ « L'incroyable alliance de Gaussin avec Aramco dans les camions à hydrogène », sur lesechos.fr (consulté en ).
  37. ↑ « Gaussin confirme son rebond », sur ruedelabourse.com (consulté en ).
  38. ↑ « Le Paris Saint-Germain et Gaussin signent une alliance stratégique », sur psg.fr (consulté en ).
  39. ↑ « Gaussin et le Paris Saint-Germain signent un partenariat dans la mobilité autonome », sur capital.fr (consulté en ).
  40. ↑ « Le Groupe Gaussin devient le nouveau partenaire du PSG », sur sportbusinessmag.com (consulté en ).
  41. ↑ « « Sans chauffeur mon gars » : Choupo, Mbappé et Di Maria dans un bus Gaussin », sur vipsg.fr (consulté en ).

Liens externes

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