Classe M1943

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Classe M1943
Image illustrative de l'article Classe M1943
Caractéristiques techniques
Type Dragueur de mines
Longueur 67,8 m
Maître-bau m
Tirant d'eau 2,68 m
Déplacement 582 t (standard)
Port en lourd 821 t (pleine charge)
Propulsion 2 machines à vapeur
2 chaudières
Puissance 2700 ch
Vitesse 17 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d’action 4 000 milles marins à 10 nœuds (136 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage 96
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
 Marine soviétique
Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Période de
construction
1943 - 1945
Période de service 1944-1945
Navires construits 20
Navires prévus 160
Navires perdus 3
Navires démolis 17

La Classe M1943 est la dernière classe de dragueurs de mines construite pour la Kriegsmarine à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Contexte[modifier | modifier le code]

Pour accélérer la construction les deux chantiers navals assemblaient les modules fabriquées dans différentes usines de plusieurs pays occupés par l'Allemagne.
La commande était de 160 navires, mais la construction des modules a été commencée pour 49 unités (M601 à M633 et M801 à M816). Seulement 15 unités ont pu être lancées et 5 ont été complétées après la fin de la guerre (M610, M612, M806, M807, M808)

Service[modifier | modifier le code]

Mis en service de à , 3 ont été coulés et 12 ont été capturés.

Après guerre[modifier | modifier le code]

Après 1945 certains navires furent transférés à des marines alliées : Italie (M801 et M803), États-Unis (M607, M608, M611), Union soviétique (M807, M808). le M611 fut redonné à l'Allemagne de l'Ouest en 1956.

Les unités[modifier | modifier le code]

Les 20 navires ont été réalisés sur deux chantiers navals

M601 à M612

M801 à M808

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Lien interne[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]