Bréguet - Sabin (métro de Paris)
| Bréguet - Sabin | ||||||||
 L'édicule Guimard agrémentant l'entrée de la station, sur le boulevard Richard-Lenoir. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Paris | |||||||
| Arrondissement | 11e | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 51′ 22″ nord, 2° 22′ 12″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Nombre d'accès | 2 | |||||||
| Accessibilité | Non | |||||||
| Zone | 1 (tarification Île-de-France) | |||||||
| Transit annuel | 1 490 160 (2021) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code(s) de la station | 1214
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| Ligne(s) |  
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| Correspondances | ||||||||
| Bus RATP |  RATP 69
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Bréguet - Sabin est une station de la ligne 5 du métro de Paris, située dans le 11e arrondissement de Paris.
Situation
[modifier | modifier le code]La station est implantée à l'ouest du quartier de la Roquette, à proximité de ses limites administratives avec le quartier des Archives (3e arrondissement), le quartier de l'Arsenal (4e arrondissement) et le quartier Saint-Ambroise. Elle se trouve sous le boulevard Richard-Lenoir, le long du canal Saint-Martin, à l'intersection avec la rue Bréguet d'une part et la rue Saint-Sabin d'autre part. Approximativement orientée selon un axe nord-sud, elle s'intercale entre les stations Richard-Lenoir et Bastille, tout en étant géographiquement très proche de la station Chemin Vert, située sur la ligne 8.
Histoire
[modifier | modifier le code]La station est ouverte le , soit deux semaines après la mise en service du prolongement de la ligne 5 depuis Place Mazas jusqu'à Lancry (ces deux noms correspondant respectivement aux actuelles stations Quai de la Rapée et Jacques Bonsergent), intervenue le précédent. Jusqu'à son achèvement, les trains la traversaient sans y marquer l'arrêt.
Elle doit sa dénomination d'une part à sa proximité avec la rue Bréguet, laquelle rend hommage à la famille Breguet (sans accent), dont l’horloger d’origine suisse Abraham Louis Breguet (1747-1823), qui fut l’inventeur de montres à remontoir automatique pour l’astronomie.
La station reprend d'autre part la seconde moitié du nom de la rue Saint-Sabin, qui honore quant à elle la mémoire de Charles-Pierre d'Angelesme de Saint-Sabin, échevin de Paris de 1775 à 1777.
Comme un tiers des stations du réseau entre 1974 et 1984, les quais font l'objet d'une modernisation par l'adoption du style décoratif « Andreu-Motte », ici de couleur jaune avec le remplacement des faïences biseautées d'origine par du carrelage blanc plat en l'occurrence.
Dans le cadre du programme « Un métro + beau » de la RATP, les couloirs et le hall d'accueil sont rénovés à leur tour du au , cette opération nécessitant la fermeture de la station au public pendant toute la durée des travaux. La salle de distribution des titres de transport perd alors son revêtement de sol en asphalte noir, au profit d'un carrelage gris anthracite.
Services aux voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès
[modifier | modifier le code]La station dispose de deux accès constitués d'escaliers fixes, débouchant sur le côté ouest du terre-plein central du boulevard Richard-Lenoir :
- l'accès 1 « Rue Saint-Sabin » se trouvant à hauteur du croisement avec la rue précitée, au droit des nos 21 et 23 du boulevard Richard-Lenoir ;
- l'accès 2 « Rue du Pasteur-Wagner » se situant face au no 9 du même boulevard.
Les deux trémies sont ornées d'un édicule Guimard, lequel fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques par l'arrêté du , protection renouvelée [1]. Celui de l'accès secondaire fait partie des rares entourages Guimard à ne pas disposer du portique en fonte caractéristique des entourages simples dessinés par Hector Guimard.
- Accès à la station
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L'accès no 1, « Rue Saint-Sabin ». -
L'accès no 2, « Rue du Pasteur-Wagner ». -
Vue du hall d'accueil de la station.
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Seule l'entrée no 1, située au nord de la station, est directement reliée à la salle de distribution des titres de transport, d'une superficie particulièrement modeste en raison de sa proximité immédiate avec le tunnel du canal Saint-Martin. Pour cette même raison, l'ensemble des espaces voyageurs sont agencés selon une disposition totalement identique à celle de la station voisine Richard-Lenoir, également située sur la ligne 5.
Quais
[modifier | modifier le code]Bréguet - Sabin est une station de configuration standard pour le métro de Paris : elle possède deux quais, d'une longueur conventionnelle de 75 mètres, séparés par les voies du métro situées au centre. De par sa construction à fleur de sol, le plafond est constitué d'un tablier métallique, dont les poutres, peintes en argenté, sont supportées par des piédroits verticaux et reliées entre elles par des cornières, lesquelles portent des voûtains en briques peints en blanc. La décoration est de style « Andreu-Motte » avec deux rampes lumineuses jaunes ainsi que des sièges « Motte » de même couleur. Ces aménagements sont mariés avec des carreaux en céramique blancs plats, posés verticalement et alignés en colonnes sur les piédroits et les tympans. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur des plaques émaillées.
La décoration est ainsi très proche celle de la station suivante de la ligne 5, Richard-Lenoir, également construite avec une couverture métallique et réaménagée dans le style « Andreu-Motte », seule la teinte des sièges et des bandeaux d'éclairage différenciant les deux stations.
- Quais de la station
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Vue d'ensemble des quais en direction de Place d'Italie. -
Entrée d'une rame MF 01 en direction de Place d'Italie. -
Plaque émaillée indiquant le nom de la station.
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Intermodalité
[modifier | modifier le code]La station est desservie par la ligne 69 du réseau de bus RATP.
Fréquentation
[modifier | modifier le code]Nombre de voyageurs entrés à cette station[2] :
| Année | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020[3] | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de voyageurs par an | 2 038 531 | 2 085 448 | 2 065 295 | 2 139 259 | 2 273 253 | 2 351 237 | 1 791 352 | 1 003 059 | 1 490 160 |
| Rang | 249e | 243e | 246e | 243e | 235e | 233e | 260e | 243e | 236e |
| Nombre de stations[4] | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 304 | 304 |
À proximité
[modifier | modifier le code]- Canal Saint-Martin (en tunnel sur cette section)
- Square Bréguet - Sabin
- Rue de Lappe (réputée pour sa vie nocturne)
- Café de la Danse
- Place des Vosges, sur laquelle se trouvent :
- le square Louis-XIII en son centre
- la maison de Victor Hugo à son extrémité sud-est
- École nationale supérieure de création industrielle
- Jardin Louise-Talbot-et-Augustin-Avrial
Culture
[modifier | modifier le code]Une scène de Frantic, film de Roman Polanski avec Harrison Ford, y est tournée en 1988.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Métropolitain, station Richard-Lenoir », notice no PA00086551, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture.
- ↑ « Open Data RATP », Données de la fréquentation disponibles sur l'Open Data de la RATP répertoriées par année, sur data.ratp.fr
- ↑ Effet de la pandémie de Covid-19.
- ↑ Le nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.
