Aston Martin Virage (V8)

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Aston Martin Virage /V8
Aston Martin Virage (V8)
Aston Martin Virage Volante

Marque Drapeau : Royaume-Uni Aston Martin
Années de production 1988 - 1996
1996 - 2000
Production 598 exemplaires
Classe GT
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 5.3L, 32S
Cylindrée 5 341 cm3
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Automatique 4 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé ou cabriolet 2 portes
Dimensions
Longueur 4 735 mm
Largeur 1 855 mm
Hauteur 1 330 mm
Empattement 2 610 mm
Chronologie des modèles
Précédent Aston Martin V8 Aston Martin V12 Vanquish Suivant

L'Aston Martin Virage est une automobile de Grand Tourisme produite par la marque britannique Aston Martin. Elle a succédé à l'Aston Martin V8 et en a repris le moteur V8, avec une ligne plus moderne, et notamment 32 soupapes au lieu de 16. La culasse du moteur a été conçue par Callaway, et l'injection par Weber (Magneti-Marelli). La version Vantage fut également reprise, l'adjonction de deux compresseurs permettant de faire monter la puissance à 550 ch et 752 Nm.

Édition spéciale limitée Le Mans[modifier | modifier le code]

Une édition spéciale, construite à seulement 40 exemplaires, et dénommée "Le Mans" et produisant 610 ch et 820 Nm. Les 320 km/h étaient rapidement atteints, et il ne suffisait que de 3.9s pour passer de 0 à 100 km/h. La carrière de la voiture se termina en 2000, celle-ci étant remplacée par la V12 Vanquish.

Version Shooting Estate[modifier | modifier le code]

Il y a également eu une version break Shooting Estate, dont la production est estimée à seulement 4 exemplaires.

Virage Lagonda[modifier | modifier le code]

La Virage a été déclinée, en 1994 en une version Lagonda Saloon 4 portes à empattement de 2.90m (contre 2.61m initialement) ainsi qu'une Lagonda Shooting Brake longue de 5.05 mètres pour un tarif pouvant aller jusqu'à 3 120 000 F en version V 8 6.3 litres de 465 cv[1].

Caractéristiques techniques en 2000[modifier | modifier le code]

  • Moteur : V8 5341 cm³ (100*85 mm), 32 soupapes DOHC, rapport volumétrique de 9.75:1, injection électronique
  • Puissance : 350 ch à 6000 tr/min
  • Couple : 500 Nm à 4300 tr/min
  • Transmission : Automatique à 4 vitesses
  • Freinage : Disques ventilés de 362 mm à l'avant, disques de 286 mm à l'arrière. Système antiblocage.
  • Performances : 0 à 100 km/h en 6.5s

Notes et références[modifier | modifier le code]