Aston Martin Virage (V8)

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Aston Martin Virage /V8
Aston Martin Virage (V8)
Aston Martin Virage Volante

Marque Drapeau : Royaume-Uni Aston Martin
Années de production 1988 - 1996
1996 - 2000
Production 357 coupés (+9 Limited Edition coupés), 224 cabriolets "Volante" exemplaire(s)
Classe GT
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 5.3L, 32S
Cylindrée 5 341 cm3
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Automatique 4 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé ou cabriolet 2 portes
Dimensions
Longueur 4 735 mm
Largeur 1 855 mm
Hauteur 1 330 mm
Empattement 2 610 mm
Chronologie des modèles

L'Aston Martin Virage est une automobile de Grand Tourisme produite par la marque britannique Aston Martin. Elle a succédé à l'Aston Martin V8 et en a repris le moteur V8, avec une ligne plus moderne, et notamment 32 soupapes au lieu de 16. La culasse du moteur a été conçue par Callaway, et l'injection par Weber (Magneti-Marelli). La version Vantage fut également reprise, l'adjonction de deux compresseurs permettant de faire monter la puissance à 550 ch et 752 Nm.

Édition spéciale limitée Le Mans[modifier | modifier le code]

Une édition spéciale, construite à seulement 40 exemplaires, et dénommée "Le Mans" et produisant 610 ch et 820 Nm. Les 320 km/h étaient rapidement atteints, et il ne suffisait que de 3.9s pour passer de 0 à 100 km/h. La carrière de la voiture se termina en 2000, celle-ci étant remplacée par la V12 Vanquish.

Version Shooting Estate[modifier | modifier le code]

Il y a également eu une version break Shooting Estate, dont la production est estimée à seulement 4 exemplaires.

Virage Lagonda[modifier | modifier le code]

La Virage a été déclinée, en 1994 en une version Lagonda Saloon 4 portes à empattement de 2.90m (contre 2.61m initialement) ainsi qu'une Lagonda Shooting Brake longue de 5.05 mètres pour un tarif pouvant aller jusqu'à 3 120 000 F en version V 8 6.3 litres de 465 cv[1].

Caractéristiques techniques en 2000[modifier | modifier le code]

  • Moteur : V8 5341 cm³ (100*85 mm), 32 soupapes DOHC, rapport volumétrique de 9.75:1, injection électronique
  • Puissance : 350 ch à 6000 tr/min
  • Couple : 500 Nm à 4300 tr/min
  • Transmission : Automatique à 4 vitesses
  • Freinage : Disques ventilés de 362 mm à l'avant, disques de 286 mm à l'arrière. Système antiblocage.
  • Performances : 0 à 100 km/h en 6.5s

Notes et références[modifier | modifier le code]