Aston Martin V8

Marque

Aston Martin

Années de production

1969 -1989

Classe

GT

Moteur et transmission

Énergie

Essence

Moteur(s)

V8

Transmission

Propulsion

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Coupé ou Cabriolet

Dimensions

Longueur

4 585 mm

Largeur

1 830 mm

Hauteur

1 330 mm

Empattement

2 610 mm

Chronologie des modèles

L'Aston Martin V8 est une automobile produite de 1969 à 1989 par le constructeur britannique Aston Martin. C'est une évolution de la DBS V8, dont elle reprend la carrosserie et le moteur.

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

Aston Martin V8 Volante

En 1986 :

Moteur : V8 5 341 cm³ 16 soupapes commandées par double arbres à cames en tête. Refroidissement par eau. Vilebrequin à cinq paliers.
Alimentation en essence : Injection électronique Weber (ou quatre carburateurs Weber sur la version Vantage)
Rapport volumétrique : 10.2:1
Puissance : 305 ch à 5 000 tr/min (Vantage : 400 ch à 6 000 tr/min)
Couple : 434 N m à 3 000 tr/min (Vantage : 529 N m à 5 000 tr/min)
Transmission : manuelle à cinq rapports. Rapport de pont : 3.54:1
Freins : Disques ventilés/disques
Performances : 0 à 100 km/h en 6,7 s (5,4 s pour la Vantage) ; vitesse de pointe de 241 km/h (264 km/h pour la Vantage)

Production[modifier | modifier le code]

V8 coupé Series 2 : 288
V8 coupé Series 3 : 967
V8 coupé Series 4 : 352
V8 coupé Series 5 : 405
V8 Volante Series 1 : 656
V8 Volante Series 2 : 245
V8 Vantage Series 1 : 51
V8 Vantage Series 2 : 318
V8 Vantage Volante : 248
V8 Vantage Zagato/Vantage Volante Zagato : 89

Les Volante sont des modèles cabriolets.

V8 Zagato[modifier | modifier le code]

Une V8 Zagato

La V8 Zagato est un modèle coupé dévoilé en 1986 au salon de Genève. 52 coupés et 37 cabriolets ont été construits entre 1986 et 1990.

Lagonda S1[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Aston Martin Lagonda.

La Lagonda Série 1 est une version quatre portes de l'Aston Martin V8.

La V8 a été déclinée, en 1974 en une version Lagonda Saloon 4 portes^[1].

Au cinéma[modifier | modifier le code]

L'Aston Martin V8 du film Tuer n'est pas jouer

L'Aston Martin V8 s'est notamment illustrée dans le film Tuer n'est pas jouer aux mains de James Bond où elle sauvait ses occupants grâce à ses efficaces gadgets (lance-fusées, skis rétractables dissimulés dans les bas de caisse, lasers dans les moyeux de roues, système de post-combustion derrière la plaque minéralogique arrière et autodestruction). Elle apparaît également dans Mourir peut attendre avec Daniel Craig au volant.