Liste des aéroports les plus vastes au monde
En termes de surface, les plus grands aéroports au monde se classent ainsi[1],[2],[3],[4],[5],[6],[7],[8],[9] :
Concentration sur certaines zones
L'idée de l'aéroport démesuré est née aux États-Unis. Elle se poursuit actuellement au Moyen-Orient et en Asie du Sud Est. L'Europe, elle, n'en est plus à artificialiser de grandes surfaces. Elle lutte plutôt pour une sauvegarde des surfaces. Avec l'avènement des idées écologistes, l'heure n'est plus au gaspillage du territoire et à la construction tous azimuts.
Course au gigantisme
Comme pour la construction d'immeubles de haute taille, certains pays font la compétition afin de disposer de l'infrastructure la plus importante au monde. Le but étant d'accueillir un maximum de passagers, pour donner l'impression d'être incontournable, et au milieu du monde[12]. Au Moyen-Orient, Istanbul, Dubaï sont parmi ces villes qui se voient en trait d'union entre l'Europe, l'Asie et l'Afrique[13]. Pour exprimer sa puissance, la Chine, elle, a construit un gigantesque aéroport dans la capitale Pékin. Chaque pays qui veut compter, veut sa grande plateforme aéroportuaire.
Croissance rapide du trafic
Aussi, avec les prévisions de croissance du trafic, de manière exponentielle, il peut être opportun de voir directement grand, plutôt que d'être confronté à des problèmes de place, ou d'organisation. Les aéroports les plus anciens rencontrent des oppositions à leur extension, et n'arrivent ainsi pas toujours à accompagner la croissance du trafic au mieux. Il s'agit à la fois des riverains, qui craignent les nuisances sonores à venir, et des écologistes, qui craignent pour la flore et la faune qui pourraient disparaître. Les riverains ont ainsi eu raison de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Pour pallier ces résistances, le choix peut être fait de multiplier le nombre d'aéroports, généralement situés plus loin des villes. Comme par exemple à Londres qui compte six aéroports civils, ou encore Moscou et ses quatre plateformes aéroportuaires. Il peut également arriver que des aéroports, trop petits, trop proches des habitations, perdent leur utilité, et sont reconvertis dans une autre activité, comme l'aéroport de Tempelhof à Berlin. Ou encore l'aéroport délaissé prend une spécialisation, comme l'avion d'affaire pour l'aéroport du Bourget à Paris.
Notes et références
- « TOP 10: Les aéroports les plus grands du monde », sur linfoweb.com, (consulté le )
- Kevin Ebelle, « Les 10 plus grands aéroports du monde », sur generationvoyage.fr, (consulté le )
- « Aéroports : Les 15 plus grands aéroports au monde », sur Vol-Retardé.fr (consulté le )
- « The Biggest and Busiest Airports in the World in 2020 », sur The ClaimCompass Blog, (consulté le )
- « Giants: The Biggest Airports in the World », sur skyrefund.com (consulté le )
- (en-US) « The Largest Airports in the World », sur worldatlas.com (consulté le )
- (en-US) « Top 10 Biggest Airports in the World by Size 2020 », sur pickytop.com, (consulté le )
- (en-GB) « The World's 10 Largest Airports By Surface Area », sur RedShed, (consulté le )
- « Top 10 des plus grands aéroports du monde, ceux dans lesquels on se paume », sur topito.com, (consulté le )
- « Toujours plus grand : L’aéroport d’Istanbul, futur centre du monde », sur parismatch.be, (consulté le )
- (en) « 5 things we know about Beijing’s new Daxing International Airport », sur South China Morning Post, (consulté le )
- « La course aux méga-aéroports bat son plein », Le Temps, (ISSN 1423-3967, lire en ligne, consulté le )
- Pierre Georges, « Istanbul, Pékin, Addis-Abeba... bienvenue dans l’ère des méga-plateformes aéroportuaires ! », sur TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone (consulté le )
