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Opel Monza Concept

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Opel Monza Concept
Image illustrative de l’article Opel Monza Concept
Marque Opel
Années de production 2013
Classe Concept car
Moteur et transmission
Énergie Hybride rechargeable GNV
Moteur(s) Hybride rechargeable :
3-cylindres turbo 1.0 (SIDI)
Cylindrée 999 cm3
Puissance maximale 115 ch
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2+2, 3 portes
Châssis Opel Flextreme GT/E
Dimensions
Longueur 4 690 mm
Hauteur 1 310 mm
Volume du coffre 500[1] dm3
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Le Monza Concept est un concept car de coupé 2+2 à autonomie étendue présenté par le constructeur automobile allemand Opel en .

Présentation

Opel Monza Concept au salon IAA 2013

L'Opel Monza Concept est présenté au salon de Francfort 2013[2].

Il reprend le nom Monza d'un coupé Opel produit 1978 à 1986[3].

Design

Il est dessiné par le designer Mark Adams et préfigure le nouveau style des modèles de la marque.

Le Monza concept est doté d'immenses portes papillon ouvrant sur l'habitacle dénué de montant central et donnant accès à l'avant comme à l'arrière, à l'image du concept car Buick Riviera de 2008[4].

  • Opel Monza Concept
    Opel Monza Concept
  • Buick Riviera
    Buick Riviera

Motorisation

Le concept car est doté d'une motorisation électrique couplée à un prolongateur d'autonomie, comme l'Opel Ampera, constitué d'un 3-cylindres 1,0 litre turbo "SIDI" alimenté au gaz naturel (GNV)[5].

Notes et références

  1. ↑ Franck Dupré, « Opel Monza Concept : Stylée et connectée (Francfort 2013) », Auto News,
  2. ↑ Florent Ferrière, « Opel dévoile en intégralité le Concept Monza », Auto Plus,
  3. ↑ Matthieu Lauraux, « Opel Monza Concept 2013 : l'élégant break de chasse en photos et vidéo », TF1,
  4. ↑ Yves Maroselli, « Concept Monza : Opel rêve son futur », Le Point,
  5. ↑ Olivier Pagès, « Vidéo en direct du salon de Francfort 2013 - Opel Monza Concept : finalement pas mal », Caradisiac,

Voir aussi

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Chronologie des modèles de route d’Opel de 1980 à nos jours.
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