1916 en aéronautique
Apparence
Chronologies
1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 Décennies : 1880 1890 1900 1910 1920 1930 1940 Siècles : XVIIIe XIXe XXe XXIe XXIIe Millénaires : -Ier Ier IIe IIIe |
Cet article présente les faits marquants de l'année 1916 en aéronautique.
Évènements
[modifier | modifier le code]Janvier
[modifier | modifier le code]- : raid aérien allemand sur Paris. Deux dirigeables mènent ce bombardement.
- : nouveau raid aérien allemand sur Paris. Un dirigeable engagé.
- : raid aérien allemand sur Liverpool. Neuf dirigeables mènent ce bombardement occasionnant 70 morts et 113 blessés. À la suite de ce bombardement, la Cour Criminelle du Staffordshire déclare l'empereur Guillaume coupable de meurtre avec préméditation.
Mars
[modifier | modifier le code]- : naissance en France de l'escadrille « N 124 » qui devient la célèbre escadrille La Fayette le 6 décembre. Elle est constituée à l'origine par sept aviateurs américains engagés volontaires que dirigent deux officiers français. Il faudra attendre 1918 pour voir d'autres aviateurs américains sur le front.
Avril
[modifier | modifier le code]- L'escadrille française « N 3 » adopte la Cigogne pour emblème.
- : nouveau raid aérien allemand sur Londres. Neuf dirigeables mènent ce bombardement.
Mai
[modifier | modifier le code]- : entrée en service de l’avion de chasse Nieuport 17 dans l’escadrille française 57.
- : premier raid aérien allemand nocturne sur Londres.
- : premier vol du chasseur britannique Sopwith Triplan.
Juin
[modifier | modifier le code]- : premier bombardement aérien allemand sur Londres menés par des avions : 14 « Gotha » engagés. Le bilan du bombardement est lourd pour les Londoniens : 162 morts et 426 blessés.
- :
- l'as allemand Max Immelmann, surnommé l'aigle de Lille, meurt au cours d'un combat aérien contre un FE.2b du Squadron 25 piloté par le Lieutenant Mc Cubbin;
- « Miracle de Pantin ». Deux avions français se télescopent au-dessus de Pantin, s'encastrant l'un dans l'autre. Les appareils désormais liés l'un à l'autre descendent en vrille, et se « posent » entre un arbre et une maison, en restant suspendus, évitant ainsi le crash. Les quatre occupants des deux avions n'ont pas une égratignure!
- : premier vol du « Boeing B&W », premier appareil sorti des usines Boeing.
Août
[modifier | modifier le code]- : premier vol du « de Havilland DH4 ».
Septembre
[modifier | modifier le code]- : premier dirigeable allemand abattu au-dessus de l'Angleterre.
- : premier vol du Bristol F.2.
- : première attaque combinant avions et véhicules blindés. Les Britanniques utilisent cette stratégie à Flers-Courcellette.
- : à bord d'un Albatros D.II, Manfred von Richthofen signe sa première victoire aérienne.
- 23 au : raid aérien allemand nocturne sur Londres. Douze dirigeables mènent cette attaque.
- 24 au : nouveau raid aérien allemand nocturne sur Londres. Un seul dirigeable mène cette attaque.
- 25 au : nouveau raid aérien allemand nocturne sur Londres. Un seul dirigeable mène cette attaque.
Octobre
[modifier | modifier le code]- : Oswald Boelcke, un des grands as allemands, meurt en opération à la suite d'une rupture de la voilure de son Albatros après une collision en vol avec un autre appareil allemand.
Novembre
[modifier | modifier le code]- : premier vol du Breguet XIV.
- : premier raid aérien allemand sur Londres mené par des hydravions.