Vossloh DE 18

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Vossloh DE 18
Description de cette image, également commentée ci-après
Locomotive DE 18 aux couleurs de Vossloh à Hanovre
Identification
Exploitant(s) Divers
Désignation SNCF : BB 79001 à 79044
Constructeur(s) Vossloh
Mise en service DE 18 : 2010 - ...
SNCF : 2021 - ...
Effectif SNCF : 31 au
Service commercial BB 79000 : 2021-
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux BB
Écartement standard (1 435 mm)
Gabarit UIC
Carburant gazole
Moteur thermique MTU 12
Transmission hydraulique
Puissance continue 1800 kW
Masse totale 80 t
Longueur totale 17,00 m
Vitesse maximale 120 km/h

La Vossloh DE 18 est une locomotive Diesel de Vossloh Locomotives construite depuis 2010. Elle développe une puissance maximale de 1 800 kW et atteint une vitesse maximale de 120 km/h. Elle est commandée en 2016 par Akiem pour remplacer les BB 67200 de SNCF Réseau sous le nom de BB 79000.

Historique

La présentation du prototype se fait au salon InnoTrans de 2010 et les premières commandes interviennent en 2011 avec BASF pour les dessertes de ses usines[1].

À la suite du vieillissement du parc de BB 67200 de la SNCF dédiées aux dépannages des rames TGV, Akiem est missionné par SNCF Réseau pour commander de nouveaux engins en remplacement[2]. C'est Vossloh et sa DE 18 apte à la LGV qui sont sélectionnés avec une commande de 44 engins pour un montant de 140 millions d'euros[3].

Les premières livraisons des locomotives DE 18 pour la SNCF (locomotives dénommées BB 79000) se font depuis et se poursuivent jusqu'en . Les 44 locomotives, destinée à remplacer une partie des 77 locomotives BB 67200, sont louées à Akiem[4].

Utilisateurs

Plusieurs entreprises exploitent des DE 18 telles que[5] :

Liste des BB 79000

Cette liste traite des locomotives SNCF Infra sous le nom de BB 79000.[9]

Notes et références

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes