Triumph TR3

Triumph TR3
Constructeur	Triumph Motor Company
Années de production	1955 à 1957
Production	13 377 exemplaires
Classe	Voiture de sport
Moteur et transmission
Moteur(s)	4 cylindres en ligne
Cylindrée	1991 cm3
Puissance maximale	95 ch (71 kW)
Boîte de vitesses	4 vitesses manuelles+overdrive
Poids et performances
Poids	904 kg
Vitesse maximale	169,5 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 10,8 s
Consommation mixte	10,4 L/100 km
Émission de CO2	22,6 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Cabriolet 2 portes
Dimensions
Longueur	3835 mm
Largeur	1422 mm
Hauteur	1270 mm
Chronologie des modèles
Triumph TR2 Triumph TR3A

La Triumph TR3 est un modèle d'automobile de la marque Triumph produit de 1955 à 1957.

Historique

Elle apparaît en octobre 1955. Elle est produite à la Standard Motor Company au Royaume-Uni qui produira 13 377 voitures. Seules 1286 voitures seront pour le marché britannique, le reste de la production sera expatrié vers le marché américain. En 2002, 893 TR3/TR3A étaient enregistrées au Royaume-Uni. Son prix d'origine était de 950£. Bien que d'origine elle soit une deux places cabriolet, un troisième siège ainsi qu'un hard top étaient disponibles en option.

Caractéristiques techniques

Elle est une simple évolution de la Triumph TR2. Elle se caractérise esthétiquement, par rapport à la TR2, par une calandre légèrement modifiée avec une grille en aluminium affleurante et à des chromes qui font leur apparition.

À l'arrière, le feu central Stop est remplacé par 2 feux situés sur les ailes. Du coup, deux clignotants séparés apparaissent plus au centre sur la malle arrière.

Le moteur développe 95 ch à 5 000 tr/min grâce à des carburateurs plus gros (S.U HS6) et les freins à disque sont en option.

Les freins à disque sont en série à partir de septembre 1956. À l'été 1957, la TR3 n'est plus produite et elle est remplacée par la TR3A.

Voir aussi

• Triumph Motor Company