Simon Pagenaud

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Simon Pagenaud
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Simon Pagenaud en 2011 au Mans
Biographie
Date de naissance (39 ans)
Lieu de naissance Poitiers
Nationalité français
Site web simon-pagenaud.com

Carrière
Qualité Pilote automobile en IndyCar Series
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
Schmidt Hamilton Motorsports (2012-2014)
Team Penske (2015-)

Statistiques
Nombre de courses 39
Pole positions 1
Meilleurs tours en course 1
Podiums 10
Victoires 4

Simon Pagenaud est un pilote automobile français né le à Poitiers (France).

Biographie

Après avoir débuté sa carrière par le karting en 1994, Pagenaud accède au sport automobile en 2001 grâce à sa victoire l'année précédente dans le "volant Elf". Deuxième du championnat de Formule Campus en 2001, il passe l'année suivante en Formule Renault, dans le championnat de France, ainsi que dans le championnat d'Europe (l'Eurocup). En 2004, il termine vice-champion de l'Eurocup, battu par l'Américain Scott Speed.

En 2005, Pagenaud accède au championnat de World Series by Renault (Formule Renault 3,5 l) mais n'obtient que des résultats mitigés, ce qui l'incite à réorienter sa carrière vers les États-Unis. Au cours de l'hiver 2005-2006, il obtient plusieurs tests avec des écuries du championnat de Formule Atlantic, alors en plein renouveau. Finalement engagé par l'écurie Team Australia, Pagenaud s'affirme dès le début de l'année comme l'un des hommes forts du championnat. Très régulier, il remporte le titre dès sa première saison dans la discipline à l'issue d'un long duel avec Graham Rahal.

Grâce à la prime de 2 millions de dollars offerte au vainqueur du championnat, il accède au Champ Car en 2007, toujours au sein du Team Australia. Très régulier, il termine sa saison de rookie à la 8e place finale du championnat. Malgré ce que de nombreux observateurs considèrent comme une saison réussie, il ne parvient pas à trouver un volant en 2008 dans le championnat unifié IndyCar Series, en grande partie en raison de l'incapacité financière du Team Australia à rejoindre la série. Il réoriente alors sa carrière vers le championnat American Le Mans Series au sein de l'écurie de Gil de Ferran[1].

Simon Pagenaud a été au départ des 24 heures du Mans 2009 au volant d'un Peugeot 908 de l'écurie Pescarolo Sport. Il a déjà participé à l'épreuve en 2008 avec Oreca et avait dû abandonner. En préparation à l'épreuve Mancelle, il a participé aux 1 000 kilomètres de Spa et a remporté l'épreuve.

Le , Simon Pagenaud annonce sa signature avec l'écurie Patrón Highcroft Racing pour remplacer Scott Sharp au sein de l'équipe championne en titre en American Le Mans Series. Il y pilote en 2010, l'Acura ARX-01c, rebaptisé HPD ARX-01c (HPD pour Honda Performance Development)[2]. Il est champion des American Le Mans Series 2010 avec David Brabham.

En 2011, Simon Pagenaud est une nouvelle fois engagé par Peugeot aux 1 000 kilomètres de Spa et aux 24 Heures du Mans 2011, tout en pilotant lors des 12 Heures de Sebring 2011 et dispute trois courses en IndyCar Series avec Dreyer et Reinbold (8e en Alabama et 13e à Mid-Ohio) et HVM (15e à Sonoma).

En fin d'année, il signe avec Sam Schmidt Motorsports pour disputer l’intégralité de la saison IndyCar en 2012[3]. Il a fini 6e, 5e et 2e des 3 premières courses. Il signe trois autres podiums lors des sixième, douzième et quatorzième course. Il termine la saison 5e et meilleur rookie.

En 2013, il signe sa première victoire à Détroit. Il gagne ensuite le Grand Prix de Baltimore. Il termine la saison 3e.

En 2014, après 3 courses régulières et sages (2 fois 5e, puis 4e), il remporte sa 3e victoire de sa carrière et la 1re de la saison lors du GP d'Indianapolis, deux semaines avant les 500 Miles d'Indianapolis. Il déclare après cela qu'il « peut jouer le titre. »[4]. Il signe la première pole position de sa carrière à la 1re course du Grand Prix automobile de Houston, avant de terminer 16e. Il remporte la 4e victoire de sa carrière en IndyCar Series lors de la 2e course du Grand Prix automobile de Houston[5]. Il termine la saison 5e.

Après trois années passées à Sam Schimdt Motorsport, il intègre à trente ans l'une des écuries les plus prestigieuses de l'IndyCar Series, en l’occurrence le Team Penske, pour la saison 2015, étant ainsi épaulé par Will Power, Hélio Castroneves et Juan Pablo Montoya[6] qui sont respectivement 1er, 2e et 4e du championnat 2014. Le patron de la Team Penske, Roger Penske, déclare alors « Nous savons combien il a été difficile de rivaliser avec lui [Simon Pagenaud] ces dernières années et nous sommes très heureux de l'accueillir. (...) Nous disposerons de quatre pilotes en mesure de gagner chaque week-end et de quatre prétendants légitimes au titre. »[7].

Carrière

Team Australia 2007
  • 2003 : 3e au Championnat de France Formule Renault 2000 avec l'écurie ASM
  • 2004 : 2e au Championnat de l'Eurocup Formule Renault 2000 avec le Graff Racing
Laguna Seca 2008
Long Beach 2012

24 Heures du Mans

Année Voiture Équipe Équipiers Résultat
2008 Courage-Oreca LC70-Judd Team Oreca Marcel Fässler / Olivier Panis Abandon
2009 Peugeot 908 HDi FAP Pescarolo Sport Jean-Christophe Boullion / Benoît Tréluyer Abandon
2010 Peugeot 908 HDi FAP Team Peugeot Total Sébastien Bourdais / Pedro Lamy Abandon
2011 Peugeot 908 Team Peugeot Total Sébastien Bourdais / Pedro Lamy 2 e

Indycar Series

Saison Écurie GP disputés Pole Victoires Podiums Meilleur tour Points inscrits Classement
2012 Schmidt Hamilton Motorsports 15 0 0 3 1 387 5e
2013 Schmidt Hamilton Motorsports 19 0 2 3 0 508 3e
2014 Schmidt Hamilton Motorsports 18 1 2 3 3 565 5e

Résultats aux 500 miles d'Indianapolis

Année Châssis Moteur Départ Arrivée Équipe
2012 Dallara Honda 23 16 Schmidt–Hamilton Motorsports
2013 Dallara Honda 21 8 Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports
2014 Dallara Honda 5 12 Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe