Seat Altea
Altea | ||||||||
SEAT Altea Rouge Emotion | ||||||||
Marque | SEAT | |||||||
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Années de production | 2004 - | |||||||
Classe | Monospace compact | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Transmission | Roue Avant | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 Portes | |||||||
Suspensions | McPherson (triangles) - Barres antiroulis | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 280 mm | |||||||
Largeur | 1 770 mm | |||||||
Hauteur | 1 570 mm | |||||||
Empattement | 2 580 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Seat Altea est un modèle d'automobile de la marque Seat. Les premiers modèles de série sont sortis en 2004.
Présentation
Elle est la version monospace de la Seat Leon, bien que le terme monospace soit ici exagéré. En effet, la modularité se cantonne à une banquette AR 2/3-1/3 coulissante et rabattable (en option), permettant d'augmenter le volume du coffre.
Sécurité
L’équipement de série comprend six airbags sur toutes les versions, avec un système de désactivation de l’airbag passager dans la boîte à gants. Il inclut le système ISOFIX permettant de fixer les sièges enfant directement sur le châssis, une carrosserie galvanisée garantie contre la corrosion et des ceintures de sécurité électroniques. L’habitacle sécurisé a été testé et a fait ses preuves lors de crash-test.
Elle a reçu 5 étoiles aux crash test EuroNCAP.
Technologie
Elle est composée d’un niveau de développement technologique intégrant un essieu multi-bras qui assure une stabilité et sécurité. Le Châssis Agile adapte la sensibilité de la direction aux conditions de conduite, le DSR (Driver Steering Recommandation), l’ABS, le TCS (Système de Contrôle de Traction), l’ESP (programme électronique de stabilité) et l’EBA (aide au freinage d’urgence). Elle possède un centre de gravité abaissé et une suspension sport ferme pour garantir la tenue de route.
Les phares bi-xénon AFS (phares directionnels auto adaptatifs) bougent en fonction de la rotation du volant, élargissant ainsi le champ de vision.
Design
Extérieur
Les principaux traits stylistiques de l'Altea sont:
- une nervure en forme de vague de chaque côté de la voiture, reliant les roues AV aux roues AR.
- une hayon de coffre proéminent.
- des essuies glaces AV intégrés aux montants du pavillon.
- une calandre chromée.
À partir du restylage de 2009, le style évolue légèrement pour se rapprocher des nouveaux standards de la marque (Arrow Design):
- des feux AV agrandis et une calandre plus petite.
- un hayon et des feux AR redessinés.
- de nouvelles jantes.
Intérieur
Modèles
Technique et performances
Modèle | 1.4 | 1.6 | 1.2 TSI | 1.4 TSI | 1.8 TSI | 1.8 TSI DSG7 | 1.6 TDI FAP | 1.6 TDI FAP DSG7 | 1.6 TDI FAP S&S | 1.9 TDI | 1.9 TDI FAP | 1.9 TDI FAP DSG6 | 2.0 TDI | 2.0 TDI FAP | 2.0 TDI FAP DSG6 | 2.0 TDI FAP | |
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Phase | 1&2 | 1&2 | 2 | 1&2 | 1&2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1&2 | 1&2 | 1&2 | 1&2 | 1&2 | 1&2 | 2 | |
Energie | SP | SP | SP | SP | SP | SP | D | D | D | D | D | D | D | D | D | D | |
Puissance fiscale | CV | 6 | 7 | 6 | 7 | 9 | 9 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 9 |
Puissance | ch | 85 | 102 | 105 | 125 | 160 | 160 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 140 | 140 | 140 | 170 |
Couple | N.m | 132 | 148 | 175 | 200 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 320 | 320 | 320 | 350 |
Poids | kg | ||||||||||||||||
Conso. moyenne | l/100 km | 6,7 | 5,7 | 6,4 | 7,1 | 6,7 | 4,8 | 4,9 | 4,5 | 5,7 | 5,8 | 6,0 | 5,6 | ||||
CO2 | g/km | 134 | 152 | 165 | 157 | 126 | 129 | 119 | 139 | 139 | 159 | 154 | 154 | 159 | 146 | ||
Vitesse maxi | km/h | 159 | 173 | 180 | 194 | 210 | 210 | 183 | 183 | 183 | 201 | 201 | 201 | 211 | |||
0-100 km/h | s | 14,8 | 12,8 | 11,7 | 10,3 | 8,4 | 8,4 | 12,2 | 12,4 | 12,2 | 12,3 | 12,3 | 12,5 | 9,9 | 9,9 | 9,8 | 8,5 |
Équipements de séries et options
Part des ventes
Les ventes d'Altea en France sur les 6 premiers mois de l'année 2007 :
- 2 470 Altea, soit 14,70 % de la diffusion de Seat
- 16,11 % de motorisations essence, 83,89 % de motorisation diesel
Reference | Rebel | Stylance | Black and White | Stylance Plus | FR |
18,64 % | 42,49 % | 33,70 % | 0,67 % | 1,82 % | 2,68 % |
1.6 102 ch | 2.0 FSI | 1.8 TSI 160 ch | 2.0 FSI Tiptronic | 2.0 TFSI 200 ch | 2.0 TFSI DSG 200 ch | TDI 105 | TDI 105 FAP | TDI 105 DSG FAP | TDI 140 | TDI 140 FAP | TDI 140 DSG | TDI 140 DSG FAP | TDI 170 |
15,14 % | 0,21 % | 0,08 % | 0,12 % | 0,19 % | 0,38 % | 62,90 % | 0,62 % | 0,57 % | 13,53 % | 0,24 % | 4,23 % | 0,09 % | 2,12 % |
Galerie
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Liens externes
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