Seat Ibiza

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La Seat Ibiza est une voiture citadine, produite depuis 1984 par le constructeur automobile espagnol Seat. La Seat Ibiza est un modèle très important pour la marque espagnole car elle représente près de 40 % de ses ventes annuelles.

Au vu de son succès, une version tricorps a été développée en 1994 sur base du modèle de série. Pour la différencier de sa petite sœur, elle fut dotée du nom de Cordoba. Aujourd'hui, la petite citadine de Seat compte déjà 4 versions à son actif, dont chacune a fait l'objet de restylage.

Seat Ibiza I (1984 - 1992)[modifier | modifier le code]

Seat Ibiza 1.2 GLX 1991.

La première génération d'Ibiza a vu le jour en 1984. Elle est alors la première voiture inédite créée par la marque hispanique. Elle fut dessinée par Giorgetto Giugiaro, d'après un dessin refusé par Volkswagen pour la Golf II.

Lors de sa commercialisation, elle proposait deux moteurs essence, 1,2 litre et 1,5 litre, et un diesel de 1,7 litre, identique à celui de la Fiat Uno.

Une version sportive appelé SXI est motorisé par un 1,5 litre avec injection Porsche.

En 1985, la gamme Ibiza s'est dotée d'un nouveau moteur essence, le 900 cm3. La production de l'Ibiza première génération s'est arrêtée en Europe en 1992. Cependant, le constructeur chinois Nanjing a acheté les droits de production à Seat et a pu donner une seconde vie à cette auto entre 1997 et 2008[1].

Seat Ibiza II (1993 - 2002)[modifier | modifier le code]

La deuxième génération a vu le jour en 1993. Chassis et mécanique sont étroitement dérivés de la Volkswagen Polo. Cette seconde génération d'Ibiza dite 6K a connue trois phases. Un léger lifting a été opéré en 1996, de nouveaux pare-chocs font leur apparition. puis en 1998, modifications de quelques détails mineures.

Fin 1999 arrive un restylage profond, ce sera la 6K2, qui perdurera jusqu'en 2001.

Seat Ibiza II
Seat Ibiza

Marque Seat
Années de production Phase 1 : 1993 - 1999

Phase 2 : 1999 - 2002

Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.0 50 ch
1.4 60 ch
1.4 16S 75 ch
1.4 16S 100 ch
1.6 75 ch
1.6 100 ch
1.8 90 ch
1.8 16S 129 ch
1.8 20S Turbo 156 ch
2.0 115 ch
2.0 16S 150 ch

Diesel
1.9 D 64 ch
1.9 D 68 ch
1.9 SDI 64 ch
1.9 SDI 68 ch
1.9 DT 75 ch
1.9 TDI 90 ch
1.9 TDI 110 ch
Émission de CO2 130 à 189[2] g/km

Seat Ibiza III (2002 - 2008)[modifier | modifier le code]

SEAT Ibiza Ecomotive[modifier | modifier le code]

SEAT Ibiza Ecomotive
Seat Ibiza

Marque Seat
Années de production 2002 - 2008
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Moteur(s) 1.4l TDI
Puissance maximale 80 ch
Transmission Traction
Poids et performances
Poids à vide 1027 à 1205 [3] kg
Vitesse maximale 177 km/h
Consommation mixte 3,8 L/100 km
Émission de CO2 99[2] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3/5 portes
Dimensions
Longueur 3 977[3] mm
Largeur 1 698[3] mm
Hauteur 1 441[3] mm

La SEAT Ibiza Ecomotive a besoin de moins d'énergie car amélioration de l'aérodynamisme (Cx passé de 0,33 à 0,30 [4]), augmentation des rapports de la boîte de vitesses et augmentation de la pression des pneumatiques[réf. nécessaire]. Elle reçoit également un filtre à particules (FAP). Le couple de 195 Nm permet d'exploiter pleinement le potentiel de la voiture, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 177 km/h. L'Ibiza annonce en effet une consommation mixte de 3,8 l/ 100 km soit 99 g de CO2 par km. Ce qui permet de recevoir un bonus écologique de 1 000 € soit 300 € de plus car en dessous des 100 g. À l'heure actuelle, seules les Volkswagen Polo Bluemotion qui utilise la même plate-forme et la Smart cdi bénéficient de ce bonus.

Moteur[modifier | modifier le code]

Essence[modifier | modifier le code]

  • 1.2i 12V 51 kW/64 ch
  • 1.4i 16V 63 kW/85 ch
  • 1.4i 16V 55 kW/75 ch
  • 1.4i 16V 55 kW/75 ch auto.
  • 1.4i 16V 74 kW/100 ch
  • 1.8 20VT 110 kW/150 ch
  • 1.8 20VT 132 kW/180 ch
  • 2.0i 8V 85 kW/115 ch, 5 400 tr/min
  • 2.0i 16V 110 kW/150 ch, 6 000 tr/min

Diesel[modifier | modifier le code]

  • 1.4 TDI 51 kW/70 ch
  • 1.4 TDI 55 kW/80 ch
  • 1.4 TDI écomotive(FAP) 55 kW/80 ch
  • 1.9 SDI 68 ch
  • 1.9 TDI 74 kW/100 ch
  • 1.9 TDI 96 kW/130 ch
  • 1.9 TDI 118 kW/160 ch

Équipements[modifier | modifier le code]

Équipement Confort

  • Rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur
  • Lève-glaces électrique à l'avant
  • Banquette arrière rabattable asymétriquement 2/3-1/3
  • Déverrouillage du dossier du ou des sièges avant pour accès aux places arrière

Équipement intérieur

  • Fonctionnement intermittent des essuie-glace, avec potentiomètre (4 vitesses)
  • Pare-brise teinté
  • Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit manuel

Équipement Sièges

  • Sièges confort
  • Réglage en hauteur manuel du siège avant gauche

Équipement Roues

  • Freins à disque à l'avant, avec support de frein intégré

Équipement Selleries

  • Sellerie pour finitions de promotion (Sport Edition ou CUPRA)

Équipement Volant

  • Volant pour système d'airbag

Équipement extérieur

  • Verrouillage central radiocommandé avec commande intérieure et dispositif de fermeture automatique de tous les ouvrants à partir de 20 km/h

Équipement Audio / Vidéo

  • 4 haut-parleurs (passifs)
  • Préinstallation radio avec 4HP

Équipement Climatisation

  • Air conditionné
  • Vitres arrières teintée

Équipement Sécurité

  • Antidémarrage électronique à code variable, agréé SRA 7 clés
  • Phares doubles, circulation à droite, avec feux de route intégrés
  • Airbag pour conducteur et passager avec désactivation de l'airbag du passager
  • Airbag latéraux avant
  • Poche aumômière au dos des sièges avant
  • Système antiblocage des roues (ABS)

Seat Ibiza IV (depuis 2008)[modifier | modifier le code]

Seat Ibiza IV (6J)
Seat Ibiza

Marque Seat
Années de production Phase 1 : 2008 - 2012

Phase 2 : 2012 -

Classe Polyvalente
Usine(s) d’assemblage Martorell, ESPAGNE
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence:
1.2 12S 70 ch
1.4 16S 85 ch
1.6 16S 105 ch
1.4 TSI FR 150 ch
1.4 TFSI Cupra 180 ch
1.4 TFSI R210 210 ch

Gazole:
1.4 TDI 80 ch
1.6 CRTDI 90 ch
1.6 CRTDI 105 ch
2.0 CRTDI FR 140 ch
Cylindrée 1195 à 1940 cm3
Puissance maximale de 70 à 180 ch ch
Couple maximal 150 Nm à 320 Nm Nm
Transmission Traction
Poids et performances
Poids à vide 974 à 1 100 kg
Consommation mixte 4,3 à 6,6 L/100 km
Émission de CO2 114 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Bicorps 5 portes
Dimensions
Longueur 4 050 mm
Largeur 1 690 mm
Hauteur 1 440 mm
Empattement 2 470 mm
Volume du coffre 292 dm3

La Seat Ibiza IV (6J) a été présentée au salon de Genève de 2008, sous le nom de la Seat CoupeSport « Bocanegra » Concept, le constructeur espagnol en dévoile la version cinq portes. Ce modèle est sorti officiellement en France le 26 juin 2008.

L’aspect général de cette Ibiza 5 portes est plutôt dynamique (ligne Arrow Design), le gabarit est plus imposant qu'auparavant et la face avant qui n’est pas sans évoquer celle du Seat Tribu Concept (découpe des fenêtres par exemple) vu à Francfort fin 2007. Cette Ibiza a inauguré une nouvelle plate-forme, utilisée depuis par les Volkswagen Polo et d'Audi A1.

Seat vise le haut du panier dans ce segment encombré en annonçant, selon les finitions (Reference, Stylance, Sport et Gran Via), une foule d’équipements de série. Parmi ceux-ci citons (en option) : phares bi-xénon AFS, sièges chauffants, système de navigation, contrôle électronique de la pression des pneus, volant multifonction, Bluetooth, prise USB, régulateur de vitesse ou encore intérieur cuir et la batterie d’équipements audio.

Le développement de l'Ibiza n'a demandé que 23 mois au lieu de 37 pour la précédente génération, grâce au nouveau centre de développement récemment créé.

Les concepteurs de cette nouvelle SEAT Ibiza ont donné naissance à une voiture plus légère de 50 kg que sa devancière, et tous les diesels sont dotés d'un filtre à particules.

Les prix de la nouvelle SEAT Ibiza sont entre 12 600 € pour le 1.2 12V 70 ch REFERENCE et 17 950 € pour le 1.9 TDI 105 ch FAP GRAN VIA. Elle est restylée au printemps 2012 pour redessiner ses phares afin de les chromer. Elle adopte aussi un nouveau design plus moderne et des feux arrière redessinés.Ce lifthing entraine aussi celui du break. La version sportive, la Cupra qui a disparu revient fin 2012.

Technologie[modifier | modifier le code]

Elle est aussi dotée d'un nombre d'équipements technologiques, que l'on trouve aussi chez d'autres constructeurs généralistes :

  • Phares Bi-xénon pour certaines versions
  • Phares directionnels AFS pour certaines versions
  • Éclairage d'angle des phares anti-brouillard pour certaines versions
  • Assistance de démarrage de cote pour certaines versions
  • ESP, ABS
  • Climatisation bi-zone pour certaines versions
  • Radar de Recul pour certaines versions
  • Boites DSG pour certaines versions

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

Elle dispose actuellement au choix de 6 blocs essence allant de 70 ch à 210 ch ainsi que de quatre diesels allant de 75 ch à 143 ch.

Essence[modifier | modifier le code]

  • 1.2 60 ch - 125 g/km CO2
  • 1.2 70 ch - 125 g/km CO2
  • 1.4 85 ch - 139 g/km CO2
  • 1.2 TSI 105 ch - 119 g/km CO2
  • 1.2 TSI 105 ch Ecomotive - 113 g/km CO2
  • 1.2 TSI 105 ch DSG - 124 g/km CO2
  • 1.4 TSI 150 ch DSG - 139 g/km CO2
  • 1.4 TSI 180 ch DSG - 148 g/km CO2
  • 1.4 TSI 210 ch DSG (réservée uniquement au marché suisse)

Diesel[modifier | modifier le code]

  • 1.2 TDI CR 75 ch - 99 g/km CO2
  • 1.2 TDI CR 75 ch E-Ecomotive - 89 g/km CO2
  • 1.4 TDI 80 ch - 118 g/km CO2
  • 1.6 TDI CR 90 ch - 109 g/km CO2
  • 1.6 TDI CR 105 ch - 109 g/km CO2
  • 2.0 TDI CR 143 ch - 119 g/km CO2

Versions[modifier | modifier le code]

  • Preference
  • Reference
  • Style
  • Copa
  • Sport
  • FR
  • Cupra : uniquement proposée en version essence, sortie d'échappement trapézoidale, un toit panoramique, des jantes 17", des rétroviseurs noirs, et une nouvelle finition intérieure. Le moteur est un 1.4 TSI associant turbo et compresseur développant 180 ch couplé à une boîte DSG 7 vitesses.
  • Écomotive
  • Grand via
  • Bocanegra (finition disponible sur les versions FR et Cupra)
  • Sport Tourer
  • SC : version 3 portes, avec une carrosserie différente, notamment la poupe et le profil qui par rapport à la 5 portes, sont plus sportivement accentués.
  • 30 years : Pour féter les 30ans de l'Ibiza (la première Ibiza est sortie en 1984), Seat sort en 2014 une série spéciale et exclusive de ce modèle. Seulement disponible en version 3 portes, avec un moteur essence 1.2 TSI de 105 ch ou un moteur diesel 1.6 TDI de 105 ch (une version 1.6 TDI de 90 ch est aussi disponible en Belgique) . Cette série exclusive est limitée à seulement 300 exemplaires dans le monde (dont seulement 30 exemplaires disponible pour la France). Cette version à la particularité de posséder des logos 3D "30 years" sur les montants latéraux et sur la lunette arrière, ainsi qu'un équipement de série assez conséquent : Intérieur sport en cuir et alcantara, jantes Tagus 17" noires, phares avant et arrière LED bi-xenon, caméra de recul, rétroviseurs et calandre noirs, etc .
Seat Ibiza 5 ecomotive 3p, vu par Nicolas Fardel Photographie
Seat Ibiza Bleu nayara

Équipements de séries et options[modifier | modifier le code]

Design[modifier | modifier le code]

Le nouveau design de l’Ibiza inclut une calandre basse en nid d’abeille, des pare-chocs couleur carrosserie et un becquet arrière. Des phares bi-xénon réglables électriquement pour plus de visibilité. Des rétroviseurs extérieurs (couleur carrosserie, comme les poignées des portes) rabattables électriquement. Un toit ouvrant électrique. Des projecteurs antibrouillard et un capteur de pluie. Des vitres teintées et des jantes alliage 16 pouces. La version FR, avec ses jantes alliage 17 pouces, ses rétroviseurs argent, ses optiques à l’encadrement couleur carrosserie (disponible en accessoire) et une double sortie d’échappement chromée.

Intérieur[modifier | modifier le code]

Les options incluent un volant multifonctions qui permet de contrôler l’équipement audio intégrant un lecteur CD/MP3. Le régulateur de vitesse, commandé par l’intermédiaire de l’ordinateur de bord. Un volant gainé de cuir, réglable en hauteur et en profondeur. Le pommeau du levier de vitesse est également habillé de cuir. Le Système de Navigation, propose un autre itinéraire grâce aux informations actualisées. Le Climatronic vous permet de régler la température de l’habitacle. Un filtre anti-pollen a été ajouté.

Les sièges à l’avant sont réglables en hauteur, chauffants (en option) et dotés de poches de rangement dans le dossier. Les sièges arrière sont rabattables asymétriquement. Les appuis-tête sont tous réglables en hauteur, ceux de l’avant sont inclinables afin qu’ils s’ajustent de manière précise. Il existe également des porte-gobelets.

Moteurs TDI[modifier | modifier le code]

Lancée avec les diesels ancienne génération à injecteurs-pompes si cher au groupe Volkswagen, l'Ibiza a progressivement profité des nouveaux blocs maison à rampe commune comme tous les diesels actuels (common rail) malheureusement toujours aussi bruyants. Ceux-ci sont communs à la Volkswagen Polo ainsi qu'à de nombreux autres modèles du groupe.

Sécurité[modifier | modifier le code]

Sécurité active[modifier | modifier le code]

L'Ibiza dernière génération a reçu 5 étoiles au crash test EuroNCAP.

Sécurité passive[modifier | modifier le code]

Les airbags conducteur, passager et latéraux sont de série (les airbags rideaux sont également disponibles en option). Les ceintures de sécurité sont équipées de rétracteurs – si le freinage est brutal, un limiteur est activé, qui relâche la tension de la ceinture afin de prévenir le risque de blessures. Les entretoises, les arceaux de protection de l’habitacle et les piliers sont renforcés. ISOFIX permet la fixation des sièges enfant directement sur le châssis.

Palette de couleurs[modifier | modifier le code]

Peintures métallisées Rouge Rubis Bleu Ada Bleu Nayara Citrus Gris Lune Gris Track Noir Magique
Peintures personnalisées Orange Lumineux Citron Vert Bleu Galia
Peintures vernies Blanc Candy Jaune Crono Rouge Emocion

Selleries[modifier | modifier le code]

Anthracite_orange_SEAT.jpg Gris_clair_SEAT.jpg Gris_anthracite_bleue_SEAT.jpg Gris_anthracite_et_clair_SEAT.jpg


Images[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. La Soyat Unique, une Seat Ibiza chinoise.
  2. a et b Ademe
  3. a, b, c et d http://www.seat.fr/fr/download/ibiza.pdf?fileUrl=%2Ffr%2Fgenerator%2Fsu%2Ffr%2FSEAT%2Fsite%2Fdocumentation%2FPDF%2FPDF-Ibiza%2Fmain%2CtemplateId%3Dmarkus.html&contentType=application%2Fpdf
  4. http://www.moniteurautomobile.be/article/premier-essai-web/seat-ibiza-ecomotive-12052.htm

Liens externes[modifier | modifier le code]