Seat León

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La Seat León est une berline compacte produite depuis 1999 par le constructeur automobile espagnol Seat qui en est actuellement à sa troisième génération.

Seat León I (1999-2005)[modifier | modifier le code]

Seat León première génération
Seat León

Marque Seat
Années de production 1999-2005
Classe Compacte
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence:
1.4 16S 75 ch
1.6 100/105 ch
1.8 125/180/209/224 ch
2.8 V6 204 ch

Diesel:
1.9 SDI 68 ch
1.9 TDI 90/100/110/130/150 ch
Transmission Traction
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 4 180 mm
Largeur 1 740 mm
Hauteur 1 460 mm
Chronologie des modèles
Seat León II Suivant

Modèle fabriqué sur la même plateforme que la VW Golf IV et l'Audi A3 qui sont également produits par Volkswagen.

Essence[modifier | modifier le code]

  • 1.4 16 V - 75 ch
  • 1.6 8 V - 100 ch
  • 1.6 16 V - 105 ch
  • 1.8 20 V - 125 ch
  • 1.8 20 V Turbo - 180 / 210 / 225 ch
  • 2.8 V6 - 204 ch
  • 2.8 V6 Kompressor - 280 ch

Diesel[modifier | modifier le code]

  • 1.9 SDi - 68 ch
  • 1.9 TDi - 90 ch
  • 1.9 TDi - 100 ch
  • 1.9 TDi - 110 ch
  • 1.9 TDi - 130 ch
  • 1.9 TDi - 150 ch

Versions[modifier | modifier le code]

  • Stella (mars 2000)
  • Signo (mars 2000)
  • Sport (mars 2000)
  • Cupra 4 (juin 2001)
  • Fresh (mars 2001)
  • Pulsion (février 2002)
  • Cupra R (mars 2002) devient Cupra (juillet 2004)
  • Top Sport (juin 2002) devient FR ( fin 2004 - mi 2005 )
  • Sport Limited (novembre 2004)
  • Dynamic (avril 2004)
  • Felina (février 2004)
  • Last edition (novembre 2005)

Seat León II (2006-2012)[modifier | modifier le code]

En 2006, Seat présente son nouveau modèle phare, la Léon. Ce modèle est le plus vendu de la marque ibérique. Cette nouvelle version de la León voit son style évoluer, cependant, l'esprit sportif de la marque reste bien présent, notamment grâce à un design qui la démarque de la concurrence (Volkswagen Golf, Opel Astra, Peugeot 307 puis Peugeot 308 ou encore Renault Megane). Le design de la León se veut travaillé, notamment sur le capot moteur et les flans qui laissent apparaître des nervures assumées. La Seat León II repose sur la plateforme de la VW Golf V et partage nombre de ses éléments avec cette dernière.

Seat León II
Seat León
Seat León II Phase I

Marque Drapeau : Espagne Seat
Années de production Phase 1 : 2005 – 2009
Phase 2 : 2009 – 2012
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Espagne Martorell
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1,4 86/125 ch
1,6 102 ch
1,8 160 ch
2,0 150/185/200/210/241/265/310 ch

Diesel
1,6 TDI 105 ch
1,9 TDI 90/105 ch
2,0 TDI 136/140/170 ch
Position du moteur Avant
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Manuelle 6 rapports
Manuelle robotisée 6 rapports
Manuelle robotisée 7 rapports
Poids et performances
Poids à vide De 1 176 a 1 537 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline bicorps 5 portes, 5 places
Châssis Audi A3
Audi TT
Seat Altea
Seat Toledo III
Škoda Octavia
Volkswagen Golf V
Volkswagen Golf VI
Volkswagen Golf Plus
Dimensions
Longueur 4 315 mm
Largeur 1 768 mm
Hauteur 1 459 mm
Empattement 2 578 mm
Chronologie des modèles
Précédent Seat León I Seat León III Suivant

Essence[modifier | modifier le code]

  • 1.4 16S 63 kW / 85 ch[1]
  • 1.4 TSI 92 kW / 125 ch
  • 1.6 75 kW / 102 ch
  • 1.8 TSI 118 kW / 160 ch
  • 2.0 FSI 110 kW / 150 ch
  • 2.0 FSI 110 kW / 150 ch Tiptronic 6
  • 2.0 TFSI 136 kW / 185 ch
  • 2.0 TSI FR 147 kW / 200 ch
  • 2.0 TSI FR 147 kW / 200 ch DSG
  • 2.0 TSI Cupra 177 kW / 240 ch
  • 2.0 TSI Cupra R 195 kW / 265 ch
  • 2.0 TSI Cupra R310 228 kW / 310 ch (réservée uniquement au marché suisse)

Diesel[modifier | modifier le code]

  • 1.9 TDI 66 kW / 90 ch
  • 1.9 TDI 77 kW / 105 ch
  • 2.0 TDI 100 kW / 136 ch
  • 2.0 TDI 100 kW / 136 ch DSG
  • 2.0 TDI 103 kW / 140 ch
  • 2.0 TDI 103 kW / 140 ch DSG

Diesel FAP[modifier | modifier le code]

FAP : Filtre à particules sur motorisation Diesel

  • 1.6 TDI 77 kW / 105 ch FAP
  • 1.9 TDI 77 kW / 105 ch FAP
  • 1.9 TDI 77 kW / 105 ch DSG FAP
  • 2.0 TDI 103 kW / 140 ch FAP
  • 2.0 TDI 103 kW / 140 ch DSG FAP
  • 2.0 TDI FR 125 kW / 170 ch FAP
  • 2.0 TDI FR 125 kW / 170 ch DSG FAP

Versions[modifier | modifier le code]

  • Référence 85, 102, 105 ch
  • Sport 90 ch
  • Stylance 102, 105, 125, 140, 150, 160 ch
  • Sport up 102, 105, 125, 140, 150, 160 ch
  • Top sport 105, 140 ch puis FR 150 ch
  • León FR 140 ch
  • León Cupra 240 ch
  • León Cupra R 265 ch


Éditions Spéciales :

  • Seat León Cupra R-Evo (265ch + pack Linea R et accessoires, édition spéciale pour la fin de vie du modèle Leon II)
  • Seat León Cupra R310 (310ch)
  • Seat León Pack Linéa R
  • León streetcopa 285 ch
  • León FR Yvan Muller 170 ch


Cycle de vie :

  • Commercialisation Seat León II, 2006
  • Facelift Seat León II, 2009
  • Fin de production, 2012

Galerie[modifier | modifier le code]

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Seat León III (2012)[modifier | modifier le code]

La présentation de la troisième génération de la Seat Leon a eu lieu au Mondial de Paris en septembre 2012. Ce modèle est fabriqué sur la plateforme modulaire MQB du groupe VW, qui équipe également les VW Golf VII et Audi A3. La León III se décline en version 5 portes, coupé (SC) et break (ST). Cette dernière version bénéficiera dès avril 2014 de la transmission intégrale "4drive". Seat a investi pas moins de 800 millions d'euros dans la R&D de la nouvelle León : elle est par exemple la première berline compacte au monde à être équipée des phares FULL LED de série.

Seat déclare récemment dans un communiqué :

"La nouvelle León est le premier véhicule de série à proposer le nouveau langage stylistique de SEAT. Elle signe l’entrée de SEAT dans une nouvelle ère. La León est équipée de nombreuses technologies innovantes pour renforcer la sécurité et la connectivité. Elle s'est allégée de plus de 90 kg, est 52 mm plus courte que sa devancière et est plus spacieuse."

Seat Léon III
Seat León
Seat León III

Années de production 2012-
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Espagne Martorell
Moteur et transmission
Position du moteur Avant
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Manuelle 6 rapports
Manuelle robotisée 6 rapports
Manuelle robotisée 7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1200 à 1600 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline bicorps 5 portes

Break (ST) cinq portes, cinq places
Coupé (SC) deux portes, cinq places

Suspensions Avant : indépendante type MacPherson

Arrière : essieu de torsion / essieu arrière multibras à ressorts helicoïdaux avec barre stabilisatrice pour TSI 180 et TDI 184

Dimensions
Longueur 5P : 4263 mm

SC : 4228 mm ST : 4535 mm mm

Largeur 5P : 1816 mm

SC : 1810 mm ST : 1816 mm mm

Hauteur 5P : 1459 mm

SC : 1446 mm ST : 1454 mm mm

Empattement 2 636 mm
Volume du coffre 380 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Seat León II

Essence[modifier | modifier le code]

  • 1.2 TSI 86 ch
  • 1.2 TSI 110 ch Start/Stop
  • 1.2 TSI 110 ch Start/Stop DSG
  • 1.4 TSI 125 ch Start/Stop
Seat Léon ST (2014)
  • 1.4 TSI 150 ch ACT Start/Stop
  • 1.4 TSI 150 ch ACT Start/Stop DSG
  • 1.8 TSI 180 ch Start/Stop
  • 1.8 TSI 180 ch Start/Stop DSG

Note : Les moteurs TSI 105, TSI 105 DSG, TSI 122 et TSI 140 ne sont plus commercialisés depuis avril 2014.

Diesel (avec filtre à particules FAP)[modifier | modifier le code]

  • 1.6 TDI 90 ch
  • 1.6 TDI 105 ch Start/Stop (4drive sur ST)
  • 1.6 TDI 105 ch Start/Stop DSG
  • 2.0 TDI 150 ch Start/Stop (4drive sur ST)
  • 2.0 TDI 150 ch Start/Stop DSG
  • 2.0 TDI 184 ch Start/Stop
  • 2.0 TDI 184 ch Start/Stop DSG

Finitions[modifier | modifier le code]

  • Référence
  • Style
    • Black Line (exclusivement sur modèle SC)
    • I-Tech (exclusivement sur modèle 5 portes)
  • FR

Cupra & Cupra280[modifier | modifier le code]

Le modèle sportif de la marque ibérique est commercialisé dès avril 2014. Il est disponible sur les carrosseries SC et 5 portes en deux versions : Cupra et Cupra280. Il détenait le record de la boucle Nord du mythique Nurburgring, avec un temps de 7 minutes 58 secondes et 4 dixièmes, mais le Mégane RS-275 l'a doublé en signant un temps de 7 minutes 54 secondes et 36 dixième.

On retrouve les moteurs suivants :

Cupra : 2.0 TSI 265 ou 2.0 TSI 265 DSG

Cupra280 : 2.0 TSI 280 ou 2.0 TSI 280 DSG

À noter qu'une version Cupra ST sera prochainement présentée au Mondial de l'Auto à Paris à l'autonme 2014. Une version encore plus radicale de la Cupra serait à l'étude.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Fiche technique Seat Leon 85ch essence auto-selection.com

Liens externes[modifier | modifier le code]