Gare de Nanterre-Université

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Nanterre-Université
Image illustrative de l'article Gare de Nanterre-Université
La gare en 2010 côté Université
Localisation
Pays France
Ville Nanterre
Adresse 33, Boulevard des Provinces-Françaises
92000 Nanterre
Coordonnées géographiques 48° 54′ 05″ N 2° 12′ 53″ E / 48.901518, 2.21465748° 54′ 05″ Nord 2° 12′ 53″ Est / 48.901518, 2.214657  
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP ((A))
RFF / SNCF (Ligne L du Transilien)
Exploitant RATP ((A))
SNCF (Ligne L du Transilien)
Services RER ligne A :(RER)(A)
Transilien ligne L : TransilienLigne L du Transilien
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye
Nanterre-Université à Sartrouville
Voies 2 ((A))
3 (dont 1 centrale en impasse)(Ligne L du Transilien)
Quais 1 central ((A))
2 centraux (Ligne L du Transilien)
Zone 3 (tarification Île-de-France)
Correspondances
Bus et Noctilien Voir Correspondances

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Nanterre-Université

Géolocalisation sur la carte : Île-de-France

(Voir situation sur carte : Île-de-France)
Nanterre-Université

La gare de Nanterre-Université est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye, située dans la commune de Nanterre (département des Hauts-de-Seine). Elle tient son nom du fait qu'elle est située à côté du campus de l'Université Paris Ouest.

La gare est desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A1 de Saint-Germain-en-Laye, ainsi que par les trains de la ligne L du réseau Transilien Paris Saint-Lazare sur la branche de Cergy-le-Haut.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

La gare de Nanterre-Université est située au point kilométrique (PK) 10,166 de l'ancienne ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye. Elle s'appelait avant la création du RER « La Folie - Complexe universitaire ».

Histoire[modifier | modifier le code]

Il était prévu à l'origine qu'une nouvelle gare RER serait construite à l'ouest de l'université (gare « P »), raccordée par une large courbe passant par le nord[1]. Le raccordement en courbe très serrée vers Nanterre-Université et la gare correspondante ne devaient être que temporaires. Finalement, le début de tunnel creusé ne servit qu'à garer des rames, avant que l'appareil de voie fixe ne fut retiré.

Desserte[modifier | modifier le code]

En 2010, la gare de Nanterre-Université est desservie à raison :

  • sur la ligne A du RER, le matin par 12 à 18 trains par heure, aux heures creuses par un train toutes les 10 minutes, le soir par 12 trains par heure et en soirée par un train toutes les 15 minutes ;
  • sur la ligne L du réseau Transilien Paris Saint-Lazare, aux heures creuses par un train toutes les 10 minutes, aux heures de pointe par 12 trains par heure et en soirée par un train toutes les 15 minutes.

Sur la ligne L, la gare joue le rôle de terminus pour certains trains.

Plan de voies[modifier | modifier le code]

Plan de voies de la gare de Nanterre-Université
vers Cergy / Poissy / Rouen
Vers Paris -
Saint-Lazare
Vers Saint-Germain-
en-Laye
Rail tracks map Vcourbehg.svg Rail tracks map Vvoie.svg Rail tracks map 0.svg Rail tracks map Vcourbehg.svg Rail tracks map 0.svg Rail tracks map quai.svg Rail tracks map quai.svg Rail tracks map quai.svg Rail tracks map quai.svg Rail tracks map 0.svg Rail tracks map bifg.svg Rail tracks map voie.svg Rail tracks map courbebd.svg Rail tracks map 0.svg Rail tracks map 0.svg Rail tracks map 0.svg Rail tracks map 0.svg Rail tracks map fleched.svg Rail tracks map 0.svg
 
  Vers Paris (RER A)


Le plan de voies affiché ci-dessus n'est qu'un schéma, il ne prétend pas à une exactitude géographique, en particulier en ce qui concerne les échelles ou les directions.


Projets[modifier | modifier le code]

Chantier d'extension de la gare de Nanterre-Université.

Cette gare sera remplacée en 2015 (2014 était la première date fixée) par un pôle multimodal actuellement en construction[2] qui a vocation, à terme, à être desservi par la ligne de tramway T1. De plus, la ligne de bus RATP 304 aura un vrai arrêt devant la gare[3]. Le parvis sera construit à 8 mètres au-dessus des rails. Il aura une largeur de 40 mètres et une longueur de 70 mètres ; avec ses 2 800 m2, il enjambera les voies ferrées depuis l'université vers le boulevard des Provinces-Françaises.

À un peu plus long terme, une gare secondaire est envisagée à proximité immédiate pour permettre l'arrêt des trains du RER A des branches de Cergy et de Poissy [4].

Correspondances[modifier | modifier le code]

La gare est desservie par la ligne 304 et, du lundi au vendredi seulement, par la ligne 367 du réseau de bus RATP ainsi que, la nuit, par la ligne N53 du réseau de bus Noctilien.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Saint-Germain-en-Laye A1 Nanterre-Ville (RER) (A) Nanterre-Préfecture Boissy-Saint-Léger A2
Cergy-le-Haut
ou Maisons-Laffitte
Houilles - Carrières-sur-Seine Transilien Ligne L du Transilien Bécon-les-Bruyères Paris Saint-Lazare
Terminus
ou Maisons-Laffitte
Terminus
ou Houilles - Carrières-sur-Seine
Transilien Ligne L du Transilien La Garenne-Colombes Paris Saint-Lazare