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Gare de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor

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Madrid-Chamartín-Clara Campoamor
Image illustrative de l’article Gare de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor
Bâtiment voyageurs : l'entrée principale.
Localisation
Pays Espagne
Ville Madrid
Quartier Chamartín
Coordonnées géographiques 40° 28′ 21″ nord, 3° 40′ 54″ ouest
Gestion et exploitation
Exploitant ADIF
Code ADIF 17000
Services AVE
lignes régionales
Cercanías Madrid
Caractéristiques
Ligne(s) LGV Madrid - Valladolid
LGV Madrid - Levant
Madrid à Hendaye
Madrid à Burgos
Madrid à Barcelone
Madrid à Valence (es)
Atocha à Chamartin (tunnels de la Risa)
Transit annuel 21,3 millions de voyageurs (2010)[1]
Historique
Mise en service
Correspondances
Métro Ligne 1 du métro de Madrid et Ligne 10 du métro de Madrid
via la station Chamartín
Bus urbains : 5 et T62
interurbains : 154, 171 et 185

Carte

La gare de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor (en espagnol : Estación de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor), anciennement, avant 2020, dénommée estación de Chamartin, est la seconde gare ferroviaire de Madrid et l'une des plus grandes gares d'Espagne. Elle est située dans le quartier de Chamartín, dans le nord de la ville, et son nom rend hommage à la militante et députée féministe Clara Campoamor.

C'est à la fois une gare de grandes lignes, assurant la desserte d'un grand quart nord-ouest (Galice, Pays basque, Cantabrie, Asturies et Castille-et-León), en particulier des villes de Ségovie, Valladolid, Burgos, Bilbao, Irun, Vitoria-Gasteiz et Gijón, et une gare de lignes de banlieue (Cercanías Madrid), desservant l'agglomération madrilène. Elle dessert aussi les villes de Tarragone, Barcelone, Gérone, Saragosse et Soria.

Elle est en correspondance directe avec la station Chamartín desservie par la ligne 1 et la ligne 10 du métro de Madrid.

Situation ferroviaire

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La gare de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor est l'origine des lignes : à écartement standard : au pk 0,8 de la LGV Madrid - Valladolid avant la gare de Ségovie-Guiomar et au pk 0,0 de la LGV Madrid - Levant ; à écartement ibérique : au pk 0,0 de la ligne de Madrid à Hendaye, avant la gare de Ramón et Cajal ; au pk 0,0 de la ligne de Madrid à Burgos, avant la gare de Fuencarral ; au pk 0,0 de la ligne de Madrid à Barcelone, avant la gare de Nuevos Ministerios ; au pk 8,3 de la ligne de Madrid à Valence (es), avant la gare de Nuevos Ministerios[2].

Elle est également l'aboutissement au pk 7,8 de la ligne d'Atocha à Chamartin[2]. Cette relation s'effectue par trois tunnels, dits tunnels de la Risa. Les deux premiers sont à écartement ibérique et le troisième, ouvert en 2022, est à écartement standard et réservé aux lignes à grande vitesse.

Il a fallu attendre 1967, l'inauguration de la gare coïncide avec l'achèvement de lignes ferroviaires arrêtées depuis la Guerre civile avec la ligne directe reliant Madrid-Burgos, la ligne Madrid-Saragosse et la ligne Madrid-Irun à Las Matas. L'ensemble de ce réseau de lignes est planifié depuis la Seconde République.

Le conseil des ministres espagnol décide le , après avoir consulté les autorités locales et la société Administrador de infraestructuras ferroviarias (ADIF), d'inclure dans le nom de la station une référence à Clara Campoamor, députée et militante féministe du XXe siècle ayant permis l'octroi du droit de vote aux femmes en [3].

Le troisième des tunnels de la Risa, entre la gare d'Atocha et Chamartín est mis en service le , il est spécifique aux relations des trains à grande vitesse[4].

Service des voyageurs

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La gestion de la gare comme la vente des billets est assurée par l'Administrador de infraestructuras ferroviarias(ADIF). Les services ferroviaires sont exploités par la Renfe.

La gare dispose de 25 voies : les voies 1 à 13 sont à l'écartement ibérique et les voies 14 à 25 à écartement standard.

Grandes lignes

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Chamartín est le point d'arrivée des trains à grande vitesse (AVE) en provenance de Valladolid-Campo Grande, de Ségovie, de Bilbao et de tout le quart nord-ouest de l'Espagne.

Régionales

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Elle abrite les services des trains régionaux moyenne distance traversant la péninsule. On distingue une relation Avant qui est un service de trains à grande vitesse desservant la gare de Segovie-Guiomar en 35 minutes, et des relations régionales sur des lignes à écartement ibérique, avec des arrêts intermédiaires, à destination notamment des gares d'Gare d'Ávila, de Segovie-Guiomar, Soria, Saragosse-Delicias, Salamanque et Valladolid-Campo Grande.

Banlieue (Cercanías)

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La gare est le point d'arrivée et de transit des lignes de banlieue, elle est desservie par plusieurs lignes de banlieues Cercanías Madrid : C-1, C-2, C-3, C-4, C-7, C-8 et C10.

Intermodalité

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La gare est en correspondance directe avec la station Chamartín du métro de Madrid, desservie par la ligne 1 et la ligne 10.

Des arrêts de bus sont desservis par les lignes : urbainnes : 5 et T62 ; et interurbains : 154, 171 et 185.

Notes et références

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  1. http://www.observatorioferrocarril.es/archivos/Ofe2010/02Transporte_viajeros.pdf
  2. a et b (es) « Listado de Lineas y estaciones », sur sede.fomento.gob.es, (consulté le ).
  3. (es) « El Gobierno incluye en la denominación de la estación de Chamartín a Clara Campoamor », Europa Press,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  4. (es) « El túnel de alta velocidad entre Atocha y Chamartín entrará en servicio el 1 de julio », sur larazon.es, (consulté le ).

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Articles connexes

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Liens externes

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Direction précédente Gare précédente Train Gare suivante Destination suivante
Valladolid-Campo Grande Ségovie-Guiomar (es) Terminus Terminus
Valladolid-Campo Grande Ségovie-Guiomar (es) Ouigo Cuenca-Fernando Zóbel (es) Valence-Joaquín Sorolla
ou Alicante-Terminal (es)
Terminus Terminus Ouigo Albacete-Los Llanos (es) Alicante-Terminal (es)
ou Murcia del Carmen (es)
Terminus Terminus Ouigo Valence-Joaquín Sorolla Valence-Joaquín Sorolla
Terminus Terminus Iryo Cuenca-Fernando Zóbel (es)
ou Valence-Joaquín Sorolla
Valence-Joaquín Sorolla
Terminus Terminus Alvia Ségovie-Guiomar (es) Gijón
ou Santander
Terminus Terminus Alvia Ségovie-Guiomar (es) Bilbao-Abando-Indalecio-Prieto
ou Irun
Terminus Terminus Alvia Valladolid-Campo Grande León
Terminus Terminus Alvia Valladolid-Campo Grande Vitoria-Gasteiz
Alicante Madrid-Atocha Alvia Ségovie-Guiomar (es) Gijón
ou Santander
ou La Corogne
ou Pontevedra
Cadix Madrid-Atocha Alvia Valladolid-Campo Grande Gijón
ou Santander
Oropesa del Mar Madrid-Atocha Alvia Valladolid-Campo Grande Gijón
Terminus Terminus Alvia Ségovie-Guiomar (es) Ferrol
ou La Corogne
ou Pontevedra
Terminus Terminus Altaria Madrid-Atocha Alicante
Terminus Terminus Altaria Madrid-Atocha Murcia del Carmen
ou Carthagène
Terminus Terminus Talgo Madrid-Atocha Águilas
Terminus Terminus Talgo Madrid-Atocha Almería
Terminus Terminus Trenhotel
Lusitania
Ávila Lisbonne-Santa Apolónia
Terminus Terminus Trenhotel
Atlántico
Ávila Ferrol
Terminus Terminus Avant Ségovie-Guiomar (es) Ségovie-Guiomar (es)
Madrid-Atocha Madrid-Atocha R1 Villalba de Guadarrama Ávila
Madrid-Atocha Madrid-Atocha R2 Villalba de Guadarrama Ségovie-Guiomar (es)
Terminus Terminus R3 Alcalá de Henares Soria
Terminus Terminus R4 Alcalá de Henares Saragosse-Delicias
Madrid-Atocha Madrid-Atocha R20 Villalba de Guadarrama Ávila
ou Salamanque
Terminus Terminus R22 Collado Villalba Valladolid-Campo Grande
Aeropuerto T4 Fuente de la Mora Nuevos Ministerios Madrid-Principe Pío
Terminus Terminus Nuevos Ministerios
ou Torrejón de Ardoz
Guadalajara
El Escorial
ou Terminus
Ramón y Cajal
ou Terminus
Nuevos Ministerios Aranjuez
Alcobendas-San Sebastián de los Reyes
ou Colmenar Viejo
Fuencarral Nuevos Ministerios Parla
Alcalá de Henares Nuevos Ministerios Ramón y Cajal Madrid-Principe Pío
ou Las Rozas
Las Rozas
ou Madrid-Principe Pío
Nuevos Ministerios Fuente de la Mora Fuente de la Mora
El Escorial
ou Cercedilla
Ramón y Cajal Nuevos Ministerios Atocha-Cercanías
Fuente de la Mora Fuente de la Mora Nuevos Ministerios Villalba