Canot de sauvetage

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Canot de sauvetage
Image illustrative de l'article Canot de sauvetage
Canot de sauvetage de La Rochelle
Généralités
Type Vedette de 1re classe de la Société Nationale de Sauvetage en Mer
Époque Moderne
En activité 36
Caractéristiques courantes
Taille 14,40 x 4,60 m
Propulsion 2 moteurs Iveco de 450 ch
Matériaux CVR (Composite Verre Résine)

Un canot de sauvetage ou vedette de sauvetage est un bateau conçu à sa construction pour porter assistance aux équipages des navires en difficulté ou en perdition.

Le canot de sauvetage doit pouvoir naviguer dans des conditions de mer et de vent fort. Un canot apte à intervenir par tous temps doit être puissamment motorisé, pouvoir se redresser tout seul, être stable et étanche, être équipé de systèmes redondants pour faire face aux pannes et avoir un dessin de coque lui permettant de passer dans une mer difficile. Lorsque le bateau en détresse est un navire de taille importante (navire de commerce) la mission du canot de sauvetage se limite à la sauvegarde des équipages ; le navire est alors pris en charge par des remorqueurs.

Les canots de sauvetage en France[modifier | modifier le code]

En France le canot de sauvetage est affecté à une station de sauvetage gérée par la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer). Il est armé par des volontaires bénévoles.

Les canots et vedettes de sauvetage sont spécialisés en fonction de leur capacité d'intervention. En France, la SNSM utilise la classification suivante :

  • Canot tous temps pouvant sortir dans n'importe condition de vents et de mer (portant un numéro commençant par « 0 », leur coque est de couleur verte)
  • Vedettes de 1re classe pouvant sortir jusqu'à un vent de force 9 (échelle de Beaufort) (portant un numéro commençant par « 1 », leur coque est de couleur bleue).
  • Vedette de 2e classe pouvant sortir jusqu'à un vent de force 7 (échelle de Beaufort) avec un rayon d'intervention limité (portant un numéro commençant par « 2 », leur coque est de couleur bleue).
  • Vedette de 3e classe pour des interventions de proximité (portant un numéro commençant par « 3 », leur coque est de couleur bleue).
  • Vedettes de 4e classe, appelée plus communément vedette légère, adaptée aux contraintes particulières de sa zone d'intervention (portant un numéro commençant par « 4 », leur coque est de couleur bleue).

Histoire[modifier | modifier le code]

Canot de sauvetage de la "Société centrale de sauvetage" allant au secours de naufragés (dessin anonyme de 1897)

Il existait aussi des canots de sauvetage à rames dont deux sont classés aux monuments historiques :

Un troisième, identique, est visible dans la cour du Musée de la pêche de Concarneau

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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