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Bank of America Roval 400

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Bank of American Roval 400
Logo.
Circuit Charlotte Motor Speedway
Charlotte (Caroline du Nord), Caroline du Nord, Drapeau des États-Unis
Sponsor Bank of America
Nombre de tours 109
Segment 1 : 25
Segment 2 : 25
Segment 3 : 59
Distance de course 248,52 milles (399,95 km)
Première édition 1960
Anciens noms
  • National 400 (1960-1965)
  • National 500 (1966-1976, 1980-1982)
  • NAPA National 500 (1977-1979)
  • Miller High Life 500 (1983-1985)
  • Oakwood Homes 500 (1986-1988)
  • All Pro Auto Parts 500 (1989)
  • Mello Yello 500 (1990-1994)
  • UAW-GM Quality 500 (1995-2005)
  • Bank of America 500 (2006-2008, 2010-2017)
  • NASCAR Banking 500 only from Bank of America (2009)
  • Bank of America Roval 400 (depuis 2018)
Plus grand nombre de victoires
Pilote Jimmie Johnson (4)
Écurie Hendrick Motorsports (12)
Manufacturier Chevrolet (26)

La Bank of America Roval 400 (anciennement Bank of America 500) est une course automobile de véhicules de type stock-car, organisée chaque année par la NASCAR et comptant pour le championnat des NASCAR Cup Series.

Elle se déroule sur le Charlotte Motor Speedway situé dans la banlieue de Charlotte (Caroline du Nord) dans l'état de Caroline du Nord aux États-Unis. Une seconde course de NASCAR Cup Series, le Coca-Cola 600, se déroule sur ce même circuit le week-end du Memorial Day (vers la fin du mois de mai).

Jusqu'à la saison 2002, la course s'est déroulée le dimanche après-midi. Cette année là, la pluie a retardé le départ de sorte que la plupart de la course a eu lieu en nocturne. La NASCAR décide alors de déplacer la course au samedi soir lors des saisons 2003 à 2006. La NBC conserve les droits de retransmission de l'événement contrairement à la plupart des courses disputées en nocturnes et qui étaient diffusées sur la TNT. Avec ce changement, le Lowe's Motor Speedway devient le seul circuit à proposer deux courses de nuit sur la saison de NASCAR.

Depuis la saison 2017 cependant, le course est de nouveau disputée le dimanche après midi.

En 2005, le départ de la course est retardé après que le match de football américain de NCAA opposant les Fighting Irish de Notre Dame aux Trojans de l'USC soit terminé. La NBC possédait les droits de retransmission des deux événements. Alors que le match en était dans ses dernières minutes, les moteurs de voitures de course ont été mis en marche et la pace car est entrée en piste. La NBC s'est juste branchée sur la course au moment où la pace car rentrait dans les stands lançant via le drapeau vert le départ officiel de celle-ci.

Le revêtement de la piste a été refait avant le début de la saison 2006, de nombreux pneus ayant explosé aux environs du 30e tour de piste lors de la course de 2005.

De 1960 à 2017, la course se déroulait à la mi-octobre, et faisait partie des play-offs de la NASCAR Cup Series.

Avant 1966, la course se disputait sur une distance de 644,5 km (400,5 mi) mais est ensuite passée à 806 km (501 mi) jusqu'en fin de saison 2017. Depuis la saison 2018, la course se dispute sur le « roval », (combinaison de la piste ovale et du circuit routier intérieur) et sa distance a été ramenée à 400 km (248,58 mi)[1],[2],[3]. Elle était la 3e course des play-offs en 2018 et 2019 (round of 16) avant de devenir la 6e course des play-offs (round of 12) depuis la saison 2020.

Caractéristiques

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Roval (depuis 2018)

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  • Course :
    • Longueur : 400 km (248,58 mi)
    • Nombre de tour : 109
      • Segment 1 : 25 tours
      • Segment 2 : 25 tours
      • Segment 3 : 59 tours
  • Piste :
    • Type : circuit routier + ovale
    • Revêtement : Asphalte
    • Longueur circuit : 3,67 km (2,28 mi)
    • Nombre de virages : 17
    • Inclinaison (Banking) :
      • Virages de l'ovale : 24°
      • Lignes droites de l'ovale : 5°

Ovale (avant 2018)

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  • Course :
    • Longueur : 500 km (310,68 mi)
    • Nombre de tour : 334
      • Segment 1 : 90 tours
      • Segment 2 : 90 tours
      • Segment 3 : 174 tours
  • Piste :
    • Type : speedway
    • Revêtement : asphalte
    • Longueur circuit : 3,67 km (2,28 mi)
    • Nombre de virages : 4
    • Inclinaison (Banking) :
      • Virages : 24°
      • Lignes droites : 5°
  • Record du tour de piste (sur l'ovale uniquement) : 24,490 secondes par Tony Stewart en 1998 à l'occasion d'une course du championnat d'IndyCar Series.
Année Date Pilote Écurie Châssis Course[4] Note
Tours Miles (km) Durée Moyenne (miles/hr)
Ovale
1960 21 Speedy Thompson (en) Wood Brothers Racing Ford 267 400,5 (644,542) 3 h 32 min 50 s 112,905
1961 08 Joe Weatherly Bud Moore Engineering Pontiac 267 400,5 (644,542) 3 h 20 min 20 s 119,950
1962 03 Junior Johnson Ray Fox (en) Pontiac 267 400,5 (644,542) 3 h 01 min 42 s 132,085
1963 03 Junior Johnson Ray Fox (en) Chevrolet 267 400,5 (644,542) 3 h 01 min 54 s 132,105
1964 28 Fred Lorenzen Holman-Moody (en) Ford 267 400,5 (644,542) 2 h 58 min 35 s 134,475 [Note 1]
1965 28 Fred Lorenzen Holman-Moody (en) Ford 267 400,5 (644,542) 3 h 21 min 44 s 119,117
1966 12 Lee Roy Yarbrough (en) Jon Thorne Dodge 334 501 (806,281) 3 h 49 min 55 s 130,576
1967 03 Buddy Baker (en) Ray Fox (en) Dodge 334 501 (806,281) 3 h 50 min 04 s 130,317
1968 06 Charlie Glotzbach (en) Cotton Owens (en) Dodge 334 501 (806,281) 3 h 42 min 08 s 135,234
1969 27 Donnie Allison (en) Banjo Matthews (en) Ford 334 501 (806,281) 3 h 48 min 32 s 131,271
1970 98 Lee Roy Yarbrough (en) Junior Johnson & Associates Mercury 334 501 (806,281) 4 h 03 min 28 s 123,246
1971 12 Bobby Allison Holman-Moody (en) Mercury 238 357 (574,535) 2 h 49 min 38 s 126,140 [Note 2]
1972 12 Bobby Allison Richard Howard Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 45 min 37 s 133,234
1973 11 Cale Yarborough Richard Howard Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 26 min 58 s 145,240
1974 21 David Pearson Wood Brothers Racing Mercury 334 501 (806,281) 4 h 10 min 41 s 119,912 [Note 3]
1975 43 Richard Petty Petty Enterprises Dodge 334 501 (806,281) 3 h 47 min 22 s 132,209 [Note 4]
1976 01 Donnie Allison (en) Ellington Racing (en) Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 32 min 51 s 141,226
1977 72 Benny Parsons L.G. DeWitt (en) Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 30 min 32 s 142,780
1978 15 Bobby Allison Bud Moore Engineering Ford 334 501 (806,281) 3 h 31 min 57 s 141,826
1979 11 Cale Yarborough Junior Johnson & Associates Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 43 min 53 s 134,266
1980 02 Dale Earnhardt Rod Osterlund Racing (en) Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 42 min 18 s 135,243
1981 11 Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Buick 334 501 (806,281) 4 h 15 min 52 s 117,483
1982 33 Harry Gant (en) Hal Needham Buick 334 501 (806,281) 3 h 39 min 05 s 137,208
1983 43 Richard Petty Petty Enterprises Pontiac 334 501 (806,281) 3 h 34 min 43 s 139,998 [Note 5]
1984 09 Bill Elliott Melling Racing Ford 334 501 (806,281) 3 h 24 min 41 s 148,861
1985 28 Cale Yarborough Ranier-Lundy (en) Ford 334 501 (806,281) 3 h 39 min 48 s 136,761 [Note 6]
1986 03 Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 47 min 02 s 132,403
1987 09 Bill Elliott Melling Racing Ford 334 501 (806,281) 3 h 54 min 02 s 128,443
1988 27 Rusty Wallace Blue Max Racing (en) Pontiac 334 501 (806,281) 3 h 50 min 02 s 130,677
1989 25 Ken Schrader Hendrick Motorsports Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 20 min 35 s 149,863
1990 28 Davey Allison Robert Yates Racing Ford 334 501 (806,281) 3 h 38 min 44 s 137,428
1991 11 Geoff Bodine Junior Johnson & Associates Ford 334 501 (806,281) 3 h 36 min 17 s 138,984
1992 06 Mark Martin Roush Racing Ford 334 501 (806,281) 3 h 15 min 47 s 153,537
1993 28 Ernie Irvan Roush Racing Ford 334 501 (806,281) 3 h 14 min 31 s 154,537 [Note 7]
1994 18 Dale Jarrett Joe Gibbs Racing Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 26 min 00 s 145,922
1995 06 Mark Martin Roush Racing Ford 334 501 (806,281) 3 h 26 min 48 s 145,358
1996 05 Terry Labonte Hendrick Motorsports Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 30 min 00 s 143,143 [Note 8]
1997 88 Dale Jarrett Robert Yates Racing Ford 334 501 (806,281) 3 h 28 min 17 s 144,323
1998 06 Mark Martin Roush Racing Ford 334 501 (806,281) 4 h 04 min 01 s 123,188
1999 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 07 min 31 s 160,306 [Note 9]
2000 18 Bobby Labonte Joe Gibbs Racing Pontiac 334 501 (806,281) 3 h 44 min 57 s 133,63
2001 40 Sterling Marlin Chip Ganassi Racing Dodge 334 501 (806,281) 3 h 36 min 15 s 139,006
2002 40 Jamie McMurray Chip Ganassi Racing Dodge 334 501 (806,281) 3 h 32 min 28 s 141,481 [Note 10]
2003 20 Tony Stewart Joe Gibbs Racing Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 30 min 24 s 142,871
2004 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 50 min 51 s 130,214
2005 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 336 504 (811,109) 4 h 11 min 18 s 120,334 [Note 11]
2006 09 Kasey Kahne Evernham Motorsports Dodge 334 501 (806,281) 3 h 47 min 29 s 132,142
2007 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 337* 505,5 (813,523) 4 h 00 min 58 s 125,868 [Note 11]
2008 31 Jeff Burton Richard Childress Racing Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 44 min 50 s 133,699
2009 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 38 min 22 s 137,658
2010 01 Jamie McMurray Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 34 min 07 s 140,391
2011 17 Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford 334 501 (806,281) 3 h 25 min 37 s 146,194
2012 15 Clint Bowyer Michael Waltrip Racing Toyota 334 501 (806,281) 3 h 14 min 01 s 154,935
2013 02 Brad Keselowski Team Penske Ford 334 501 (806,281) 3 h 09 min 53 s 158,308
2014 04 Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 26 min 49 s 145,346
2015 22 Joey Logano Team Penske Ford 334 501 (806,281) 3 h 35 min 05 s 139,76 [Note 12]
2016 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 334 501 (806,281) 3 h 42 min 47 s 134,929 [Note 12]
2017 78 Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Toyota 337 505,5 (813,523) 3 h 38 min 00 s 139,128 [Note 11]
Roval (Ovale + Circuit Routier) — 2,28 miles (3,67 km)
2018 12 Ryan Blaney Team Penske Ford 109 248,52 (399,954) h 1 min 34 s 082,125
2019 09 Chase Elliott Hendrick Motorsports Chevrolet 109 248,52 (399,954) 3 h 20 min 58 s 075,499
2020 09 Chase Elliott Hendrick Motorsports Chevrolet 109 248,52 (399,954) 3 h 17 min 11 s 076,948
2021 05 Kyle Larson Hendrick Motorsports Chevrolet 109 248,52 (399,954) 3 h 15 min 04 s 077,783
2022 20 Christopher Bell Joe Gibbs Racing Toyota 112 255,36 (410,961) 2 h 59 min 54 s 086,661 [Note 11]
2023 16 A. J. Allmendinger Kaulig Racing (en) Chevrolet 109 248,52 (399,954) 3 h 05 min 57 s 081,596
Roval (Ovale + Circuit Routier) — 2,73 miles (3,67 km)
2024 05 Kyle Larson Hendrick Motorsports Chevrolet 109 248,52 (399,954) 3 h 00 min 03 s 082,817
  1. Fred Lorenzen prit la tête à deux tours de la fin après le crash de Richard Petty lié à la crevaison d'un de ses pneus.
  2. Course raccourcie à cause de la pluie.
  3. Course marquée par 47 changements de leader, par un accident impliquant 10 voitures dans lequel Marty Robbins fut gravement blessé au visage, par un autre accident entre Don Adcox et Ramo Stott et par un début d'incendie dans le stand de Richard Petty.
  4. Dernière édition de cette course sous la promotion de Richard Howard.
  5. Course entachée par le moteur non conforme de Richard Petty qui reçoit une amende de 35 000 $ et perd plus de 100 points au classement du championnat.
  6. Dernière victoire de Cale Yarborough en NASCAR.
  7. Ernie Irvan a mené un nombre record de 328 tours lors de cette course.
  8. Course entachée par un accident impliquant de nombreuses voitures dont celle d'Ernie Irvan.
  9. Course reportée du dimanche au lundi à cause de la pluie.
  10. Première victoire en carrière de Jamie McMurray à l'occasion de sa 2e course.
  11. a b c et d Course prolongée en raison d'une arrivée Green-white-checker.
  12. a et b Course déplacée du samedi soir au dimanche après midi à la suite des conditions météorologiques (pluie).

Pilotes multiples vainqueurs

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En italique, les courses gagnées sur le Roval (depuis 2018)

Nb. Pilote Année[4]
4 Jimmie Johnson 2004, 2005, 2009, 2016
3 Bobby Allison 1971, 1972, 1978
Cale Yarborough 1973, 1979, 1985
Mark Martin 1992, 1995, 1998
2 Junior Johnson 1962, 1963
Fred Lorenzen 1964, 1965
LeeRoy Yarbrough 1966, 1970
Donnie Allison (en) 1969, 1976
Richard Petty 1975, 1983
Dale Earnhardt 1980, 1986
Bill Elliott 1984, 1987
Dale Jarrett 1994, 1997
Jeff Gordon 1999, 2007
Jamie McMurray 2002, 2010
Chase Elliott 2019, 2020
Kyle Larson 2021, 2024

Écuries multiples gagnantes

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En italique, les courses gagnées sur le Roval (depuis 2018)

Nb. Écurie Année[4]
12 Hendrick Motorsports 1989, 1996, 1999, 2004, 2005, 2007, 2009, 2016, 2019, 2020, 2021, 2024
4 Junior Johnson & Associates 1970, 1979, 1981, 1991
Roush Fenway Racing 1992, 1995, 1998, 2011
Joe Gibbs Racing 1994, 2000, 2003, 2022
3 Ray Fox (en) 1962, 1963, 1967
Holman-Moody (en) 1964, 1965, 1971
Chip Ganassi Racing 2001, 2002, 2010
Robert Yates Racing/Yates Racing 1990, 1993, 1997
Team Penske 2013, 2015, 2018
2 Wood Brothers Racing 1960, 1974
Bud Moore Engineering 1961, 1978
Richard Howard 1972, 1973
Melling Racing 1984, 1987
Richard Childress Racing 1986, 2008

Victoire des manufacturiers

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En italique, les courses gagnées sur le Roval (depuis 2018)

Nb. Manufacturier Année[4]
26 Chevrolet 1963, 1972, 1973, 1976, 1977, 1979, 1980, 1986, 1989, 1994, 1996, 1999, 2003, 2004, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010, 2014, 2016, 2019, 2020, 2021, 2023, 2024
19 Ford 1960, 1964, 1965, 1969, 1978, 1984, 1985, 1987, 1990, 1991, 1992, 1993, 1995, 1997, 1998, 2011, 2013, 2015, 2018
7 Dodge 1966, 1967, 1968, 1975, 2001, 2002, 2006
5 Pontiac 1961, 1962, 1983, 1988, 2000
3 Toyota 2012, 2017, 2022
Mercury 1970, 1971, 1974
2 Buick 1981, 1982

Références

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  1. (en-US) « New layout for Charlotte Motor Speedway road course », sur NASCAR.com, (consulté le ).
  2. (en-US) « Everything to know for Sunday's race on the Charlotte roval », sur ESPN.com (consulté le )
  3. (en-US) « NASCAR Cup race on Charlotte Roval to see length reduced » (consulté le ).
  4. a b c et d (en-US) « Charlotte Motor Speedway Road Course », sur racing-reference.info (consulté le )