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Aéroport international d'Enfidha-Hammamet

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Aéroport international d'Enfidha-Hammamet
Aperçu du terminal de l'aéroport.
Aperçu du terminal de l'aéroport.
Localisation
Pays Drapeau de la Tunisie Tunisie
Ville Enfida
Coordonnées 36° 04′ 34″ nord, 10° 26′ 19″ est
Altitude 6 m (21 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA NBE
Code OACI DTNH[1]
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire TAV Airports Holding
Pistes
Direction Longueur Surface
09/27 3 300 m (10 827 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Tunisie
(Voir situation sur carte : Tunisie)
NBE

L'aéroport international d'Enfidha-Hammamet (arabe : مطار النفيضة الدولي) est un aéroport tunisien qui dessert Enfida et plus généralement le nord du Sahel tunisien, dont Kairouan et Sousse, et le sud du cap Bon.

S'étendant sur une superficie de 4 300 hectares, il est censé décongestionner les aéroports de Tunis et Monastir.

En mars 2007, l'appel d'offres pour la construction de l'aéroport est remporté par le consortium turc TAV Airports Holding qui doit construire l'aéroport et l'exploiter conjointement avec l'aéroport international de Monastir durant quarante ans (jusqu'en mai 2047) contre un investissement initial d'environ 500 millions d'euros[2] et le paiement d'une annuité.

D'une capacité initiale de 7 000 000 passagers par an, l'aérogare s'étend sur 90 000 m2. À terme, sa capacité sera portée à 22 000 000 passagers avec un second terminal à l'horizon 2020-2022[2].

Le chantier est officiellement lancé le [3]. À cette occasion, il est annoncé que l'aéroport porterait le nom du président Zine el-Abidine Ben Ali[4] ; ce nom est retiré à la suite de la révolution de 2011 qui renverse le président[5] pour prendre le nom de la station balnéaire d'Hammamet[6]. Cependant, l'aéroport continue ses opérations pendant la durée des mouvements sociaux[7].

En janvier 2015, l'entreprise postale UPS démarre ses vols de cargo réguliers entre l'aéroport et celui de Cologne[8],[9]. Puis, en octobre de la même année, la société Express Air Cargo annonce son lancement : celle-ci assure des vols vers 51 pays africains depuis l'aéroport[10].


Infrastructure

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L'aéroport dispose de 32 aires pour avions ; l'aire de trafic s'étendant sur 72 000 m2, adjacente à l'aérogare, a la capacité de traiter 18 avions à partir de passerelles mobiles d'embarquement aux avions. L'aire de trafic à distance, d'une superficie de 57 000 m2, peut traiter quatorze avions supplémentaires. Le tout est dominé par une tour de contrôle de 85 mètres de haut[11].

Un parking permet le stationnement de 102 bus, 1 086 voitures, onze minibus et 52 taxis[11].

En 2014, l'aéroport se dote de l'accréditation « Réduction » pour son effort dans la réduction de son empreinte carbone, le premier aéroport africain à se doter de cette distinction écologique[12].

Exploitation

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Sortie de l'aéroport.

L'aéroport est mis en exploitation le et voit son premier vol d'essai atterrir le 4 décembre de la même année, mais le ministre du Développement et de la Coopération internationale déclare le que son ouverture est repoussée en avril 2010, officiellement en raison de retards dans les autorisations fournies par l'IATA[13].

L'activité de l'aéroport doit être essentiellement liée à l'acheminement de touristes venant visiter Hammamet, Sousse et les stations balnéaires environnantes (Yasmine Hammamet et Port El-Kantaoui notamment).

En raison de taxes aéroportuaires élevées, l'aéroport n'a accueilli, entre le 1er janvier et le , que 28 000 voyageurs alors qu'il est doté d'une capacité d'accueil initiale de plusieurs millions de passagers[14].

Compagnies et destinations

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CompagniesDestinations
Drapeau de la Russie AeroflotMoscou Chérémétiévo
Drapeau de la Roumanie Air BucharestEn saison charter : Bucarest-H. Coandă, Timişoara-T. Vuia
Drapeau de la Lituanie Avion ExpressEn saison charter : Vilnius
Drapeau de la Bulgarie BH AirEn saison charter : Skopje, Sofia-Vrajdebna
Drapeau de la Bulgarie Bulgaria AirEn saison charter : Varna
Drapeau du Royaume-Uni EasyJet

En saison : Birmingham

Drapeau de la Pologne Enter AirEn saison charter : Gdańsk (Dantzig)-L. Wałęsa, Katowice-Pyrzowice, Poznań (Posnanie)-H. Wieniawski[15], Varsovie-Chopin, Wrocław-N. Copernic
Drapeau de la Bulgarie European Air CharterEn saison charter : Plovdiv-Kroumovo, Sofia-Vrajdebna, Varna
Drapeau de la Roumanie Fly LiliEn saison charter : Bucarest-A. Vlaicu
Drapeau du Luxembourg LuxairEn saison : Luxembourg-Findel
Drapeau de l'Italie NeosEn saison : Milan-Malpensa, Vérone - Villafranca
Drapeau de la Lettonie SmartLynx AirlinesEn saison charter : Nuremberg-A. Dürer
Drapeau de la République tchèque SmartwingsEn saison charter : Brno-Tuřany, Ostrava-L. Janáček, Prague-Václav-Havel
Drapeau du Royaume-Uni TUI AirwaysBirmingham, Londres-Gatwick, Manchester
En saison :
Drapeau de la Belgique TUIfly BelgiumBruxelles-National
En saison : Charleroi Bruxelles-Sud, Liège-Bierset
Drapeau de l'Allemagne TUI flyEn saison : Düsseldorf, Hanovre
Drapeau des Pays-Bas TUIfly NederlandEn saison : Amsterdam

Actualisé le 28 juillet 2023

Sortie de l'aéroport sur l'autoroute A1 en direction de Tunis.

L'autoroute A1 reliant Tunis à Sfax est située à proximité, une bretelle la relie à l'aéroport.

Les compagnies régionales de transport offrent des navettes qui relient régulièrement l'aéroport au centre d'Enfida, à Sousse, à Hammamet, à l'aéroport de Tunis et à Bizerte. Enfida est reliée par des trains réguliers aux principales villes du pays.

Des taxis, facilement identifiables à leur couleur blanche, permettent le transport vers les grandes stations balnéaires tunisiennes. Un supplément peut être exigé, en fonction des bagages.

Statistiques

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Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.


Année Nombre de passagers Vols Réf.
2010 500 000 3 614 [16]
2011 en augmentation 1 300 000 en augmentation 10 395 [16]
2012 en augmentation 2 100 000 en augmentation 15 034 [16]
2013 en augmentation 2 300 000 [16]
2014 en diminution 2 200 000 [16]
2015 en diminution 900 000 [16]
2016 en diminution 800 000 [16]

Notes et références

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  1. « Index des aérodromes »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?) [PDF], sur oaca.nat.tn.
  2. a et b (en) « Enfidha-Hammamet Airport », sur tavhavalimanlari.com.tr (consulté le ).
  3. Samir Gharbi et Sonia Mabrouk, « Vingt ans, vingt dates », sur jeuneafrique.com, (consulté le ).
  4. « Le Chef de l'État donne le coup d'envoi des travaux de l'aéroport Enfidha-Zine El Abidine Ben Ali »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur archives.lapresse.tn, .
  5. « La TAV retire « Zine El Abidine Ben Ali » du nom de l'aéroport d'Enfidha », sur businessnews.com.tn, (consulté le ).
  6. « Tunisie : changement de la dénomination de deux aéroports internationaux », sur investir-en-tunisie.net, (consulté le ).
  7. (en) « Public Announcement », sur enfidahammametarport.com.
  8. (en) « UPS lance son premier vol cargo régulier quotidien en Tunisie depuis l'aéroport Enfidha Hammamet », sur enfidahammametairport.com, (consulté le ).
  9. « Arrivée à l'aéroport Enfidha/Hammamet du premier avion cargo », sur babnet.net, (consulté le ).
  10. « Anis Riahi lance Express Air Cargo pour desservir à partir de la Tunisie 51 pays africains », sur leaders.com.tn, (consulté le ).
  11. a et b « Présentation de l'aéroport international d'Enfidha-Hammamet »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur zineelabidinebenaliairport.com.
  12. « Hammamet 1er aéroport africain accrédité Réduction », sur continent-noir.com, (consulté le ).
  13. « Tunisie - Haluk Bilgi et la date de l'entrée en exploitation de l'aéroport d'Enfidha », sur businessnews.com.tn, (consulté le ).
  14. « Tunisie : démarrage en demi-teinte de l'aéroport international d'Enfidha »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur tourismag.com, .
  15. (pl) « Polecane oferty z Warszawy », sur tui.pl (consulté le ).
  16. a b c d e f et g (en) « Stats », sur enfidhahammametairport.com (consulté le ).

Liens externes

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