Zone 1 des transports en commun d'Île-de-France
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La zone 1 est la zone centrale du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les services de transport en commun en Île-de-France.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]La zone 1 a vu le jour en même temps que la carte Orange en 1975[1].
Cette zone concerne toutes les gares et stations inclus dans Paris intra-muros, c'est-à-dire Paris à l'exception du bois de Boulogne (qui est en zone 2) et du bois de Vincennes (qui est en zone 2 pour sa partie ouest et en zone 3 pour sa partie est)[2].
Une disposition tarifaire particulière est prévue pour les voyageurs du métro possédant un titre de transport ne couvrant que les zones 1-2. En effet, ceux-ci peuvent utiliser leur titre jusqu'au bout de toutes les lignes de métro même si la station terminus de leur trajet est en zone 3[3] : par exemple, pour se rendre à la gare de la Défense située en zone 3 il suffit d'un ticket t+ pour s'y rendre avec la ligne 1 du métro tandis que pour s'y rendre via la ligne A du RER il faut un billet origine-destination ou un titre incluant la zone 3 pour un trajet en bus.
Métro
[modifier | modifier le code]La zone 1 comprend la majorité des stations du métro de Paris avec 245 stations au dont celles des lignes 2, 3 bis, 6 et 7 bis qui sont intégralement situées dans la zone.
Tramway
[modifier | modifier le code]La zone 1 comprend :
- l'extrémité sud de la ligne T2, entre Henri Farman et Porte de Versailles ;
- l'intégralité des lignes T3a et T3b (Pont du Garigliano - Porte de Vincennes - Porte Dauphine) ;
- le terminus Porte de Choisy de la ligne T9.
Gares
[modifier | modifier le code]La zone 1 comprend 35 gares dont les sept grandes gares parisiennes et 28 gares du réseau régional (RER et Transilien). Parmi ces dernières, certaines sont communes aux gares grandes lignes.
Grandes lignes
[modifier | modifier le code]RER A
[modifier | modifier le code]RER B
[modifier | modifier le code]RER C
[modifier | modifier le code]RER D
[modifier | modifier le code]RER E
[modifier | modifier le code]Transilien L
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- Marie-Aude Bonniel, « La carte orange, ancêtre du pass Navigo, fête ses 45 ans », sur www.lefigaro.fr, (consulté le ).
- « Île de France : RER-Train-Métro-Tram », Plan montrant le découpage en zones tarifaires de la région Île-d-France(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) [PDF] (consulté le ).
- « Aide & Contact - Ticket T+ »
, sur ratp.fr (consulté le ).
